5077 replies to this topic

[Gutman]

Не у всех. На некоторых блоках сквозные, на некоторых нет. Необходимо снять кронштейн, вымыть его и болты, обезжирить и посадить или на фиксатор резьбы или на герметик.

[Andriy1352]

Болты кронштейна генератора свозные в блок? Везде сухо а масло на кронштейне и болте

Ще в жодному наскрізних отворів не бачив. Може то від помпи і натяжителя засирає

*

[optimus prime]

 

Болты кронштейна генератора свозные в блок? Везде сухо а масло на кронштейне и болте

Ще в жодному наскрізних отворів не бачив. Може то від помпи і натяжителя засирає

*

 

Блок 2101. Помпа и корпус ее сухо, сальник сухо,натяжитель сухо, я за этим слежу, поддон конечно по прокладке сцытся (

[Andriy1352]

Болты кронштейна генератора свозные в блок? Везде сухо а масло на кронштейне и болте

Ще в жодному наскрізних отворів не бачив. Може то від помпи і натяжителя засирає

*

Блок 2101. Помпа и корпус ее сухо, сальник сухо,натяжитель сухо, я за этим слежу, поддон конечно по прокладке сцытся (

Я прокладку піддона і на герметик був садив. Всеодно мокре.

*

[VETALZZZ]

Болты кронштейна генератора свозные в блок? Везде сухо а масло на кронштейне и болте

Ще в жодному наскрізних отворів не бачив. Може то від помпи і натяжителя засирає

*

Блок 2101. Помпа и корпус ее сухо, сальник сухо,натяжитель сухо, я за этим слежу, поддон конечно по прокладке сцытся (

Я прокладку піддона і на герметик був садив. Всеодно мокре.

*

а пробковая прокладка не помогает?

[Gutman]

Прокладку надо ставить только на сухую обезжиренную поверхность. Герметик наносится только в 4х местах сопряжения блока и передней и задней крышке. При постановке на сухую прокладка как бы слипается с поддоном и блоком. Ну и плюс необходима равномерная затяжка.

[denis13]

Если пользоваться герметиком то рекомендуют с начала герметик нанести и подождать 15минут что бы подсох в зависимости от температуры может и больше а потом начать установку обтяжку.

[Интервент]

Если пользоваться герметиком то рекомендуют с начала герметик нанести и подождать 15минут что бы подсох в зависимости от температуры может и больше а потом начать установку обтяжку.

Это из той же серии, что надо в фильтр масло заливать иначе будет воздушная пробка и мотору капец.

 

Всегда ставлю деталь или прокладку сразу после нанесения герметика и ещё ни разу не было проблем.

 

Что касается жигулевского поддона, основная проблема в том, что почти у всех они гнутые из-за излишнего усилия затяжки болтов. Потому и течет, какую прокладку не поставь.

[VETERAN]

Всегда ставлю деталь или прокладку сразу после нанесения герметика

Не рекомендується таке. Справа в тому, що ініціює полімеризацію герметика вода. В залежності від вологості повітря, бажано почекати хоча б 5 хвилин - щоб достатньо молекул води осіло на поверхні. Якщо дуже сухо, можна похухати на нанесений шар герметика.

[Интервент]

 

Не рекомендується таке. Справа в тому, що ініціює полімеризацію герметика вода.

 

Надо уточнить, о каком герметике идет речь.

 

В любом случае, вот инструкция к герметику Виктор Рейнц. Там нет ни слова о том, чтобы выдержать герметик перед соединением деталей https://avtopostavka...z-reinzosil-300

 

 

Инструкция Victor Reinz REINZOSIL:

1. Очистить уплотняемые поверхности от грязи и старого греметика
2. Обезжирить поверхности и подождать, пока они высохнут
3. Нанести тонким слоем на ОДНУ из уплотняемых поверхностей и произвести монтаж деталей (застывание начинается через 5-15 минут, скорость застывания 0,1-0,2 мм/ч, полное застывание через 24 часа)
4. Плотно закрыть тюбик защитным колпачком во избежание высыхания герметика.

