Вопрос по втулкам реактивных тяг
#21
Відправлено 10 липень 2012 - 14:35
Opel Omega B Caravan 2.0 16v, 1996г.в., до этого ВАЗ-2101, 1975 г.в.
#22
Відправлено 10 липень 2012 - 17:12
На прошлых выходных тоже впресовывал втулки в реактивные тяги. Хотел смазывать "мылом", но потом меня отговорили.Друг так делал и сказал что со временем металлические втулки прикисают к болтам так, что при следующей замене разве что болгарка поможет... Потом он смазывал солидолом, и при следующей замене, не было никаких проблем. Вот и я впресовывал смазав солидолом. Проблем при прессе - ноль. Все держится плотно и никаких проблем))) Очень доволен.... и всем советую...
Думаю напрасно ты послушал друга.
Салены на тягах врят ли маслостойкие так что солидол по идее их разъест(быстрее
износятся).
При впресовке металлических втулок мыло рулит 100%.
После впресовки втулок протереть насухо тряпочкой и смазать сам болт солидолом и
тогда болгарка врят ли понадобится.
А другу посоветуй перед установкой,вкручиванием болтов,гаек смазывать болты,гайки,резьбы.
При демонтаже реально помогает
опасно для жизни.
#25
Відправлено 10 липень 2012 - 20:48
Теперь буду знать, и друга предупрежу. Спасибо...
Opel Omega B Caravan 2.0 16v, 1996г.в., до этого ВАЗ-2101, 1975 г.в.
#26
Відправлено 10 липень 2012 - 20:56
Болты и пальцы смазывать только графиткой, так как солидол и литол тоже прикипают нехило...После впресовки втулок протереть насухо тряпочкой и смазать сам болт солидолом и тогда болгарка врят ли понадобится.
http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40652
#28
Відправлено 10 липень 2012 - 22:25
Ну на счёт солидола я написал образно,а вообще мне говорили люди,по старше,что для резьбБолты и пальцы смазывать только графиткой, так как солидол и литол тоже прикипают нехило...
смазка нигрол именно то.
Графит актуален при относительно высоких температурах.
Добавлено через 1 минуту
А солидол вообще не используется не в каких узлах авто.
опасно для жизни.
#30
Відправлено 10 липень 2012 - 22:36
Добавлено через 3 минуты
В книге 1976 года Автомобиль ВАЗ написано что в ступицы передних колес надо 0,13 кг консистентной смазка Литол-24 по ТУ 38-1-01-139-71Ступичные как? Бред несете с массы товарищь.
#35
Відправлено 11 липень 2012 - 17:11
ШРУС имхо по руководству вообще в копейках нигде не применяется - тут набор смазок: Литол, Фиол, ШРБ и Циатим кое-где, я даже про графитку не припомню..
А ШРУС для шарниров равных угловых скоростей - когда проектировали 2101 о таком узле наверное еще не знали, а если и знали, то немногие
Повідомлення відредагував AlexandrB: 11 липень 2012 - 17:13
#36
Відправлено 11 липень 2012 - 18:32
__________________
Повідомлення відредагував Zir: 11 липень 2012 - 18:41
правка
#37
Відправлено 11 липень 2012 - 18:39
Добавлено через 5 минут
Vguk, Необязательно графитка для высокой температуры (вспомните о листах рессор). Если графитная смазка вытекает, вымывается по каким либо причинам-частицы графита остаются и работают (графит сам по себе смазка-даже без маслянистой составляющей). Поэтому и лучше нигрола.
Не понятно...))
Opel Omega B Caravan 2.0 16v, 1996г.в., до этого ВАЗ-2101, 1975 г.в.
#38
Відправлено 11 липень 2012 - 18:39
#39
Відправлено 11 липень 2012 - 18:40
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів