Какая разница у него у вашего зарядного с зарядным АИДА-3 ?
Зарядка аккумулятора (эксперименты)...
#122
Відправлено 04 січень 2018 - 18:56
из рекламы:
Главные особенности Зарядных устройств АИДА :
1) Длительность зарядного импульса изменяется в процессе заряда по мере заряда АКБ. Чем батарея зарядилась полнее, тем зарядный импульс становится короче, а пауза между зарядными импульсами увеличивается. Поэтому перезаряда АКБ не происходит. Отсутствует бурное газовыделение, что важно при заряде AGM батарей.
2) Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ с точностью до 0,1В, чтобы не допустить повреждения АКБ и электрооборудования автомобиля. А многофункциональный индикатор «ЗАРЯД» позволяет косвенным методом оценить состояние АКБ.
3) По окончанию заряда устройство не отключается, а переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный «режим безопасного хранения АКБ» с флотирующим зарядом, который делает окончательный дозаряд каждой банки малыми токами, выравнивает плотность по всем банкам, улучшает физические характеристики АКБ и замедляет ее старение. Поэтому АКБ защищается от сульфатации, расслоения электролита и саморазряда.
4) Имитируя циклы заряда – разряда, устройство устраняет следы ранней сульфатации, не дожидаясь пока она не приобретет ярко выраженный характер.
5) Заряд АКБ всех систем: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. моторов).
6) Позволяет производить заряд не снимая и не отключая АКБ от автомобиля.
если эти пункты то :
1 - Длительность зарядного импульса изменяется в процессе заряда по мере заряда АКБ. Чем батарея зарядилась полнее, тем зарядный импульс становится короче, а пауза между зарядными импульсами увеличивается.
== алгоритм у меня другой (более сложный)
Поэтому перезаряда АКБ не происходит. Отсутствует бурное газовыделение, что важно при заряде AGM батарей.
== все эти свойства присутствуют
2 - Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ с точностью до 0,1В, чтобы не допустить повреждения АКБ и электрооборудования автомобиля.
== т.к. у меня не просто импульсная моргалка, а более сложный алгоритм (частотная модуляция используется) то на автомобиле я не заряжалбы АКБ, хотя контроль напряжения естественно присутствует
А многофункциональный индикатор «ЗАРЯД» позволяет косвенным методом оценить состояние АКБ.
== у меня применен индикатор (экран) там много разных параметров и во время заряда и во время разряда. на карте памяти сохраняется информация о разряде АКБ можно оценить его состояние построив график в экселе.
кстати в моем ЗУ присутствует функция разряда АКБ для проведения КТЦ.
3 - По окончанию заряда устройство не отключается, а переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии
== у меня тоже не отключается переходит в режим "хранения"
или переводится в буферный «режим безопасного хранения АКБ» с флотирующим зарядом, который делает окончательный дозаряд каждой банки малыми токами, выравнивает плотность по всем банкам, улучшает физические характеристики АКБ и замедляет ее старение. Поэтому АКБ защищается от сульфатации, расслоения электролита и саморазряда.
== это просто набор слов ...
4 - Имитируя циклы заряда – разряда, устройство устраняет следы ранней сульфатации, не дожидаясь пока она не приобретет ярко выраженный характер.
== это тоже маркетинговый набор слов
5 - Заряд АКБ всех систем: кислотных, гелевых, щелочных (в том числе для лодочных эл. моторов).
== тоже заряжал разные АКБ, правда со щелочными не сталкивался.
6 - Позволяет производить заряд не снимая и не отключая АКБ от автомобиля.
== т.к. используется частотная модуляция, то на современных автомобилях я бы не рискнул заряжать АКБ без отключения.
Какая разница у него у вашего зарядного с зарядным АИДА-3 ?
кроме выше приведенных пунктов возможно еще есть существенные различия в АЛГОРИТМЕ заряда...
повторю, что мне не известен алгоритм работы "Аиды" поэтому сравнивать не могу.
Если алгоритм "Аиды" состоит только в этом - " Чем батарея зарядилась полнее, тем зарядный импульс становится короче, а пауза между зарядными импульсами увеличивается. " то это очень похоже на метод "моргалки"
http://electrotransp...p?topic=16528.0
у меня, мягко говоря, алгоритм сложнее чем моргалка.
- Serjjjjj подобається це
#123
Відправлено 12 березень 2018 - 03:49
#124
Відправлено 23 квітень 2020 - 08:02
Ранее я уже описывал режимы работы этого зарядного устройства :
режим десульфатации зарядного устройства ссылка
дописал блок режима заряда ссылка
режимы разряда ссылка
настройка датчиков тока в ЗУ ссылка
Сейчас хочу рассказать более подробно о самой конструкции. Начну с печатной платы.
Здесь есть небольшой нюанс. Изначально плата планировалась под контроллер WEMOS XI но, к большому сожалению, мне не удалось победить импульсные помехи, которые ресетили микроконтроллер. Более устойчивым в этом плане оказался контроллер ProMini 328. Но печатную плату я переделывать не стал, и контроллер подпаял гибкими проводами.
