473 replies to this topic

[igor]

А самому насверлить отверстия для слива конденсата и увеличения срока службы глушителя слабо?
залазиш под машину с неглубокой емкостью и плескаеш на холодный глушитель. После того как вода стечет появятся большие капли воды. отмечаем мелом и сверлим отверстия на 5мм.

[VAZ210?]

А я спрашиваю СТО с дрелью?
Спасибо! 5 мм спасибо! Ищу глушитель в разрезе)) чтоб в перегородку не попасть)

[igor]

там где будут капли воды перегородка не попадается.

[vGamBIT]

Подскажите пожалуйста какую лучше приемную трубу (штаны) взять? Судя по отзывам лучше всего польские? А также при установке кроме прокладки между коллектором и штанами что стоит заменить в целях профилактики возможных проблем с выхлопной системой. И стоит ли смазывать прокладку графитовой смазкой?

[igor]

купил себе всю систему глушителей польских, кроме штанов. Когда начал ставить оказалось, что польские трубы в диаметре больше стоковых. Так что будьте внимательны при стыковке частей разных производителей.
все соединения в том числе и прокладку нужно мазать графитной смазкой. И первый запуск с прогревом делать на улице - уж очень много дыма валит.

Повідомлення відредагував igor: 18 січень 2016 - 10:11

[alexdoc]

первый запуск с прогревом делать на улице - уж очень много дыма валит.

У меня тоже вся система(кроме штанов) была польская, но никакого дыма не было.

[igor]

все соединения в том числе и прокладку нужно мазать графитной смазкой

Очень странно что при выгорании графитки у Вас не шел дым - просто нарушение всех законов физики

Добавлено через 4 минуты

У меня тоже вся система(кроме штанов) была польская

И количество дыма не зависит от производителя выхлопной.
Просто для облегчения соединения частей я промазываю графиткой

Повідомлення відредагував igor: 18 січень 2016 - 20:11

[Лукаш1]

Есть какая нить разница между компаниями производителями глушаков и резонаторов? Что дольше ходит? Есть смысл взять подороже?

[igor]

Ставил МОТОРОВСКИЕ глушители и ПОЛЬСКИЕ . Последние ходят дольше. И диаметр труб у польских больше чем у моторовских. Следует учесть при покупке.

[ZTVR]

Взяв якусь місцеву коперативну фігню, то незміг поставити, штани перекрили шпильку на коробці і решта все висить до землі. Скажіть що брати щоб було вигнуте під машину нормально? і для 2106 резонатор з 2ма банками брати?

[Лукаш1]

ZTVR, так брать надо с условием что если не подойдет то обменять. От кооперативного и годі чекати шось добре. Я вчера поставил основной глушитель кстати производства Тернопольской металлообрабатывающей компании. По геометрии все стало четко, но само качество исполнения не фонтан, экран есть только сверху и похоже без асбеста, но за 250 грн пойдет.
А почем кооперативный что ты взял?

Добавлено через 23 минуты
А насчет резонатора с 2 банками, это уже тебе решать, потенциально вторая банка это дополнительный кандидат на прогнивание, а с другой стороны гнить они будут примерно одинаково, и цена не сильно отличается

[ZTVR]

взяв штани і резонатор, в Тернополі є два виробника Комбайновий завод і Підволочиськ, про Підволочиськ кажуть що кращий.

[zaza]

Прогорів вчора резонатор. Дочекався поки за вихідні я проїду понад 500км., і вже вдома, коли я заїхджав задніми колесами на цеглини, щоб перевірити рівень мастила у мосту, і прицьому сильно газонув, резонатор засифонив зразу з обох боків. Згнив повністю за 10 років і 30000км.
Тепер хочу розібратись. На інжектор і карбюратор резонатори різні? Чим відрізняються? І ще наче бувають під евро-2 і евро-3...
Глянув в неті і щось великого вибору резонанотів ваз2104 інж. не побачив. Знайшов пару обяв на кількох сайтах, і ніби то як один продавець. Вони що, ці резонатори на 2104 рідкість? На автобазарах є?
І ще, крім самого резонатора ще щось треба купувати(болти там якісь, кріплення, тощо)?

[Blade]

http://www.autosoft....ype=0#p10001694 посмотри в каталоге деталей, может для инжа еще идет катализатор? Думаю если ты поставишь систему от карбюраторной машины хуже не будет. Катализатор только для экологии.

[Июль]

Там вроде влияет евро 2 или евро 3.

ссылка 1 , ссылка 2

[zaza]

Хочу замінити тільки тільки резонатор, глушак нехай догниває ще, викруткою не пробивається. Каталізатор якщо не забився то нехай стоїть.

[zaza]

Рив інет і щось не густо попадались резонатори 2104 інж. На профільному російському форумі жалілись що їх треба пошукати, типу дифіцит. Поліз під машину, а там ресивер не такий як на сслилках Июля! Без "гусака", що міст огинає. "Гусак" на глушнику. Читав, що можна замітити все починаючи від нейтралізатора ресивером і глушником від 2107інж. , щоб не мучитись потім шукаючи вихлоп для 2104. Але ж ніхто не ліз в вихлопну, вона така з заводу! От так от. Попробуй розберись яку деталь треба!

[zaza]

Сказали продавці, що є резонатори двох видів в них на ваз2104, але треба знімати старий і їхати приміряти. Погнав на "СТО" на дому щоб зняли, бо ями нема, спина хвора та і нема часу. Вони кажуть: залишайте машину, знімемо і купимо самі. Вчора загнав, сьогодні забрав. За все (новий резонатор який самі кипили, заміну, +підварили глушник) запросили 330 гривень. Я так офігів, що забув запитати від якої ж моделі там вихлопна. Дав трохи більше, бо якби ремонтував сам і їхав по резонатор сам (мінімум 15км. до найближчого магазу) то вийшло б не дешевше.

[zaza]

Торкається резонатор тросу ручного гальма. Новий вигнутий так, що трохи нижче висить. Що робити? Як опустити трос чи підняти резонатор? Чи може підкласти щось між тросом і резонатором? На правому тросі надітий якийсь шланг, для захисту троса, значить завод допускає що трос і резонатор можуть контактувати?

[VETERAN]

Як опустити трос чи підняти резонатор?

Звільнити зажими з'єднань і поправити положення. Резонатор можна підняти, запихаючи глибше у з'єднанні з глушником, або поворотом труби біля коробки.