saturn92 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2010 я вот одного не пойму как вы долазите до шплинтов если сверху это невозможно там конструкция двери не позволяет, а снизу на верх не выбьешь места не хватает. ты чуток не понял, сверлить нужно не вдоль шплинта а поперек, тоесть, ты делишь его на две части я засверлился сверлом 5 мм чуть чуть, а потом вставил по-моему 10мм, проходишь через завес, рассверливашь шплинт и пробойчиком выбиваешь одну часть вверх, другую соответственно вниз)), сегодня снял петлю только с одной двери времени заняло минут 10))) завтра буду остальные колупать, если не понятно могу (постараюсь) сделать фото отчёт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 10 березня 2010 дак в средней части закисло мертво,если к ушам прихватить то поворачиваться не будет Спочатку (перший день) ходило трохи туго, а потім розробилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 23 червня 2010 кончно неплохой вариант ремонта петель по есть ищо проше и дишевле просто розризаем петлю вдоль болгаркой вставляем широкую отверту в розрез и розшыряем петли после чего палец довольно легко вынуть бером старые клапаы ненужные отрезаем по длине пальца молотком загибаем петли вставляем палец в петлю и забиваем молотком по месту реза болгарки акуратно привариваем для неопытных с большим перекуром времени займет минут 15 максимум Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 26 червня 2010 Василий, тоисть розрезаем, ка бы шов делаем, достаем палец, берем новый, всуваем его туда откдуа достали страый, это все по шву завариваем??? Что-то мне кажется что можна и саму робочую часть пальца сваркой прихватить да и долго оно не продержится, можит лопнуть место провареного шва... ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 29 червня 2010 так понятней будит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 8 липня 2010 У меня была такая ситуация- палец мертво сидит в внутр. части петли, а люфт происходит за счет наружной части ( красная зона на рисунках DENIS_BER" rel="external">Посилання) . Выбить не возможно. Сделал прихватку сверху и снизу ( палец -петля) в окрытом положении двери и закрыл дверь-палец провернуло (большое плечо). После этого думал снимать дверь чтобы выбивать палец, но люфт изчез за счет фиксации пальца сваркой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sany2106 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2010 а у меня петлю разбило в той части которая вставлена в дверь. И сваркой не подлезть и люфтит хорошо((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2010 скинь фото покелишую што можна придумать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sany2106 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 там сфотографировать не подлезешь, я так понял сварка отпала внутри двери за филенкой. Это чтобы сфотографировать нужно обшивку снимать.(( Одним словом засада Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 никакой засади штобы не минять феленку науровне петли делаеш 2 горезонтальных реза болгаркой и вскрываеш как консервную банку стаким ращотом штоб ты мог подлезть сваркой и приварить петлю потом окуратно загибаеш и обвариваэш зачистил и шпаклевка сделала чудиса да немного гемоа есть но ето проще быстрее и дешевле Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 Василий, неплохой вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 Пользуйся на здоровье))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 (змінено) Привет, родные, хочу рассказать вам как я чинил дверку, посвятив этому занятию достаточную часть отпускного времени. Началось всё с большого желания поставить бесшумные замки, но какие же бесшумные замки ставить на подизношенные петли дверей, начал с замены петель. Снимаю дверь, ударная отвёртка помогла в трёх винтах из пяти, два пришлось выкручивать, аккуратно приварив болтик. " rel="external">Посилання Палец петли удалил нехитрым высверливанием. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Ставлю новые петли. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання А новая нижняя петля а-не-позволяет двери становиться аккуратно на прежнее место. И по виду новая петля отличается по изгибу от старой, пришлось новую петельку чуть подправить - надрезать, подогнуть, примерить, опять поправить, и заварить надрез - дверь стала на место как положено. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Такая рихтовка понадобилась только в одном случае из четырёх замененых петель. Теперь следующая печаль - вид двери просто ужасен, " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання и бесшумные замки на такой двери, естественно смотреться будут некстати. Отрезаю поражённые ржавой гангреной куски двери " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Раздумываю как лечить передний угол. " rel="external">Посилання Придумал наварить металл и придать необходимую изящность линий болгаркой. Итак, за дело. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Почти - как было. " rel="external">Посилання К нижней части филёнки варю полосу 2мм стали. подгонка: " rel="external">Посилання Приварка: " rel="external">Посилання Зачистка: " rel="external">Посилання А с тыльной стороны закрепил на винтах: " rel="external">Посилання Обрезал в размер дверного проёма: " rel="external">Посилання Дверь - поварена, буду шпаклевать-красить. Изнутри, естественно тоже: " rel="external">Посилання Наклеил 1мм-виброизоляцию: " rel="external">Посилання Делаю наружную форму, шпаклёвка со стекловолокном. " rel="external">Посилання На вопрос не многовато-ли шпаклёвки там - соласен, многовато, однако вышло немного криво - когда варил, то напрасно прихватил сразу с двух сторон, надо было варить последовательно с одной стороны, свариваемые детали естественно при этом чуть разъехались бы, поэтому если буду в следующий раз делать, варить не "в-стык", а "в-нахлёст". Так что у меня образовалось небольшое играющее пузико, чтобы оно не играло, пришлось положить шовчик сварки через него, получилось страшновато, шпаклёвкой всё исправил. Почти затёр: " rel="external">Посилання Погрунтовал с внешей стороны: " rel="external">Посилання Чтобы потом не елозить фасадом по столу, шумку 3мм наклеил до окончательной покраски: " rel="external">Посилання Парадная покраска: " rel="external">Посилання Остатком краски покрасил кастрюльку: " rel="external">Посилання Продолжу, с чего всё началось - с бесшумных замков, петли заменены, дверь поварена, примеряю замок: " rel="external">Посилання Немного смущает маловае расстояние до направляющей стекла, но вроде дело решаемое, потом разберусь: " rel="external">Посилання Место под замок я решил потом вырезать-заварить (мне не нужны такая огромная дыра от старого замка), поэтому новый замок двигаю до полного удовлетворения с выштамповкой в стойке, и при этом следует учесть, что, возможно, замок нужно будет двигать от или внутрь салона автомобиля (чтобы замок не упирался в стенку двери, а было бы, если-что, запасное расстояние ). " rel="external">Посилання Перед тем как резать желательно запомнить положение отверстий с помощью бумажного шаблона: " rel="external">Посилання Теперь режу: " rel="external">Посилання И варю: " rel="external">Посилання Зачищаю: " rel="external">Посилання Теперь пригодился бумажный шаблон: " rel="external">Посилання Замок на новой приварке (при этом он чуть ушёл внутрь двери, накладка-то изнутри, и теперь не цепляет стойку): " rel="external">Посилання В замок вставил карандашик, чтобы отметить место для винта на стойке: " rel="external">Посилання Просверлил стойку насквозь через две стенки, так надёжнее будет, нарезал резьбу, этот процесс, я запечатлеть не посчитал нужным. И резьбу на винте дорезал до самой пластмассины, теперь винт вкручивается, доставая до второй стенки стойки, и не цепляет дверь. Вот так выглядит новый замок на моей двери (я её целиком не шпаклевал-красил, ...пока ещё). " rel="external">Посилання А вот вид на заново шпаклёво-крашенной двери пассажира: " rel="external">Посилання Теперь принимаюсь за подключение замка. повертев его в руках, и поразмыслив как всё должно работать в двери, изготовлена тяга к ручке открывания: " rel="external">Посилання На ручке сделан флажёк: " rel="external">Посилання И тяга открывания ключём пригодилась старая, её чуть укоротил и согнул: " rel="external">Посилання Тяга на внутреннюю кнопку - тоже старая, чуть укоротил я её и соединил муфтой: " rel="external">Посилання Ещё осталась внутренняя ручка открывания. здесь тягу оставил старую, сделал соединительную пластинку - два отверстия 3мм(одевается на тягу) и 4мм(на штырёк в механизме и стопорится штатной собачкой от нового механизма). Помните, что