[VETERAN]

застывание начинается через 5-15 минут

Ось те, про що я говорив.

Двокомпонентні герметики витримки не потребують.

[Интервент]

 

Ось те, про що я говорив.

Двокомпонентні герметики витримки не потребують.

 

Ну правильно, застывание начинается через 5-15 минут, но нигде не указано, что надо ВЫЖДАТЬ 5-15 минут и только потом соединять детали. То есть, фраза о том, что застывание начинается через 5-15 минут это просто намек человеку, что не надо долго возиться.

 

Ну и ваша теория вызывает некоторое сомнения, т.к. как тогда застывает герметик, не имеющий доступа к воздуху (зажатый между деталями).

[Andriy1352]

Про можливість повітряної пробки і капець дригуну не чув, але по мануалу рекомендується наливати масло у фільтр перед встановленням.

*

[Интервент]

Про можливість повітряної пробки і капець дригуну не чув, але по мануалу рекомендується наливати масло у фільтр перед встановленням.

*

Ни в одном мануале не встречал такого. Да и как ты нальешь масло в жигулевский фильтр, оно ведь при закручивании будет вытекать. Разве что пару капель, но какой с них толк?

 

По мануалу надо резиновое кольцо смазать маслом. И все. А многие почему-то видят в этом указание налить масло. Ну как и в случае с герметиком.

[Creativ4eg]

Про можливість повітряної пробки і капець дригуну не чув, але по мануалу рекомендується наливати масло у фільтр перед встановленням.

*

Ни в одном мануале не встречал такого. Да и как ты нальешь масло в жигулевский фильтр, оно ведь при закручивании будет вытекать. Разве что пару капель, но какой с них толк?

По мануалу надо резиновое кольцо смазать маслом. И все. А многие почему-то видят в этом указание налить масло. Ну как и в случае с герметиком.

Я всегда заливаю масло в фильтр и просто кручу, пока не намокнет сам фильтр внутри.

[Andriy1352]

Про можливість повітряної пробки і капець дригуну не чув, але по мануалу рекомендується наливати масло у фільтр перед встановленням.

*

Ни в одном мануале не встречал такого. Да и как ты нальешь масло в жигулевский фильтр, оно ведь при закручивании будет вытекать. Разве что пару капель, но какой с них толк?

По мануалу надо резиновое кольцо смазать маслом. И все. А многие почему-то видят в этом указание налить масло. Ну как и в случае с герметиком.

Прокладка теж маститься. А масла не повний фільтр а лиш би не витікало.

*

[Интервент]

 

А масла не повний фільтр а лиш би не витікало.

И что это даст? Разве что чувство самоуспокоения.

[Andriy1352]

А масла не повний фільтр а лиш би не витікало.

И что это даст? Разве что чувство самоуспокоения.

Я не буду доводити доречність цього, але ж воно не шкідливо.

*

[WAZ]

Это из той же серии, что надо в фильтр масло заливать иначе будет воздушная пробка

Было раз такое. Поленился в фильтр масло залить. 5 сек жду не тухнет, 10 сек. жду не тухнет, через секунд 15 терпение не выдержало)) глушу, выкручиваю фильтр а он пустой!

Залил масло в фильтр и давление через 2 сек появилось.

заливаю не полный а так чтобы в горизонтальном положении масло было по уровень бумаги, тогда ничего не вытекает.

[VETERAN]

Залил масло в фильтр и давление через 2 сек появилось.

А звідки твій маслонасос довідався, що фільтр повний і почав качати?

Тут справа в тому, що масло витекло з насоса і він не може закачати. Можна трошки привідкрутити фільтр і секунду покрутити стартером. Коли фільтр заповнений - трошки масла витікає до шестерень і допомагає у закачуванні.