Как видно на фото в устройстве используется два контроллера, которые обмениваются между собой информацией. Соединение контроллеров будет понятна из паспиновки :
Для нижней платы===
********** Pin - D - **********
Arduino 00 – ATmega pin 02/0 – кнопка на указатель
Arduino 01 – ATmega pin 03/1 – кнопка на выбор пункта
Arduino 02 – ATmega pin 04/2 – выход управления "тест Ri"
Arduino 03 – ATmega pin 05/3 – "*******"
Arduino 04 – ATmega pin 06/4 – "*******"
Arduino 05 – ATmega pin 11/5 – выход управления "заряд"
Arduino 06 – ATmega pin 12/6 – выход управления "десульфатация"
Arduino 07 – ATmega pin 13/7 – LCD reset
********** Pin - B - **********
Arduino 08 – ATmega pin 14/0 – LCD CS
Arduino 09 – ATmega pin 15/1 – "*******"
Arduino 10 – ATmega pin 16/2 – LCD RS
Arduino 11 – ATmega pin 17/3 – LCD DATA
Arduino 12 – ATmega pin 18/4 – вход сигнала состояния режима работы
Arduino 13 – ATmega pin 19/5 – LCD CLK
Arduino RC – ATmega pin 09/6 – **** (ZQ)
Arduino RC – ATmega pin 10/7 – **** (ZQ)
********** Pin - C - **********
Arduino 14_A0 – ATmega pin 23/0 – ток заряда
Arduino 15_A1 – ATmega pin 24/1 – выход управления "разряд"
Arduino 16_A2 – ATmega pin 25/2 – ток разряда
Arduino 17_A3 – ATmega pin 26/3 – напряжение батареи
Arduino 18_A4 – ATmega pin 27/4 – выход управления "*******"
Arduino 19_A5 – ATmega pin 28/5 – выход управления "*******"
Для верхней платы===
********** Pin - D - **********
Arduino 00 – ATmega pin 02/0 – "*******"
Arduino 01 – ATmega pin 03/1 – "*******"
Arduino 02 – ATmega pin 04/2 – вход управления "тест Ri"
Arduino 03 – ATmega pin 05/3 – * транзистор дросселя
Arduino 04 – ATmega pin 06/4 – * транзистор разряда
Arduino 05 – ATmega pin 11/5 – вход управления "заряд"
Arduino 06 – ATmega pin 12/6 – вход управления "десульфатация"
Arduino 07 – ATmega pin 13/7 – "*******"
********** Pin - B - **********
Arduino 08 – ATmega pin 14/0 – "*******"
Arduino 09 – ATmega pin 15/1 – * транзистор sepic
Arduino 10 – ATmega pin 16/2 – "*******"
Arduino 11 – ATmega pin 17/3 – "*******"
Arduino 12 – ATmega pin 18/4 – выход сигнала состояния режима работы
Arduino 13 – ATmega pin 19/5 – "*******"
Arduino RC – ATmega pin 09/6 – **** (ZQ)
Arduino RC – ATmega pin 10/7 – **** (ZQ)
********** Pin - C - **********
Arduino 14_A0 – ATmega pin 23/0 – "*******"
Arduino 15_A1 – ATmega pin 24/1 – вход управления "разряд"
Arduino 16_A2 – ATmega pin 25/2 – "*******"
Arduino 17_A3 – ATmega pin 26/3 – "*******"
Arduino 18_A4 – ATmega pin 27/4 – вход управления "*******"
Arduino 19_A5 – ATmega pin 28/5 – вход управления "*******"
По поводу схемы устройства – её просто НЕТ. Дело в том, что схему я не рисовал т.к. собирал все «из головы» или по наброскам и данным из даташита. Но на рисунке печатной платы все детали промаркированы и при желании все можно сравнить с деталями на фото.
В качестве индикатора использовал экран L2F50 от телефона SIEMENS S65. Для подключения этого экрана тоже нужна плата переходника.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
_______https://youtu.be/Am8M3aDrz6s
- golden88 подобається це
#126
Відправлено 25 квітень 2020 - 19:46
Собрал вторую версию зарядного устройства.
Поэтому сейчас только про изменения ну и совсем немножко из предыстории…
Зарядное выглядит вот так :
Состоит оно из двух плат – основной и индикатора. Основной блок собран на двух микроконтроллерах ATmega 328p. Для удобства и простоты сборки использовал платы шилды Arduino.
Питается устройство от источника напряжением 19 – 20 Вольт. Важно, чтобы защита источника питания не работала как «отсечка». Я использовал как импульсные, так и трансформаторные источники питания.
Функции устройства :
В меню устройства можно выбрать три варианта работы. Подробно они описаны в постах первой версии (на каждый пункт отдельный пост). Для перемещения по меню и выбора функции использую две кнопки.
- режим разряда
Есть два варианта – «классический» и «капельница».
В первом варианте разряд идет до 10.8 Вольт и опрделяется емкость аккумулятора.
Во втором случае разряд проводится импульсами с нижней границей 11.5 Вольт.