у меня выэывало беспокойство, как станет направляющая стекла? Так вот её пришлось чуть подрезать: " rel="external">Посилання Всё готово, дверь закрывается почти как холодильник. Дверь-то готова, а вот с крылом возле порога - беда, сгнил кусок, буду чинить. " rel="external">Посилання Зачистил: " rel="external">Посилання Кислотный грунт: " rel="external">Посилання Приварил кусочек: " rel="external">Посилання Зачистил: " rel="external">Посилання Погрунтовал: " rel="external">Посилання Пошпаклевал и снова погрунтовал: " rel="external">Посилання Почти порядок: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Красавица: " rel="external">Посилання ...и чудовище " rel="external">Посилання А это мы вместе " rel="external">Посилання ...некисло меня промодерировали... Змінено 24 квітня 2012 користувачем serega_isaev Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
petertuning 3 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 а какой кислотній грунт брал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 а какой кислотній грунт брал? APP попался Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 serega_isaev, Отлично. Кое что по замкам возьму на вооружение. Кстати про то, что направляйка стекла мешает - нигде никто не пишет. Впервые услышал от Valek-Yalta, он столкнулся с этим при установке. Вобщем спасибо за мануальчег) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 (змінено) serega_isaev, в какую цену новые петли? Я у кого не спрошу з продавцов - никто не знает цены и не возит петли на продажу. А передние двери нужно делать - болтаются пипец. Еще вопрос - с новых петель палец как вытянуть или он отдельно идет? Змінено 1 жовтня 2010 користувачем vex1973 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 vex1973,у нас (в Одессе) есть как петли так и пальцы , палец по моему то ли 3 то ли 5 грн, петли уже не помню. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 никто не знает цены и не возит петли на продажу 50 были год назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 vadim, это одна или пара на дверь??? Тоже нада менять петли, или палец, ато двери болтаются что аж по стойке трет. и вообще вопрос, если петли от кузова открутить и снят дверь, то та пластина что внутри крыла что к ней дверь прикручивается, она не упадет в низ?? ато вдруг розберу, а та пластина упадет и я потом ничего не соберу(( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 вибру плохо наклеил... ее укатывать валиком надо- чтобы рифленые квадратики выровнялись!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2010 lukas, vadim, спасибо большое за информацию. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 serega_isaev, в какую цену новые петли? Я у кого не спрошу з продавцов - никто не знает цены и не возит петли на продажу. А передние двери нужно делать - болтаются пипец. 70грн за пару на дверь. serega_isaev, Еще вопрос - с новых петель палец как вытянуть или он отдельно идет? Палец в новых петлях уже стоит, и чуть расплющен с торцов. я спилил палец чуть с той стороны, что меньше выглядывала и аккуратно выбил. Когда ставил - палец жирненько помазал графиткой, а также среднюю втулку петли, собрал и чуть-чуть прихватил сваркой палец к наружному ушку, чтобы работала именно средняя часть петли (как положено). вибру плохо наклеил... ее укатывать валиком надо- чтобы рифленые квадратики выровнялись!!! Спасибо, буду знать. и вообще вопрос, если петли от кузова открутить и снят дверь, то та пластина что внутри крыла что к ней дверь прикручивается, она не упадет в низ?? ато вдруг розберу, а та пластина упадет и я потом ничего не соберу(( Ничего не упадёт, она там придерживается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 serega_isaev, спасибо огромное. Мне под заказ должны привезти к концу недели, буду пробовать менять - или дверь запорю, или все-таки поставлю петли. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2010 serega_isaev, спасибо огромное. Мне под заказ должны привезти к концу недели, буду пробовать менять - или дверь запорю, или все-таки поставлю петли. Не переживай - не запорешь, Когда открутишь дверь от кузова, тогда всё, по-моему просто, Винты откручивать - немножко нервное дело. Кстати, новые винты купи, может, у старых винтов шлицы пострадают. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах