523 replies to this topic

[Лукаш1]

ребята подскажите кто проводил эксперементы с родным вебером для экономии

Проводил, ваз-2103, топливные жиклеры 120/135 вместо штатных 130/140, уменьшение подачи топлива ускорительным насосом, едет конечно поскромнее, чем с завода, но по трассе 7,2 с полной нагрузкой на 4-ступке.

[копейдос]

а мне что посоветуеш у меня 135 125

Добавлено через 14 минут
расход проверял вчера на литре проехал 14 км движок сток 76,8 кпп родная мост тоже пробывал ставить солекс и озоны 05 и 07 не подходят хх не настраевается хотя карбики на других тачках работали в поряде

[Лукаш1]

Странно что у тебя в первичке больше чем во вторичной, я бы поставил наоборот, на первичной экономия, а если надо копоти дать, газ в пол и большие жиклеры во вторичной дадут о себе знать.
На литре 14 км норм расход, если динамика устраивает конечно, чтобы меньше было карб уже не поможет, надо уменьшать потери на трение, зажигание пораньше при 95 бензине и т.д.

[копейдос]

зажигание эл стоит ставил в первичку 125и130 тяга хуже приемистость тоже масло минералка зик езжи на92 премиум говорят под это зажигание свечи модные нужны

[Лукаш1]

Ну если честно хз насчет приемистости у копеек. Просто попробуй поставить жиклеры чуть меньше, чем заводские, ну это все разумеется имеет смысл при более-менее живом состоянии движка. А насчет свечей у меня БСЗ и стоят свечи 80-х или 90-х годов, и все норм, просто БСЗ дает большее напряжение и искра соответственно лучше и можно сделать побольше зазор в свечах для лучшего воспламенения.

[копейдос]

понимаеш какая проблема если уменьшить топливо нужнои воздух подкоректирывать только как по моему это не так просто должно быть четкое соотношение жиклеров а про такие секреты никто не рассказывает а на счет зазорчика нужно попробывать у тебе какой зазор у меня гдето 07

[Лукаш1]

Я воздух не трогал. Зазор точно не помню по-моему тоже 0,7. Я вот кстати не знаю влияние увеличения зазора больше 0,7-0,8 на коммутатор, по идее ему ничего плохого не должно быть.

[Чечен]

Всем привет.Ребята,подскажите,как уменьшить расход топлива,а то жрет 12л. на 100. У меня копейка 73г.в. ,карб стоит Вебер

[Лукаш1]

А то что выше написано, не? И экстрасенсов тут нет, поэтому хоть какие-то данные надо привести, для правильности советов (общее состояние машины, почему именно на карб грешите, условия эксплуатации) , это как к доктору поход) Вообщем чем точнее вопрос, тем точнее ответ.

[Navstar]

Чечен, Поставить больше воздушный жиклер в 1-ю камеру и топливный поменьше. Самое простое - воздушные жиклеры поменять местами, если в карбюраторе все как с завода и двигатель исправен, зажигание настроено.

[копейдос]

сегодне накапал карб с 06 такой точно как вебер только ел клапан хх есть поставил вроде ничего едет хорошо ну а про игру с жиклерами понял я вот что нинужно ничего трогать на родных и тягло супер а что касается расхода это зависит от водилы если газ в пол то ив баке нол)))и еще пацаны приезжайте в гости всем карбы настрою

[02universal]

Ничего нетрогая -можно всем ,,карбы настроить,, а электроклапан устанавливали(с завода) на вэбэр2103.

[копейдос]

да он стоял

[Navstar]

Ничего нетрогая -можно всем ,,карбы настроить,, а электроклапан устанавливали(с завода) на вэбэр2103.

Это спорный вопрос. Педалькой газа не всегда а тем более не каждому удается регулировать расход, в отличии от обеднения смеси в дозирующей системе вцелом

[копейдос]

обоснуй и разтолкуй как это сделать правилино нужно соотношение и расчет топлива и воздуха

[Navstar]

копейдос, только опытным путем, так как очень многие параметры влияют на смесеобразование вцелом

[Лукаш1]

Если не хотите проводить натурные эксперименты(что было бы предпочтительней), что мешает поставить жиклеры на 10% меньше заводских?

[копейдос]

на 10%135 это не возможно.я пробывал125 130 и ничего.тяга хуже приемистость тоже.мне кажется коректирывать нужно и воздух как думаеш?а также жиклеры холостого хода.

[Лукаш1]

тяга хуже приемистость тоже

А расход? Попробуй и воздух уменьшить примерно также. Жиклер холостого тоже уменьшают для экономии. Ты писал что у тебя 135/125 для второй камеры 125 мало, поэтому и тяга хуже. Ты говоришь тяга хуже, но если ты хочешь экономичности, то в жертву идет как раз приемистость, из ниоткуда экономия не возьмется. Люди вообще вторую камеру глушат для экономии
У меня еще сделано "ручной ЭПХХ", под ноги проведен контакт для ручного закрывания електромагнитного клапана, то есть когда с горы ед,у нажимаю контакт, и тогда она вообще бензина не ест, и колодки экономятся.

[копейдос]

как ручной?если я отключаю эпхх то она глохнет135 и125 это заводские воздух 170 190 хх45 60