1025 replies to this topic

[Бакс]

driver124

У мня печка 2101, но торпеда и соотв. борода от 06, примудрил рычажок и все рулез

[driver124]

driver124
У мня печка 2101, но торпеда и соотв. борода от 06, примудрил рычажок и все рулез

Буду и я мудрить спс

[Iari]

Вобщем промыл радиатор печки Силитом от накипи, поставил новый краник - и теперь в машине такой Ташкент просто пипец...

У меня еще печка так никогда не грела...

Единственное, что какой-то поток воздуха от вентилятора слабоватый что-ли... В чем может быть причина??

[ajm]

поток воздуха от вентилятора слабоватый

было подобное, причем когда тянуть за провода, которые идут к печке, - дуло сильнее, отпустить - слабее
оказался плохие контакты в двигателе печки

[Iari]

когда тянуть за провода, которые идут к печке, - дуло сильнее, отпустить - слабее
оказался плохие контакты в двигателе печки

хм.. надо изучить на предмет плохих контактов... сенкс за совет...

хотя там вроде как все нормально включено...

[MORDA]

Iari
Лузар +1, поставил вчера точно такой же, до этого стоял кран печки

Надежды на него были.. в итоге он закис, работал но не закрывался, яблоко не закрывалось примерно на 2 милиметра, и иза этого я промучался всё лето, он даже сезон не отходил!!! я в таких кранах розочаровался. Сейчас все надежды на лузар...

[Iari]

MORDA
Хм.. ну Лузар по ходу такой же как и тот что у тебя на фотке...

[MORDA]

Iari
Нет. Лузар, в отличии от того что на фото, не имеет яблока, он имеет 2 пластины с отверстиями, сделанных из керамики - я сам разбирал смотрел. Даже на твоем фото которое ты выложил видно белые внутренности крана...

[Iari]

MORDA
а-аа... ну сектора такие керамические... это да...

я просто думал что у того что ты фотку выложил точно так же...

[ajm]

Iari
у меня была проблема в контактах, которые идут от щеток двигателя печки, они в корпусе движка со временем начинают туда-сюда телепаться, и получается плохой контакт на щетках

[Iari]

У меня еще печка так никогда не грела...

есть баг - печка греет постоянно, видимо краник до конца не закрываеццо...
буду регулировать...

[morze]

Iari
Имел опыт юзания краника с керамическими секторами. Выкинут нах через месяц осенней эксплуатации. Заклинил наглухо в почти открытом положении. Вскрытие показало, что керамика поддается воздействию неблагоприятной среды, которую создает тосол+всякая кака в нем. Другими словами пластины стали какието более вздутыми, ИМХО +на них минимально осела кака. Заменен был на шаровый кран. Работает, наверное, по сей день. Последний раз пробовал пол года назад, то есть всего он в эксплуатации 3.5 года

[Vityanya]

Крантик космический поставил, радиатор печки промыл, всё осмотрел а печка не греет :x Не знаю шо и думать
Может дров надо подкинуть?

[Бакс]

Vityanya

А у тя точно там нет воздушной пробки?

[АндрейКузьма]

Vityanya
Сними маленький шланг идущий на карбюратор - и со шланга, и со штуцера должен потечь тосол, как только потечёт, одень обратно, так выгонишь воздух с системы, не забудь потом тосол долить до нормы в радиатор и в бачёк

[alex_lys]

Крантик космический поставил, радиатор печки промыл, всё осмотрел ...

Значит не всё осмотрел !
1. Люк воздухопритока чист ? Не забит мусором и листьями? Крышка люка открывается полностью ? Что-бы в салон от печки поступал тёплый воздух - нужен приток воздуха из вне.
2. Патрубки печки: ПОДводящий и ОТводящий - оба горячие ? Если "нет" - удаляй из радиатора печки воздушную пробку. Если "да - горячие" - смотри вентилятор печки. Патрубки нужно щупать не под капотом, а непосредственно возле радиатора печки, после краника.
С нормальной системой отопления я вентилятор прошлой зимой вообще не включл - при скорости более 50 км/ч поток воздуха через пласт дефлекторы на капоте идёт такой, что правую ногу на педали газа жарит горячим воздухом, приходится прикрывать нижнюю шторку.

[Vityanya]

3 раза радиатор снимал (латунный). К ниму прикручиваеццо верхний патрубок и собственно сам краник. Намучилсо ужос! Поставил на верхний патрубок прокладку, начинаю закручивать а прокладка разлазиться в разные стороны. Вырезал из старой камеры, поставил-проверил, не течёт. Поставил радиатор на место, прикрутил крантик, одел патрубки, долил тосол, завёл. Шурует в салон струёй! Е....мать, пи....бина! Начинаем сначала. После 3 раза - повезло. Не течёт. И не греет. Вернее работает как кондишын. Хотя крантик и патрубки горячие. Памацал радиатор - горячий. Вентилятор на второй скорости шурует так шо коврик задираеться. Но воздух холодный. Может барабашка завёлся?

[Vityanya]

Вдобавок. Всё вычищено, промыто, выдраено и сверкает как у кота ... глаза ноччю. Тросики поменяны и не заедают. Лючок притока открываецца. Краник открыт на всю. Тосола валом. Непонятно. :x

[Бакс]

Vityanya

Не плоди, пожалуйста посты, пользуйся кнопкой правка

[fedor_illych]

Vityanya, в радиаторе в правом по ходу бачке внутри впаяна перемычка, благодаря которой идет циркуляция от трубки к трубке именно через радиатор. Если перемычка отвалилась от старости или перегнила, то тосол пойдет из трубки в трубку напрямую, радиатор будет иметь горячим только правую сторону. Похоже на твое описание...