776 replies to this topic

[влад007]

сорри може я не правильно описал, ветродуй включается и маслает как самашедший,вот тока с прогревом тосола он это делает все позже и позже(если верить тому что показывает датчик температуры)но машина еще не разу ни кипела,можа у меня датчик врет

[lukas]

да и за городом на скорости чота перегревается(зимой и летом)

на загруженной до одурения машине, при любой скорости, за 650 км куллер не сработал ни разу.
датчик в мусор. термостат проверить ощупыванием нижнего патрубка- он либо недооткрывает , либо на первом контуре заклинил.
датчик желательно купить завод ( фирменный)

[andrey013]

так сделал я

Добавлено спустя 11 минут 3 секунды:

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

[wood100k]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

[andrey013]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

[wood100k]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

А от чего по твоему включается електровентилятор???! :twisted:

[andrey013]

от у меня вопрос?когда стояла родная система,то стрелка была всегда по середине,и сейчас когда едеш.Вентилятор включается когда стрелка идет от середины на четыре миллиметра к красной зоне(но до ее еще долеко)Это нормально?или стоит поставить датчит с t82-87(сейчас87-92)

У меня тоже не всегда четко на 90 градусах включается, часто немного за 90. Датчики постоянно глючат. Не вижу смысла ставить более холодный датчик. Поставь кнопку в салон на принудительное включение вентилятора.

та не он не глючит!работает исправно,только вот включается он,как я писал выше???

А от чего по твоему включается електровентилятор???! :twisted:

ты не понял!(сделаю фото)потом выложу

[wood100k]

ты не понял!(сделаю фото)потом выложу

Как написал так и понял :poz: :mat:

[Bogdan]

Сильная тема!Если не ошибаюсь, то на 2106 электровентилятор есть штатный?или там тоже принудиловка?

[maxis91]

На 2106 штатный карлсон. Но можно поставить и принудиловку.

[wood100k]

На 2106 штатный карлсон. Но можно поставить и принудиловку.

На 2106 устанавливался электровентилятор.

[andrey013]

при езде такая температура!

а когда стоиш минут 15 при таком положении стрелки включается вентилятор!ЭТО НОРМАЛЬНО?или стоит купить датчик с t82-87(сейчас стоит (87-92)

[Интервент]

впринципе нормально. но лучше все-таки поставить 87-82.

[WAZ]

На 2106 устанавливался электровентилятор.

на чистые шестерки да на 61 нет

[fedor_illych]

WAZ, штатно и на 06, и на 061 и даже на 063 устанавливали электровентилятор.

[slv]

Посоветуйте недорогих мастеров/сто, которые поставят електровентилятор на ваз 21011 с родным радиатором. В идеале - чтобы и запчасти были этих мастеров.

[xodesh]

хотелось бы узнать подошёл ли(по креплениям и толщине) электровентилятор(пр-ва лузар) о котором говорилось здесь на page=2, как работает (эффективность ит.д.) и как он подключается (ч-з какие датчики и т.д.). заранее благодарен.

[ajm]

slv, в бортовиках установка электровентиллятора на радиатор 21011 описана, надо переделывать крепления и врезать в патрубки датчик температуры

Посоветуйте недорогих мастеров/сто

по поводу недорогих матсеров/сто - это в другую тему http://www.vaz2101.o...splay.php?f=309

подошёл ли(по креплениям и толщине) электровентилятор(пр-ва лузар) о котором говорилось здесь

давно это было...
вентилятор подключается через датчик температуры и обычную релюху с нормально разомкнутыми контактами

[slv]

врезать в патрубки датчик температуры

а я слышал что датчик вкручивали вместо сливной пробки в радиатор.
обманули?

[ajm]

вместо сливной пробки датчик температуры вкручивается в троечно-шестерочный радиатор,
может через переходник удастся и в копеечный вкрутить, хз