- режим «десульфатации»
Хоть я и не люблю это слово, но пришлось отдать дань традиции…
Теорию можно почитать тут ссылка
В устройстве можно выбрать длительность «пачки» импульсов и длительность паузы между «пачками».
Я остановился на вот таких «игольчатых» импульсах.
- режим заряда.
В этом режиме использую «пачки» импульсов ШИМ сигнала с переменным процентом заполнения. Пауза между «пачками» адаптивная её длительность зависит от скорости снижения напряжения.
В этом режиме кроме тока и напряжения еще измеряется внутреннее сопротивление аккумулятора. Хотя точнее будет его назвать импульсное сопротивление. Мнения об этом также можно почитать на форуме ссылка
На этом краткое описание завершаю, далее будет видео, но очень долгое …..
Ссылка на папку с файлами ссылка
Пока там только печатные платы первой версии.
Когда «причешу» код самой программы, также выложу в эту папку.
Карта соединения контроллеров :
====================================
Верхняя плата
====================================
Arduino 00 – кнопка на указатель
Arduino 01 – кнопка на выбор пункта
Arduino 02 – выход на 02 верхней платы
Arduino 05 – выход на 05 верхней платы
Arduino 06 – выход на 06 верхней платы
Arduino 08 – LCD CS
Arduino 10 – LCD RS
Arduino 11 – LCD DATA
Arduino 12 – вход от 12 нижней платы
Arduino 13 – LCD CLK
Arduino 15_A1 – выход на А1 верхней платы
Arduino 18_A4 SDA INA226
Arduino 19_A5 SCL INA226
====================================
Нижняя плата
====================================
Arduino 02 – вход от 02 нижней платы
Arduino 03 –*выход на софт режима
Arduino 04 –*выход на транзистор разряда
Arduino 05 – вход от 05 нижней платы
Arduino 06 – вход от 06 нижней платы
Arduino 09 –*выход на транзистор дросселя
Arduino 12 – выход на 12 нижней платы
Arduino 15_A1 – вход от А1 верхней платы
Карантин - делаешь то, что постоянно откладывал на потом...
Нарисовал корпус для зарядного устройства.
Распечатал и всё собрал "до кучи".
Девайс без блока питания. Решил, что так будет удобнее (для меня) т.к. в хозяйстве уже есть разные источники питания. Делать еще одно нет смысла, проще подключаться к уже имеющимся.
Маленькая крышечка на корпусе (открыта) это доступ к разъему подключения нагрузки для разряда аккумулятора.
Естественно после сборки был тестовый запуск для проверки.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ПОВТОРЕНИЕ УСТРОЙСТВА ЗАРЯДА АКБ ...
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Только это про первую версию ... ====== >>>> ссылка
#127
Відправлено 25 квітень 2020 - 19:59
Здорово!)
хороший по идее зарядник получился
я себе тоже интеллектуальное взял, 9-ть ступеней циклов зарядки
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#129
Відправлено 27 квітень 2020 - 08:01
тоже интеллектуальное взял
Какое?По поводу схемы устройства – её просто НЕТ.
Ну, то уже не цекаво.
Первого варианта тоже схемы НЕбыло... Есть печатная плата с обозначением всех номиналов...
Кто действительно хотел тот вполне обошёлся рисунком печатной платы для изготовления своего варианта...
Кому было еще интересней применили обратный инжениринг и восстановили схему, а потом даже модернизировали...
https://www.drive2.r...16651874763388/
и даже обзор по функционалу и комплектующим сделали ...
Здорово!)
хороший по идее зарядник получился
я себе тоже интеллектуальное взял, 9-ть ступеней циклов зарядки
Что эти 9 ступеней делают ?
Можно модель, описание ?
#130
Відправлено 27 квітень 2020 - 09:56
Какое?
Что эти 9 ступеней делают ? Можно модель, описание ?
INTERTOOL AT-3023
в инструкции есть описания по ступеням этим https://intertool.ua...3023-manual.pdf
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#132
Відправлено 27 квітень 2020 - 10:43
INTERTOOL AT-3023какое оно напряжение дает при зарядке кальциевого аккума?
14,7
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#133
Відправлено 27 квітень 2020 - 10:59
Какое?Что эти 9 ступеней делают ? Можно модель, описание ?
INTERTOOL AT-3023
в инструкции есть описания по ступеням этим https://intertool.ua...3023-manual.pdf
Спасибо, почитал .... Главное, что заряжает ...
#136
Відправлено 29 квітень 2020 - 21:09
она и дальше тарабанить будет, но тем не менее кипятильником быть не перестанет
вот такое ЗУ 30 лет оттарабанила без особых проблем...
- реношник подобається це
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#137
Відправлено 06 липень 2020 - 14:35
Хлопцы, возможно у кого то имеется схема зарядного устройства Аида-5? Неизвестно где мерять. Суть траблы - при подсоединении к АКБ и подключении питания, моргает индикация заряда, а должна вначале непрерывно гореть, а потом по мере заряда переходить в пульсирующий режим. В мануале написано, мол при таком положении заменить пред, но тот целый.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів