Ускорить прогрев двигателя.
#21
Відправлено 29 вересень 2010 - 18:40
#24
Відправлено 30 вересень 2010 - 02:03
golden88,включать сразу потребители не очень полезно при морозе акум только через 10 мин начинает брать нормально зарядку с генератора
#25
Відправлено 30 вересень 2010 - 06:58
у меня почему то через 10 секунд он начинает брать заряд!включать сразу потребители не очень полезно при морозе акум только через 10 мин начинает брать нормально зарядку с генератора
#26
Відправлено 30 вересень 2010 - 06:59
#27
Відправлено 30 вересень 2010 - 08:41
после длительной стоянки я грею машину до 50 градусов ОЖ либо если это происходит раньше, то даю поработать 1.5-2 минуты. С нашей зимой - пока машину выкопаешь, то оно уже нагреется
В свое время, когда в семье был 2141 и позже несколько автомобилей 10-го семейства, длительные прогревы были связаны обычно с завоздушенной системой охлаждения, особенно печкой.
Добавлено через 2 минуты
а http://auto-kiev.com...dovanie/obogrev такая приблуда не устраивает?Давно себе такую приблуду ищу,но все везрезультатно.http://podogrev72.ru/prod
#29
Відправлено 30 вересень 2010 - 09:38
а зачем такие лампочки?ну да, ничтожная у меня лампы 90/100 стоят, на ближнем хавают 7,5 ампер*2 равно 15 ампер, так, мелочи.......
на самом деле, приблизительно P=U*I, таким образом P= 12 * 15 = 180 Вт.
двигатель 2101 - 64 л.с. ~ 47 кВт.
таким образом:
нагрузка от двух лампочек 90/100, даже с учетом КПД генератора, проводки и так далее - менее половины процента.
Повідомлення відредагував Нащальнике: 30 вересень 2010 - 09:40
#31
Відправлено 30 вересень 2010 - 10:15
и что? можно долго дискутировать, конечно, на эту тему, но:при сколько оборотах в минуту?
если не ошибаюсь при 5400 об/мин
если оценочно посмотреть на график, то мощность двигателя на ХХ примерно 7-8 л.с.
это примерно 5квт. таким образом, отбор мощности на фары в этом режиме составит около 7-10%.
Ток отдачи генератора 2101 на ХХ - 16А. Как ни крути на лампочки, зажигание, магнитолу и печку уже не хватает, посему конечно же подключена буферная емкость аккумулятора.
Включение фар и прочего на нагрузку двигателя практически не влияет даже на ХХ. Если есть желающие - можете пролить бензин, да.
На конкретно моей машине, уже инжекторной - расход воздуха не изменяется при включении любой нагрузки, кроме кондиционера (но тут ЭБУ уже автоматически поднимет обороты ХХ). если не изменяется расход воздуха и состав смеси, значит не изменяется нагрузка на двигатель. быстрее грется не будет.
В лучшем случае с фарами будет грется быстрее на 10%. 10% от 10 минут - одна минута
Само собой, что я не отстаиваю то, что нагрузка вообще не изменяется. Но изменяется не настолько, чтобы это можно было принимать во внимание.
#33
Відправлено 30 вересень 2010 - 12:54
я посмотрел цены даже в России - это же стоит неслабых денег. 14500 руб в России. http://www.autoterm.ru/prices.htmlНет. Хотелось бы греть весь двигатель,а эта приблуда масло палит,проверено.
оно точно того стоит?
не досмотрел. Старт-М всего 1500 руб, это 300 грн?
Повідомлення відредагував Нащальнике: 30 вересень 2010 - 12:57
невнимательность
#35
Відправлено 30 вересень 2010 - 14:30
Время разогрева двигателя в "легковой" модели СТАРТ М1: не менее 1-2 часов (в зависимости от температуры окружающей среды). Поддерживает рабочую температуру двигателя в течение нужного вам времени, накануне использования автомобиля. Время разогрева двигателя в "грузовой" модели СТАРТ: от 20 до 60 минут в зависимости от температуры окружающей среды и объема двигателя.
#38
Відправлено 30 вересень 2010 - 17:54
#39
Відправлено 30 вересень 2010 - 17:58
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів