235 replies to this topic

[Жэка-шабашник]

Lev@, чесно- ге-то такой и остался, может чучуть уменьшился, при условии сектора газа!!!

[Lev@]

Может укоротит саму педаль(рычаг) - т.е. ход(дуга) педали станет меньше, а ход троса такимже?

[Жэка-шабашник]

Lev@, та не надо ничего укорачивать!!! оно и так в самый раз!!! можно выставить педаль хоть в пол хоть в ровень с остальными педалями, хоть на уровне каленок))

[Lev@]

Ладно, нужно брать и пробовать...

... руки вроде оттуда ростут.

[HALK]

А меня токо бесит ета пружынка на самой педали возвратная.Как то клонит педаль мне кажется вправо немного,Нечетко по прямой нажымается,никто не менял там ту пружыну,или ее просто расстянуть или наоборот сдавить.А воще клас по сравнению с тягами.

[MSprut]

Не в пружинке там дело. Там сама конструкция педали и кронштейна такая. Педаль нужно немного перегнуть. И во втулке фторопластовой зазор большой, он тоже дает эффект увода педали в сторону.

[Error]

ППЦ! где ее найти эту педаль. де на рынке не спрашиваю - все морозяться!! Как она называеться хоть правильно и какой номер каталожный

[MSprut]

Если про педаль газа от инжекторной 2107, то называется "Рычаг в сборе" 21073-1108011. http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=113&idmodel=8&idmark=3&atype=0
Вот фотка

http://photofile.ru/...3038/138870296/

[Error]

а тросик от него же?

[MSprut]

В каталоге запчастей тросик от нивы инжекторной, но все равно любой трос колхозить нужно, потому что он длинный. У меня от 8-ки трос, мне пришлось оплетку на 10-15см укоротить, чтобы он по размеру подошел и не болтался по моторному отсеку.

[Lev@]

сегодня начал установку.

Замечу сразу - демонтаж педали - это НЕЧТО! Но с помощью моего друга(один из лучшх механиков в городе) снали довольно таки быстро, не вывешивая коробку и двиг... просто один монтировкой отводит виг всторону, а другой шаманит с педалью.

НО дальше было веселее...

Педаль купил как на посте сверху - стала идеально(единственное под шплинт добавил шайбу - уж сильно она болталась). А вот с тросом(от 2108) не все так просто...

... карб у мну 2107, т.е. провод дросселя со стороны салона... после установки педаль стала ОЧЕНЬ тугая и с рывками... как потом выяснилось ... углы излома троса создают черезмерное трение... мешает катрюля, крышка клапанов и вакуумник второй камеры ... ПЦ - 4-ре часа роботы в пустую.

... после празников попробую развернуть карб на 180 может поможет... или искать МЕГА длинный трос чтобы завести его со стороны АКБ...

А - да , забыл сказать - у мну ВАЗ 21043

Повідомлення відредагував Lev@: 21 серпень 2010 - 19:04

[Error]

Продай лучше мне педаль, где вы их находите....

[Lev@]

Да найти это не проблема...

Завтра могу узнать почем наши торгаши продают...

[Lev@]

Правда перестановка карба на 180 добавит очень сильно роботы! Нужен более длинный топл. шланг, новый длинный трос подсоса, и собственно куча пружин и кронштейнов...

Красным омечено ход троса при "новом" положении карба - ось вращения - против "часовой" стрелки.

Прикріплені файли

•  Untitled-1.jpg   62,28До   86 Кількість завантажень:

[Delfdima]

Lev@, а зачем солекс на 180 градусов?

[vet]

Delfdima, не солекс

карб у мну 2107, т.е. провод дросселя со стороны салона...

Lev@, не совсем понятно в чем трабл. Тросу пофик с какой стороны привод, как кронштейн поставил так и ходит, хз... Восмерочный трос и так длинный, я обрубил практически половину. Если есть возможность, закинь фото своего, чего там оно не получается.

[TheForester]

Lev@, не надо ничего разворачивать на 180 градусов...
Вот только сегодня видел фото на 2101.ру для Озона трос:

[vet]

TheForester, Вот и я о том же Кронштейн перевернул и все работает)

[Lev@]

Возможно трабл в том что у меня на карбе есть вакуумный привод второй камеры... счя попробую сфотать...(на фото с 2101.ру нету такого девайса)

а может трабла в самом тросе - когда трос ровно держишь - легко все, только изгибаешь - туго!

Повідомлення відредагував Lev@: 22 серпень 2010 - 16:47

[Lev@]

Вот так у меня...

Прикріплені файли

•  020.jpg   77,86До   151 Кількість завантажень: