638 replies to this topic

[golden88]

Andriy1352,Жигуль по проедет. Но начнем с того, что здравомыслящий человек не поедет туда на простом жигуле. А на ниве это в кайф. И ты понимаешь что это далеко не предел возможности твоей маишны....

[Andriy1352]

golden88,та там грунт твердий по відео, вода чиста. Ну і дивлячись який жигуль

[АндрейКузьма]

Интервент,

Юрик, поздравляю с исполнением мечты!

Ну, и идей тебе в голову побольше, а мы будем следить и перенимать! 

[optimus prime]

В Шевике тоже хватает говнозапчастей, таких как например оригинальный ГЦС, гидронатяжитель ....

[Gutman]

Ага это если говорить о оригинальных говно запчастях 2123, а сколько их ещё с классики по наследству перешло?! И мотор и КПП и мосты и т.д. и т.п.

[Blade]

С приобретением. На шевиках которые мне встречались, был глюк с температурой. В погоне за экологичностью температура включения вентилятора выше чем у классики. Соответственно перегрев в пробках.

[Сергей72]

Интервент,Можт вдруг будет время сделать фотки подкапотки - если можно удели более подробней внимание установки ГБО (редуктор,форсунки,врезки,датчики,электрика и т.д.). Если можно конечно.

[VETALZZZ]

Мои поздравления! Классная тачка. Рулевой редуктор не подтекает? Фото можешь его сделать? Они двух вариантов бывают.

[Gutman]

Нету глюка во включении вентилятора охлаждения двигателя: в угоду экологичности, экономичности и теплоты зимой в салоне был поднят нижний предел включения вентилятора. По заводу он составляет 101 градус. Нормальный антифриз начинает кипеть при атмосферном давлении около 110градусов, когда шмурдяк может запросто закипеть при 95, при том что обычная вода кипит при 100град. Главное правило для любого авто - использование качественного антифриза! В свое время жигуль перевел на дорогущий антифриз хэпу аж за 500грн!!!! Это ирония была. Т.к ремонт радиаторов печки, основного и крана печки как правило в комплексе выходит куда дороже нежели один раз заправить исправную систему качественным антифризом.

ЗЫ: Феликс порожняк!!!

[optimus prime]

ЗЫ: Феликс порожняк!!!

 

 

 

дичь(

[Gutman]

Не дичь, за год стал черного цвета, хоть и был залит в чистую систему. И сожрал заклепку крана печки. От лукавого готовые тосолы. Только качественные антифризы.

[optimus prime]

Gutman, Мой ВАМП тоже стал черного цвета,это не показатель, кипит он то 115, а Феликс сцуко кипит при 85((( и плотность херовая

[Blade]

Вентилятор не успевал летом охладить систему, машина закипала. Хозяин клялся и божился, что система чистая, жидкость была красного цвета, чистая. Глюк этот был с новья, как результат поехал к чиповщику. Чем история закончилась я не знаю, врать не буду.

[Интервент]

Нету глюка во включении вентилятора охлаждения двигателя: в угоду экологичности, экономичности и теплоты зимой в салоне был поднят нижний предел включения вентилятора. По заводу он составляет 101 градус.

Это да. В пробках температура уходит заметно за 90, хотя в движении держится как у всех Жигулей - чуть ниже этой отметки. Прежний хозяин, видимо, по этой причине менял один вентилятор и термостат. Я еще толком не вникал, чем управляются вентиляторы, но однозначно буду делать включение пораньше плюс поставлю кнопку принудительного включения.

 

Что касается печки, то греть она начинает даже когда температура только немного поднялась от 50-ти, по крайней мере, полностью заледеневшее стекло начало оттаивать уже после трех-четырех минут работы двигателя на холостом ходу.

По расходу. Первый замер показал 13,2. После этого было заменено масло и воздушный фильтр, плюс я подкачал колеса с 2,0...2,1 до 2,2 атм. Уж не знаю, что так повлияло, но на второй заправке расход вышел 11,6, это примерно на 80% в городе. Правда, выше 2,5 тысяч мотор не кручу. В общем, пока среднеарифметический расход по двум замерам выходит 12,4, что вполне нормально.

 Рулевой редуктор не подтекает? Фото можешь его сделать? Они двух вариантов бывают.

Не подтекает. Сверху там особо не видно, так что сфотографировать смогу не раньше, чем заеду на подъемник.

[Интервент]

Интервент,Можт вдруг будет время сделать фотки подкапотки - если можно удели более подробней внимание установки ГБО (редуктор,форсунки,врезки,датчики,электрика и т.д.). Если можно конечно.

Сделаю. ГБО такое: мозги Стаг 2000, редуктор Томасетто (скорее всего Аляска) и форсунки какие-то простые типа Валтека. Баллон под запаску на 43 литра и стоит он в багажнике. Решение это спорное, с одной стороны, занимает место, хотя его итак не очень много, но с другой, не будет ржаветь. Короче, я пока не решил, переносить ли баллон под днище или нет.

[Июль]

Интервент, поздравляю! Проверь углы передних колес.

Нету глюка во включении вентилятора охлаждения двигателя: в угоду экологичности, экономичности и теплоты зимой в салоне был поднят нижний предел включения вентилятора. По заводу он составляет 101 градус. Нормальный антифриз начинает кипеть при атмосферном давлении около 110градусов, когда шмурдяк может запросто закипеть при 95, при том что обычная вода кипит при 100град. Главное правило для любого авто - использование качественного антифриза! В свое время жигуль перевел на дорогущий антифриз хэпу аж за 500грн!!!! Это ирония была. Т.к ремонт радиаторов печки, основного и крана печки как правило в комплексе выходит куда дороже нежели один раз заправить исправную систему качественным антифризом.

ЗЫ: Феликс порожняк!!!

Температура кипения жидкости зависит от давления. В Ниве 21213 подняли давление в системе охлаждения до 1 атм (в "классике" 0,5 атм), в ШНиве давление наверное не меньше (вроде 1,1-1,3 атм). Также многие меняя помпу охлаждения не контролируют зазор между крыльчаткой и корпусом (1,1 мм), некоторые на Нивы ставят помпы 2101 с крыльчаткой "маленькой", вместо помпы с "большой" крыльчаткой (21073/21213). Часто в Нивах после вылазок на природу радиатор охлаждения перестает просвечиваться из-за грязи.

[Интервент]

А, да, ещё один ощутимый плюс - обычные легковые автомобили практически не слепят, даже колхоз-ксенонщики.

та там грунт твердий по відео, вода чиста. Ну і дивлячись який жигуль

Дно там действительно каменистое и Жигуль бы прошел, только есть риск, что набралась бы вода в салон. А тут нет.

[Andriy1352]

Ну кліренс то гут. А щеб колеса зубасті(наприклад forvard safari), то взагалі булоб гут. Хоча є в нашому ройоні шевінива на низькопрофільній дощовій гумі(влітку). Кожному своє

*

[Blade]

Включением вентилятора управляет мозг

[optimus prime]

Пропелерами заведует ЭБУ,датчик температуры эбу в тройнике патрубков гбц,включение на 110гр,принудиловку сделать проблематично