1259 replies to this topic

[w-126]

Что в этом плохого...?

 

Дык , описали же все косяки.

 

Нет , один еще есть -  ))) Ввиду длины шлангов подогрева редуктора , и его (редуктора) высокого расположения  , есть предположение , что редуктор будет плохо прогреваться , в частности в зимнее время.

[Автонаездник]

Я, имея опыт езды на разных машинах с гбо, против врезок. Больше нравиться комфорка.
Это мое мнение.
Уточню - для езды именно на газу.
Бензин - чисто для доехать до заправки.

[debyt]

з.ы надо будет пофоткать как я буду на гольф 2 ставить газ, интересно что скажут

 

Искренне сочувствую, с балоном там "секас" еще тот, зато спереди  не так как в жигуле, места хоть отбавляй, редуктор ставь куда душа пожелает. Вчера целый день потратил на этот гольф, но в итоге клиент доволен, комфорка (там кстати своя, ставиться под корпус воздушного фильтра) на удивление работает нормально.

[Emissions]

комфорка (там кстати своя, ставиться под корпус воздушного фильтра) на удивление работает нормально.

типа такого?
https://lpgtech.ua/s...nizkij-rybacki/

[debyt]

Немного не такая, эта что ты написал на карбюратор полностью не садиться, и ставить ее надо внутр воздушного фильтра, что есть не очень хорошо.

 

https://lpgtech.ua/s...e-d30-rybacki/ 

 

Вот эта повыше, становиться нормально пот корпус воздушного фильтра, единственное шпильки нужно делать новые удлиненные М5х45(50) мм, а так стает без проблем.

[Сергей72]

 

 

Редуктор становиться под блоком предохранителей, в положение такое же как и у тебя. 

 

+к тому работает прекрасно в том месте, даже Ловато или Торелли туда влазит. Нну то такое, человеку установили под гарантию дай бог шоб работало.shlonik1, А знаешь,а возьми-ка чисто для себя проверь редуктор: отпусти хамут шланга выходного газового и пусть кто-то заглушит машину,а ты быстренько сними шланг с редуктора и проверь будет ли выходить газ с редуктора.

[shlonik1]

А знаешь,а возьми-ка чисто для себя проверь редуктор: отпусти хамут шланга выходного газового и пусть кто-то заглушит машину,а ты быстренько сними шланг с редуктора и проверь будет ли выходить газ с редуктора.

Я понял о чем ты, не травит ли редуктор сам по себе, при не рабочем авто... Так вот, вчера поставил авто в гараж около 19:00, ничего не перекрывал и т.д., просто заехал, вынул ключ из замка зажигания, закрыл ворота и пошел в дом. Сегодня пришел в гараж гдето в 11:00 (при открытии гаража, была мысль о том, травит или нет, даже не решился с сигаретой открывать гараж , открыл ворота, все ок, запаха газа ваще не почувствовал... Посмотрел на манометр на балоне, максимум...

[VETERAN]

Я понял о чем ты

Ти нє понял. Мова не про травлення впускного клапана - на новому там зазвичай все ОК. Сергій радить перевірити налаштування мембрани. Після роботи двигуна первинна камера ще заповнена газом під тиском близько 0,2атм. Тонка вихідна мембрана повинна давати газ, коли мотор смокче. Але можна так накрутити гвинт чутливості, що газ буде трошки травити. А він і повинен трошки іти - для ХХ проходить газ мимо клапана мембрани.

Я завжди перекриваю випускний вентиль з балона. А заправочний вентиль відкриваю тільки біля колонки. Коли почав так робити - трохи зменшилися втрати газу.

[nightwolff]

Я завжди перекриваю випускний вентиль з балона. А заправочний вентиль відкриваю тільки біля колонки.

антикварное гбо,беларусь?

[VETERAN]

антикварное гбо,беларусь?

У тебе?

Я писав уже, що зараз стоїть Томасетто - вже майже 2 роки. Перед тим років з 5 стояв Ловато, а починав у 2003 році з Атікера.

[shlonik1]

VETERAN,

Я же писал, ничего не перекрываю, запаха в гараже нет, поставил в 19, зашел в гараж в 11, через 16 часов, все ок.

[VETERAN]

Я же писал, ничего не перекрываю

Я відразу це зрозумів. Це ти не второпав - да ладно - не буду розтолковувати.

[shlonik1]

На сегодня, с момента установки проехал 60 км, полет нормальный, минусов пока не заметил, завожусь только на газу(бенз не использую), как на холодном ДВС, так и на прогретом, схватывает практически с пол тыка.

[w-126]

Я писав уже, що зараз стоїть Томасетто - вже майже 2 роки.

Томасетто , это еще то лайно в плане травки газа , особенно , если нет клапана перед редуктором.

 

Заправочный клапан да - закрываю после заправки , а вот , каждый раз закрывать подающий , так это перебор.

[nightwolff]

У тебе?

просто так делают только владельцы старого беларусского гбо

Я завжди перекриваю випускний вентиль з балона. А заправочний вентиль відкриваю тільки біля колонки.

[VETERAN]

если нет клапана перед редуктором

Є електроклапан. Ту тамасету регулювати паршиво - постійно щось упливає. Напевно пізніше повернуся до атікера.

[Emissions]

у тамасету регулювати паршиво - постійно щось упливає.

странно, у меня ничего не уплывает, отрегулирвоан только чуйкой, винт хх закручен вообще.

[VETERAN]

у меня ничего не уплывает

Це ти просто не бачиш.    Я суміш на ходу бачу.

[Emissions]

ну пусть плывет)

 

у меня как не крути расход 10 в городе получается)

[shlonik1]

"Emissions"
Как не крути расход 10 в городе получается)


Это в эконом варианте или стиль агрессивной езды, или повседневный, смешанный?

На сегодня я проехал 104 км, по манометру (который не показатель), видно что осталось процентов 60 от полного... Когда я все выкатаю, посмотрю что у меня. Я сейчас выбрал активный, агрессивный стиль вождения, хочу увидеть какой расход. Вторая заправка, будет эксплуатация в эконом варианте, что бы увидеть разницу в управлении.