РЦС от Шевролет нива

[Sj Makar 546]

ну 2101 бывают тоже разные снаружи, и защищенность может быть разной... я ездил с РЦС 2123 и выжимным Валео, долго и счастливо... пока я не решил его проварить в смазке((( батя забыл выключить подогрев и корпус подшипника (а он там пластиковый) сплыл в смазку(((  после этого я поставил китайский выжимной и продолжил кататься дальше... могу только добавить что пыльним который перед маховиком у меня ни одним болтом М6 не был снизу прикручен, так как то заломыши в колоколе, то резьбы не было, в общем щель там была по любому и даже в таких условиях обычный 2101 выжимной работал и не шумел...

[pash.z 51]

Поставил рсц шнива не меняя выжимной, сколько пробег был на выжимном не вкурсе. Сейчас пробег около 60-70т км все отлично. Писать какието домыслы не попробоваши и что то доказывать... пробовать нужно. Ставте и не парьтесь, если выжимной живой проблем не будет. Но есле он умер...

[AleksVL 20]

Выжимной постоянного вращения от периодического отличается запасом прочности. Конструктивно у него должно быть или больше шариков или они должны быть больше диаметром. Также сепаратор в постоянном должен быть мощнее. Интересно было бы глянуть на потроха шнивовского подшипника.

[andre34 355]

Интересно было бы глянуть на потроха шнивовского подшипника.

Во во +100500

[Sj Makar 546]

Выжимной постоянного вращения от периодического отличается запасом прочности. Конструктивно у него должно быть или больше шариков или они должны быть больше диаметром. Также сепаратор в постоянном должен быть мощнее. Интересно было бы глянуть на потроха шнивовского подшипника.

Ну разобрать не чего к сожалению, есть только новенький Сакс вижимной и диск 2123, продаю вот))

 

А по существу - не думаю что там больше шариков, если бы их было больше, они были бы меньше в диаметре, а если меньше в диаметре, значит у них больше скорость, больше скорость, грелся бы узел больше, а нагрев не шел бы ему в пользу... по поводу шариков бОльшего диаметра - нууу сам подшипник "на глаз" около классического... ну это по памяти...

Все что могу - могу сфоткать рядом лежащие 2101 и 2123, пока оба есть в наличии... 2123 сакс и 2101 китайский ЛСА или около того, он немного визуально не такой как родной, он ближе к Валео...

 

 

* *

[Rustem 9]

На 2101 наверное просто площадь соприкосновения будет больше. Так как на 2123 место соприкосновения совсем узкое.

 

Шелест у меня видимо не от самого подшипника, а от того что некоторые лепестки чуть подъело и из-за этого идет небольшой перекос. Так думаю не знаю.

[Rustem 9]

Ничего смазать не успел, но шелест прошел. Не знаю может подшипник на место сел

[Rustem 9]

Вот фото открытого подшипника шеви-нива думаю ломать его не обязательно, хотя и в этом проблем нет.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

[podmigor 0]

Сейчас в продаже имеются корзины стандартного 200 размера, но уже с лепестками под выжимной постоянного зацепления 2123. Например вот - https://detali.zp.ua/catalog/64130-disk_scepl_nazhimnoj_2101_07_dk/

Вопрос: нормально ли подружится такая корзина с выжимным 2123 и РЦС 2123 на классике? Будет ли хватать длины штока на данном РЦС, чтобы сцепление не срабатывало в самом конце хода педали, как здесь пишут?

[Sj Makar 546]

 

 

Вопрос: нормально ли подружится такая корзина с выжимным 2123 и РЦС 2123 на классике? Будет ли хватать длины штока на данном РЦС, чтобы сцепление не срабатывало в самом конце хода педали, как здесь пишут?

так от выжимного ход не зависит, а то что меньше зазор, который не надо выбирать, сцепление будет брать раньше, в случае если у Вас все настроено, шток подведен на РЦС... в общем все будет работать примерно так же... мооожет быть что на корзине под 2123 выжимной из-за чуть длиннее лепестков, на самой корзине ход больше, этого я не знаю

[Emissions 1 500]

@Sj Makar, в общем, шнива рцс могу на обычную сцепу ставить и будет норм все да?

[Sj Makar 546]

@Sj Makar, в общем, шнива рцс могу на обычную сцепу ставить и будет норм все да?

ну я долго ездил на Валео 2106 и ШНива РЦС, и снято это все было только по тому что мощность возросла и сцепа держать перестала)) а так проблем не было

 

 

* *

[Пётр 97]

 в общем, шнива рцс могу на обычную сцепу ставить и будет норм все да?

 

блин, Вентиль, почитай тему на пару страниц назад и вспомни мой опыт: пипец твоему выжимному придёт и лепестки корзины согнёт.

писал ж что обжёгся на этом. нафига жэ на одни и теж грабли сапогами наступать?

корзина нужна именно та, про которую писал гражданин podmigor

 

и ваще, СНГ ёпт! )))

[Интервент 1 219]

Если подробнее задуматься о гипотезе, посерьёзнее впариться в ситуацию, то суть вопроса такова.

 

Тот самый постоянный прижим происходит из-за того, что в цилиндре типа Ш-Н стоит распорная пружина, которая и выводит рабочий поршень в крайнее положение. В цилиндре 2101 такой пружины нет. Зачем её туда поставили вопрос открытый, я лично думаю, что таким образом завод просто облегчил себе жизнь, т.к. теперь отпала необходимость регулировать положение вилки - она всегда будет в начале своего рабочего хода. 

 

Так вот, есть у меня идея, которую я правда пока не проверил на практике. Берем цилиндр Ш-Н, вынимаем из него эту пружину и в добавок ставим регулируемый шток типа 2101 и возвратную пружину (на Ш-Ниве её нет). Есть конечно риск, что возвратная пружина будет слишком далеко задавливать поршень и при каждом нажатии педаль будет проваливаться, недожимая поршень до конца. Но в таком случае, можно вернуть назад ту самую распорную пружину, укороченную до определенной длинны, подбираемой экспериментально.

[podmigor 0]

Спасибо всем, кто ответил. Когда поставлю поделюсь впечатлениями)

[Emissions 1 500]

 

 

и лепестки корзины согнёт.

а если с паучком? как она погнет лепестки?

[Пётр 97]

 

и лепестки корзины согнёт.

а если с паучком? как она погнет лепестки?

 

уотэта кстати уже другой вопрос. есть вариант шо нипагнёт. но нужен правильный выжимной, который постоянного вращения. ну и долгоживущий.

 

Интервент Юра, помнишь где-то в сентябре мы ооочень долго стояли у меня в гараже и обсуждали именно твой вариант доработки? ещё долго лупили в альбом Ершов-Юрченко.

Так вот. мне кажется шоб не ибсти моск, наверное проще корзину ВАЗинтерсервис поставить, и заменить жидкость))))) у чуваков в Краматорске на пятёрке давил на педаль - думал троссиковая, ан нет. обычная стандартная корзина, новый ГТЦ и РЦС. всё ВАЗинтерсервис)))))) я офигел))))))