3883 replies to this topic

[w-126]

Не , ну как может такое быть - стоял шестерочный редуктор , а потом копеечный. И что ?

Никакой разницы?

И вой движка не достает?  И расход не меняется?

[Сергей72]

optimus prime,За "Синяка" дякую. А вот по поводу слова "чепуха" это было сказано не в твою личность, нну какбы слово к слову. 

[nightwolff]

Не , ну как может такое быть - стоял шестерочный редуктор , а потом копеечный. И что ?
Никакой разницы?
И вой движка не достает?  И расход не меняется?

стоял гудящий 06 редуктор, разница есть,разход ещё не высчитал, только сегодня после обеда поставил,зато стало тише в салоне

[optimus prime]

optimus prime,За "Синяка" дякую. А вот по поводу слова "чепуха" это было сказано не в твою личность, нну какбы слово к слову.

А ну тогда простите извините, Я то подумал что вы "накушались" и начали безобразничать

[VETALZZZ]

Виталя ,пока не разобрал не могу сказать сколько там, в щёлочку разсмотрел вроде колено 21213 но это не точно.
Ну вот ответь как ты выбираеш скорость для движения?

я выбираю что бы удобно было, крейсерская в районе 3000об. + - 300

[optimus prime]

Ну вот, мне нравится какона едет в диапазоне 100-110,ниже мне кажется ей тяжеловато.

[VETALZZZ]

Ну вот, мне нравится какона едет в диапазоне 100-110,ниже мне кажется ей тяжеловато.

в населенном 100?)

[optimus prime]

 

Ну вот, мне нравится какона едет в диапазоне 100-110,ниже мне кажется ей тяжеловато.

в населенном 100?)

 

Почему 100? 4я передача включается только на 80км/ч.На третьей можно свободно ехать

[VETERAN]

4я передача включается только на 80км/ч.

У мене четверта вже при 40, а при 60 і вище - п'ята.

У нас по місту розсікають до 90, якщо це вільні кількасот метрів між пробками.

[HDRinge]

лично я испытал все 3 редуктора, 2 коробки и 3 двигла. 

 

1. 1,3л+кпп 2105 + 4,1гп - отлично едет, хороший разгон, динамика впоряде, максималка паспортная 142 достигнута (привод спидометра 2103)

2. 1,5л + кпп 2101 + 4,1гп - разгон скаженый, динамика на уровне, но первая коротая как-то напрягает. максималка была почему-то 137... хз. (привод спидометра 2101)

3. 1,5л + кпп 2101 + 4,3гп - разгон ну просто улееет, всех делаешь со светофора, максималка упала до 132... (привод спидометра 2101)

4. 1,5л + кпп 2101 + 3,9гп - разгон стал чуть медленне, чем на 4,3, то комфортней стало на трассе ехать, машина такое ощущение, что сама едет... максималку сделал 140 и кончил мотор

5. 1,6л + кпп 2101 + 3,9гп - все устраивает, и в городе и на трассе. машина перестала быть "хлопушкой, типа выстрелил и полетел". Просто стало комфортно ехать. Под гору едешь на 4 и не паришься. не нравится только 1ая короткая передача, хоть бери да с второй стартуй. поэтому буду ставить коробку 2106.

 

Короче, наганялся... теперь нравится ездить по трассе 100, в городе ну максимум 80... На редуктор 4,3 не вернусь) 4,1 и 3,9 - достойные)

[denis13]

Понеслась душа в рай.  

+/- комфортно на жигуле при 3000оборотах и скорости 100/110/нууу 120. Скоростя выше превращают не подготовленный жигуль на исправном стоке в жестяное ведро несущееся в врата ада.  

Вот и думайте. 

[debyt]

не нравится только 1ая короткая передача, хоть бери да с второй стартуй

 

Это ты еще на полонезе не ездил, там между первой и второй вообще пропасть, но ко всему привыкаешь.

[Сергей72]

HDRinge,А ты пробовал на Вазовской пятиступке+01-й редуктор ? 

[debyt]

У мене четверта вже при 40, а при 60 і вище - п'ята.

 

Езжу точно так же, при 60-ти уже 5 передача, сейчас нас закидают тапками, мол при низких оборотах сильный износ двигателя, но лично мне переключаться на таких скоростях комфортно. 

P.S/ Редуктор 4,3, может поэтому и комфортно.  

[VETALZZZ]

не нравится только 1ая короткая передача, хоть бери да с второй стартуй

Это ты еще на полонезе не ездил, там между первой и второй вообще пропасть, но ко всему привыкаешь.

я привык, особо и не замечаю.

У мене четверта вже при 40, а при 60 і вище - п'ята.

Езжу точно так же, при 60-ти уже 5 передача, сейчас нас закидают тапками, мол при низких оборотах сильный износ двигателя, но лично мне переключаться на таких скоростях комфортно.
P.S/ Редуктор 4,3, может поэтому и комфортно.

я на пятую так же. С 2200-2400 уже нормально тянет. 4.3

[VETERAN]

P.S/ Редуктор 4,3, может поэтому и комфортно.  

У мене редуктор 3,9 і п'ята де біля 0,8.

Але буває, що я і на другій до сотні розганяю.

[nightwolff]

покатался сегодня по городу, очень понравилось, можно шлифовать асфальт зимней резиной
НО!!! по трассе печаль печальная,с учётом того что КПП полонез пойдёт в топку и вместо неё будет КПП 2105 то скорее всего отдам на ремонт свой 3.9

[HDRinge]

HDRinge,А ты пробовал на Вазовской пятиступке+01-й редуктор ? 

 

пока не пробовал, так как нет 5стипки) а что, будет толк?) я так понял ты склоняешь к тому, что будет классная динамика, и максималки добавится)

но уже не попробую, так как 4,3 редуктор продал. остались только 4,1 и 3,9)

[Emissions]

4я передача включается только на 80км/ч.

огооо)  вот тебе и 3.9 редуктор видимо)

 

я на 4.1 4-ю уже на 60км.ч вклчюаю и еду

Езжу точно так же, при 60-ти уже 5 передача, сейчас нас закидают тапками, мол при низких оборотах сильный износ двигателя, но лично мне переключаться на таких скоростях комфортно. 

износ сильный не двигателя, а 5-й передачи. особенно если не разорваный пакет, на классике 5-ю включал минимум с 80, ниже не особо имеет смысла

А ты пробовал на Вазовской пятиступке+01-й редуктор ? 

а смысл?

ряд 2105 в такой коробке.

 

на 5й передаче при 100км на 4.3 редукторе это будет 3500, прям так же как на 4-й с гп 4.1

[HDRinge]

 

огооо)  вот тебе и 3.9 редуктор видимо)

 

я на 4.1 4-ю уже на 60км.ч вклчюаю и еду

 

 

ну я 4тую хоть при 45 км/ч включу и все окей, а гп 3,9....)