228 replies to this topic

[_DRON]

Я прошу прощения, просто я собираюсь подварить свою машину и хочу купить сварочный апарат, подскажите какой лучше взять и чтоб не очень дорогой? Зарание спасибо.

[Navstar]

_DRON, А какие рамки у вас "недорогой"? Даже самый дешевый полуавтомат с баллоном обойдется около 2000!

[_DRON]

В пределах 2000-3000.

[Navstar]

_DRON, из этой ценовой категории сложно выбрать
Криптон и Get нахваливают.
Могу порекомендовать Элсва, Альтаир, Энергия Сварка, SSVA но они не вписываются в ваш бюджет

[Сергей В]

Привет всем у меня та же проблема кто может что не будь сказать по полу автомату Volt 150 для варки своей машины пойдет или тоже х...

[yrasyk]

Сергей В, Користувався апаратом Форсаж 250 (той самий виробник що і Вольт 150).Як на мою думку то апарати не вартують своїх грошей.По перше-рукав в них дешевий,по друге-клапан газу- часто виходить з ладу,по третє-трансформатор дуже маленький(без запасу потужності).Знаю багатьох людей які повертали на ремонт по гарантіїї,правда я живу в 50 км від місця виробництва цих апаратів і мені менш прблематично було його ремонтувати.І все таки я купив собі вживаний апарат ПАС-01у на Емаркеті.користуюся вже рік-ніяких нарікань немаю.

[Dizeli-t]

клапан газу- часто виходить з ладу

Перед клапаном установить топливный фильтр (да-да, банальный топливный фильтр автомобиля) и забудите как это "ломается клапан"

[SUP-2101]

И получите новый гемор в виде просадки давления (росхода) газа. Хотя с фильтром действительно с клапаном проблем нет.

[Dizeli-t]

И получите новый гемор в виде просадки давления (росхода) газа.

Подробнее можно? Не пойму о чем речь.

[SUP-2101]

Фильтр будет как помеха в трубке. До фильтра давление держит редуктор, а вот после - оно гуляет. При открытом клапане вначале оно нормальное, а потом падает и становится недостаточным. Примерно так.

[Dizeli-t]

Чушь. Там сопротивление близко к нулю. А падение давления наблюдается по другим причинам: шланг - ресивер, который резко спускается при открытии клапана. Потому расход выставляют по ротаметру, а не по манометру. Да и в серьезных аппаратах есть такая функция как "предгаз". Помимо создания защитной атмосферы вокруг будущего места сварки, таким способом избавляются от описанных симптомов приближая течение газа к ламинарному потоку с требуемым расходом.

Повідомлення відредагував Dizeli$t: 12 березень 2013 - 12:33

[SUP-2101]

"близко к нулю" - попробуйте в фильтр подуть, сами убедитесь в ошибочности. Про шланг-ресивер согласен. Вот только без фильтра ефект падения давления почти не заметен.

[_DRON]

Здравствуйте, присмотрел я в нете инверторный полуавтомат Герой MIG-280(2550-2700грн), кто что скажет.........

[Dizeli-t]

попробуйте в фильтр подуть, сами убедитесь в ошибочности.

Может мы о разных фильтрах речь ведем?
Я применял этот
или этот
У обоих сечение патрубков такое же как и у патрубков клапана.
Подключаю периодически осциллятор для TIG через тот же манометр и шланг, что и п/а. Без фильтра падение давления ощутимей, регулировать проблемней.

[SUP-2101]

Фильтр именно такой. Может мне бракованные попадались.

[Miron_u]

Не дорогой полуавтомат-это деньги выброшенные на ветер.
Проверено не только мной.
ИМХО

[SUP-2101]

Согласен. Моего ТЕМПа хватило чтоб переварить копейкомобиль, а дальше он начал гадить проволокой и пришлось его реконструировать. Сделал С НОЛЯ блок управления протяжкой, теперь думаю его еще подшаманить.

[menshiy]

Можно поподробнее про блок для протяжки

[SUP-2101]

Тема со схемой и описанием работ по созданию пошабашили вместе с сайтом дырчик.ру .
Осталось фото:

Надо поискать мои первоисточники. Идея такова, после стандартного диодного моста моторчика протяжки (не силового, там есть отдельный!) включается допблок с входным конденсатором на 6800 мкФ . Дальше простой трехкаскадный стабилизатор напряжения на импортных транзисторах. Хотя выходной транзистор сдох, пришлось поставить дремучий КТ-805Б. Выходное напряжение регулируется от 0 и до 12 вольт. В среднем на моторчике (ес-сно от дворников копейкомобиля) напряжение 7 вольт. Самое главное обеспечить стабильность напряжения на моторчике = скорость движения проволоки.

Повідомлення відредагував SUP-2101: 12 березень 2013 - 21:35
Спутал величину конденсатора.

[menshiy]

Если не затруднит можно схемку в личку или сюда или ссыль наисточник. А какой у тебя темп? У мну мотора невидать в отсеке подачи, может у меня поновее и все это уже сделано с завода( мечтать не вредно но всё же)