464 replies to this topic

[VETERAN]

там нагар такой плотный как керамика

Я вважаю, що він нагадує нагар у жигулівських штанах, коли мотор масло бере. Він там шаруватий і відскакує від вібрації. А якщо він як кераміка - нагрів до 300-400 градусів його не зруйнує і пружинка тим більше. Але може помиляюся - не бавився з мотоциклами. А в колекторі очищається, хоча і не дуже легко.

[Zir]

VETERAN, Там капець який вiн крiпучий. До розпушеного тросика у свiй час я додумувався--повний провал. Дути пропановим рiзаком це бiльше нiж 400гр, якби так, можна було б будiвельним феном, але то можна навiть i не пробувати. *пружинка* потрiбна великого дiаметру i товста, у мене була вiд пера передньоi вилки мотоцикла *Минск*. Вичистити потрiбно все iДеально, навiТь пару мм дають суттеве погiршення тяги.

Але може помиляюся - не бавився з мотоциклами

Можу вислати старе забите колiно для експериментiв якщо е бажання погратися

[optimus prime]

Актуальное видео

 

 

[Zir]

Актуальное видео

Чушь. До конца процес чистки так и не показали. Стучать молоточком не эфективно--повторюсь еще раз--нужна пружина чтобы хорошо *прошарошить*. Еще и вмятинки будут, даже от деревянного. Горелка--слабовато--намного лучше и ефективнее пропановый резак. И вобще меня смущает 12 секунда, явно видно что нагар только с краю, но если и это допустить (может быть, допускаю) тогда на выходе откуда точно такая же картина. Обычно оно забивается по всей длине. И с такой остаточной дыркой было бы не *че-то Минск начал плохо ехать* а он бы вобще не ехал. Такое ото, полу-фейк, реклама, типа *мы чистили по вашему совету, но у нас чего то не очень хорошо получилось*, ну давайте мы сделаем, мы ж мастера, но только за небольшую сумму. Напоминает видео ремонтника карбюраторов Светлакова (или как там его)--вроде принцип понятен, но ньюансы не раскрыты.

[werty]

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk

[Zir]

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

А шо там париться? Можно подумать что тут уровень сборки 80 левела как у тебя    Не в обиду Т,С но судя по планам красить с балончиков это не реставрация а бюджетная сборка. Так шо выпаленные колена особо картину не испортят. Особенно если есть немного ума пользоваться автогеном. С первой выпалки не так уж сильно они и посинеют как вы думаете, особо страшного ничего не будет на полном фоне всего мотоцикла если всё остальное будет *чистенько--свеженько*

[PRO-gektor]

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

Надіслано від мого SM-G530H, використовуючи Tapatalk

Буду новый выхлоп брать и колена тоже соответственно, но это потом

[PRO-gektor]

Може непаритись з тими колінами і купити нові?? Я навідь на свого знайшов.....

А шо там париться? Можно подумать что тут уровень сборки 80 левела как у тебя Не в обиду Т,С но судя по планам красить с балончиков это не реставрация а бюджетная сборка. Так шо выпаленные колена особо картину не испортят. Особенно если есть немного ума пользоваться автогеном. С первой выпалки не так уж сильно они и посинеют как вы думаете, особо страшного ничего не будет на полном фоне всего мотоцикла если всё остальное будет *чистенько--свеженько*

Автогена как и компрессора не имею, так что извольте, и не тот это мотоцикл который реставрировать надо для коллекции, поджопник на лето будет)))

[Zir]

А от пока ты его не взял, советую выпалить. Не стоит насиловать двигатель пока будешь собирать деньгу на новые. Та и вобще это вопрос риторический--через некоторое время загорят и новые  Еще один совет по выхлопу (чувствую скоро мне тут скажут--идите дядько...подальше, мы и сами с усами ) но всё таки Не советую обрезать (укорачивать) глушители (трубочки которые вынимаются). Сначала появляется чувство кайфа, необычный чуть более *мощный* звук, немного тяга добавляется...но через какое то время начинает *бить* по ушам и начинаешь задумываться что лучше было не трогать...(проверено не только мной)

[PRO-gektor]

А от пока ты его не взял, советую выпалить. Не стоит насиловать двигатель пока будешь собирать деньгу на новые. Та и вобще это вопрос риторический--через некоторое время загорят и новые Еще один совет по выхлопу (чувствую скоро мне тут скажут--идите дядько...подальше, мы и сами с усами ) но всё таки Не советую обрезать (укорачивать) глушители (трубочки которые вынимаются). Сначала появляется чувство кайфа, необычный чуть более *мощный* звук, немного тяга добавляется...но через какое то время начинает *бить* по ушам и начинаешь задумываться что лучше было не трогать...(проверено не только мной)

