381 replies to this topic

[lukas]

а разве не в бумаге они идут такой промасленной как в СССР? типа как шатуны, звёзды?
то же интересно

[Хтось]

а разве не в бумаге они идут такой промасленной как в СССР? типа как шатуны, звёзды?
то же интересно

тут на форумі деякі форумчани займаються продажом автозапчастин, зокрема запчастями з завода(АвтоВАЗ), було б цікаво почути їх думку!

[Spicker]

Всем добрый вечер!
Подскажите кто ставил тайговский РВ с родной звездочкой. Когда выставляем метки, то выставляем как по мурзилке или надо смещать на зуб в перед???

[golden88]

Spicker,надо ставить по метке или в запаздывание относительно коленвала.

[Spicker]

Понял, Спасибо.

[USSRMoto]

Делема, Паша Grob снимал мой распред, а я не видел как. Распред, после замены некоторых шпилек поставил назад. По ходу его без динамометрического ключа зажимать можно? Зажимал обычным с толком, так, что б не сорвать резьбу сново.
Вопрос 1: правельно ли я понял? Зажимать просто с умом?
Кробовал поставить звезду с цепью, ставлю цепь на звезду - не могу звезду одеть, ставлю звезду на место - не могу цепь одеть. Вот и думаю, либо оно там снизу где то не попало на зубья, либо надо кроме натяжителя еще что то ослабить/открутить.
Вопрос 2: что из этого реальней?
Ставил распред - кажись провернул его, но потом крутил его, что б он стал нормально, т.к. по другому упирался в клапана и не прилягал полностью. Когда снимали, выставляли его "в ноль" по метке.
Вопрос 3: не помешает ли это потом регулировать клапана?
Вопрос 4: клапана надо будет регулировать полюбому? Что еще надо будет регулировать после сборки?

[handshaw]

1. правильно понял.
2. цепь на звезду, потом все вместе на распредвал. натяжитель ослабить по полной, вдавить башмаком и опять зажать, чтоб не выскакивал. собирать в след последовательности. выставляем метку на коленвалу если она не стояла изначально. дергаем сильно цепь вверх, если крутить надо много, после каждого примерно 30-градусного проворота, т.к цепь обычно там заедает снизу, или же кто-то пусть держит цепь натягивая вверх, а кто-то крутит колено. одеваем звезду на распредвал, который у нас в руках, крутим до совмещения меток. снимаем звезду, ставим и прикручиваем распред, затягиваем с умом. одеваем звезду в цепь примерно чтоб метки совпадали, или чтоб штифт на распреде попал, т.к. стоит все по меткам. пробуем одеть. если все уже вроде и по меткам и не одевается на чуток совсем - провораечиваем колено куда надо на ползуба и одеваем. смотрим на совпадение меток на крышке и на распреде. ползуба туда-сюда - для автоваза считается нормальным Если видишь, что больше ползуба- снимаешь звезду - перекручиваешь цепь по звезде куда надо и опять ставишь, и опять можно прокрутить колено чтоб оделось.
3. ничего не мешает, если все собрано по людски и по меткам. только перед регулировкой цепь натяни и после натяжки еще раз метки проверь.
4. клапана регить по-любому. снял-поставил распред - регулируй клапана. 2 раза одинаково никогда не затянешь.

[Rudik]

Меняю полностью ГРМ, подскажите, какого производителя комплектующие лучше взять?????

Добавлено через 5 минут
У Николы узнавал, есть цепь прибалтийская и чешская. ХЗ что покупать)))))

Добавлено через 44 секунды
Или все же Автоваз, как handshaw говорит....

[Alex =k211=]

цепь прибалтийская это однозначно (стоит на трех машинах и пока все нормально),
а остальное я думаю лучше автоваз
ну а там смотри сам на свое усмотрение

[handshaw]

у меня цепь стоит "Прима". Хз чья она. Но очень хорошая. Остальное автотаз онли. Они неплохие запчасти стали производить.

[Makar372]

"Прима" это Польша. У меня ихние кольца стоят. Менял уже 3 раза через каждые 50 тыс.

[VETALZZZ]

комрады предстоит замена цепи и звезд, подскажите что сейчас с ценами, автоваз буду брать. И пилот хочу заодно...

[Makar372]

Автоваз сейчас цепи не выпускает. В упаковке автоваз продается ditton daugavpils.

[VETALZZZ]

Автоваз сейчас цепи не выпускает. В упаковке автоваз продается ditton daugavpils.

узнал: звёзды+цепь прибалтика - 225гр.

ПС: заодно нужно брать сальник передний чтоб больше не лезть.

[VETALZZZ]

решил менять, начал разбирать. Застопорился на том чего боялся - гайка переднего шкива. Не откручивается и все тут ((. Ставил на пятую передачу + ручник+башмак= машина пытается переехать башмак но не откручивается (((((. Стучал молотком, зубилом - не помогло. Ай нид хелп ((

Добавлено через 29 минут
и да, трабла номер 2! когда радиатор снимал облил генератор тосолом, выживет? Жалко если нет, новый же. У меня так пару штук ласты склеило. Мож за пару дней высохнет

Повідомлення відредагував VETALZZZ: 17 червень 2013 - 21:36

[VETALZZZ]

откручено, теперь стал вопрос снятия звезды с коленвала, видать придется съемник покупать...

[VETALZZZ]

машину собрал, звезду таки съемником снимал...
ехать стала чуть хуже... вроде и разрезную шестерню поставил так же как и старую... обороты ХХ упали дето на 100 об, и теперь лампа масла подмигивает. Может ли смещение разрезной шестерни дать такой эффект? Кстати стук грм пропал -тишина!

Повідомлення відредагував VETALZZZ: 22 червень 2013 - 07:29

[Горный Мастер]

Может ли смещение разрезной шестерни дать такой эффект?

Может, ибо:

вроде и разрезную шестерню поставил так же как и старую

[VETALZZZ]

Горный Мастер,ладно, покручу чуток.

[Горный Мастер]

покручу чуток.

Перед покрутить чутка звёздочку, желательно валик в перекрытие выставить.