Выхлоп будет правильный с резонатором и глушителем делатся)))

[PRO-gektor]

Вот такой

[Zir]

Компресор имеещь ввиду для покраски? Можно покрасить с тем же результатом *задувалкой*. Ну тут правда нужна *набитость руки*. Ну то ладно, а от насчет *поджопника на лето* ты неправ, я уже тут третью страницу бьюсь  В 20-тый раз повторяюсь---НАГАР В КОЛЕНАХ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!! Ну как хо, как начинающий мотоциклист--юпитерист может сразу не догонишь, но потом ещё поймешь и вспомнишь меня по этому поводу   Проблема наверное в том что я не могу красиво и доходчиво излагать суть своей мысли, ну от посмотришь, придёт время когда вспомнишь за колена

[PRO-gektor]

Компресор имеещь ввиду для покраски? Можно покрасить с тем же результатом *задувалкой*. Ну тут правда нужна *набитость руки*. Ну то ладно, а от насчет *поджопника на лето* ты неправ, я уже тут третью страницу бьюсь В 20-тый раз повторяюсь---НАГАР В КОЛЕНАХ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!!! Ну как хо, как начинающий мотоциклист--юпитерист может сразу не догонишь, но потом ещё поймешь и вспомнишь меня по этому поводу Проблема наверное в том что я не могу красиво и доходчиво излагать суть своей мысли, ну от посмотришь, придёт время когда вспомнишь за колена

Не ссы, дружище, с нагаром я разберусь как то)))

[Zir]

Я тебя сразу разочарую,  за раму. ИЖ-5--это тебе не Ява-12-ка, то там сидушка с рамой просто выгинается, а на ИЖе такой видон потребует сварочных работ (переварка рамы и корпуса сидушки)

[PRO-gektor]

Вот кстати мне и подсказали на работе простой способ - выварить их в воде с лимонной кислотой

[Zir]

Эх блин. Как я тебе сейчас завидую. (ну только Белой завистью, ничего плохого не думай )  Как бы мне хотелось сейчас быть твоим соседом по гаражу и помочь поковыряться...Мы б столько пива выпили вместе и такой бы аппарат построили что вся Украина завидовала бы    Проклятая война и как следствие--безденежье, хотел до войны купить подобный аппарат для серьезного восстановления, но увы...    Ну ничё  Может я еще ,если Бог даст, доживу до окончания войны и немного забагатею и тогда я вам ещё покажу Кузькину Мать!!! Тогда погоняемся!!!  

P/S ничего немогу сказать по поводу карбюратора Пекар. Не пробовал. 

[PRO-gektor]

Эх блин. Как я тебе сейчас завидую. (ну только Белой завистью, ничего плохого не думай ) Как бы мне хотелось сейчас быть твоим соседом по гаражу и помочь поковыряться...Мы б столько пива выпили вместе и такой бы аппарат построили что вся Украина завидовала бы Проклятая война и как следствие--безденежье, хотел до войны купить подобный аппарат для серьезного восстановления, но увы... Ну ничё Может я еще ,если Бог даст, доживу до окончания войны и немного забагатею и тогда я вам ещё покажу Кузькину Мать!!! Тогда погоняемся!!!
P/S ничего немогу сказать по поводу карбюратора Пекар. Не пробовал.

Мы бы тогда раньше спились чем что-то сделали)))

[Zir]

По поводу вываривания в лимонной кислоте...ну такое...не знаю...не пробовал. Опять же--в любом случае ТОЧНО одно---каким бы ты способом (химическим или термическим растворял нагар---пружина для *прошарошки* ТОЧНО нужна для уверенного результата. Там вся бодяга в изгибе колена который НЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ ни с одной ни с другой стороны. С краёв может казаться идеально, но если на изгибе будет забито....Вобщем  про способы растворения (нагрев или химия) еще можно подумать, то про механику вариантов нет--пружина.

[PRO-gektor]

Я тебя сразу разочарую, за раму. ИЖ-5--это тебе не Ява-12-ка, то там сидушка с рамой просто выгинается, а на ИЖе такой видон потребует сварочных работ (переварка рамы и корпуса сидушки)

Нене, я для примера фотку нашёл с выхлопом, рама трогатся не будет))

[Zir]

ы бы тогда раньше спились чем что-то сделали)))

Та ладно  Любимая работа, и нацеленность на результат как раз таки отвлекает от серьёзной пьянки