saturn92 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2010 я вот одного не пойму как вы долазите до шплинтов если сверху это невозможно там конструкция двери не позволяет, а снизу на верх не выбьешь места не хватает. ты чуток не понял, сверлить нужно не вдоль шплинта а поперек, тоесть, ты делишь его на две части я засверлился сверлом 5 мм чуть чуть, а потом вставил по-моему 10мм, проходишь через завес, рассверливашь шплинт и пробойчиком выбиваешь одну часть вверх, другую соответственно вниз)), сегодня снял петлю только с одной двери времени заняло минут 10))) завтра буду остальные колупать, если не понятно могу (постараюсь) сделать фото отчёт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 10 березня 2010 дак в средней части закисло мертво,если к ушам прихватить то поворачиваться не будет Спочатку (перший день) ходило трохи туго, а потім розробилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 23 червня 2010 кончно неплохой вариант ремонта петель по есть ищо проше и дишевле просто розризаем петлю вдоль болгаркой вставляем широкую отверту в розрез и розшыряем петли после чего палец довольно легко вынуть бером старые клапаы ненужные отрезаем по длине пальца молотком загибаем петли вставляем палец в петлю и забиваем молотком по месту реза болгарки акуратно привариваем для неопытных с большим перекуром времени займет минут 15 максимум Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 26 червня 2010 Василий, тоисть розрезаем, ка бы шов делаем, достаем палец, берем новый, всуваем его туда откдуа достали страый, это все по шву завариваем??? Что-то мне кажется что можна и саму робочую часть пальца сваркой прихватить да и долго оно не продержится, можит лопнуть место провареного шва... ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 29 червня 2010 так понятней будит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 8 липня 2010 У меня была такая ситуация- палец мертво сидит в внутр. части петли, а люфт происходит за счет наружной части ( красная зона на рисунках DENIS_BER" rel="external">Посилання) . Выбить не возможно. Сделал прихватку сверху и снизу ( палец -петля) в окрытом положении двери и закрыл дверь-палец провернуло (большое плечо). После этого думал снимать дверь чтобы выбивать палец, но люфт изчез за счет фиксации пальца сваркой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sany2106 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2010 а у меня петлю разбило в той части которая вставлена в дверь. И сваркой не подлезть и люфтит хорошо((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 27 липня 2010 скинь фото покелишую што можна придумать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sany2106 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 там сфотографировать не подлезешь, я так понял сварка отпала внутри двери за филенкой. Это чтобы сфотографировать нужно обшивку снимать.(( Одним словом засада Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 никакой засади штобы не минять феленку науровне петли делаеш 2 горезонтальных реза болгаркой и вскрываеш как консервную банку стаким ращотом штоб ты мог подлезть сваркой и приварить петлю потом окуратно загибаеш и обвариваэш зачистил и шпаклевка сделала чудиса да немного гемоа есть но ето проще быстрее и дешевле Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 Василий, неплохой вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Василий 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2010 Пользуйся на здоровье))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 (змінено) Привет, родные, хочу рассказать вам как я чинил дверку, посвятив этому занятию достаточную часть отпускного времени. Началось всё с большого желания поставить бесшумные замки, но какие же бесшумные замки ставить на подизношенные петли дверей, начал с замены петель. Снимаю дверь, ударная отвёртка помогла в трёх винтах из пяти, два пришлось выкручивать, аккуратно приварив болтик. " rel="external">Посилання Палец петли удалил нехитрым высверливанием. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Ставлю новые петли. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання А новая нижняя петля а-не-позволяет двери становиться аккуратно на прежнее место. И по виду новая петля отличается по изгибу от старой, пришлось новую петельку чуть подправить - надрезать, подогнуть, примерить, опять поправить, и заварить надрез - дверь стала на место как положено. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Такая рихтовка понадобилась только в одном случае из четырёх замененых петель. Теперь следующая печаль - вид двери просто ужасен, " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання и бесшумные замки на такой двери, естественно смотреться будут некстати. Отрезаю поражённые ржавой гангреной куски двери " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Раздумываю как лечить передний угол. " rel="external">Посилання Придумал наварить металл и придать необходимую изящность линий болгаркой. Итак, за дело. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Почти - как было. " rel="external">Посилання К нижней части филёнки варю полосу 2мм стали. подгонка: " rel="external">Посилання Приварка: " rel="external">Посилання Зачистка: " rel="external">Посилання А с тыльной стороны закрепил на винтах: " rel="external">Посилання Обрезал в размер дверного проёма: " rel="external">Посилання Дверь - поварена, буду шпаклевать-красить. Изнутри, естественно тоже: " rel="external">Посилання Наклеил 1мм-виброизоляцию: " rel="external">Посилання Делаю наружную форму, шпаклёвка со стекловолокном. " rel="external">Посилання На вопрос не многовато-ли шпаклёвки там - соласен, многовато, однако вышло немного криво - когда варил, то напрасно прихватил сразу с двух сторон, надо было варить последовательно с одной стороны, свариваемые детали естественно при этом чуть разъехались бы, поэтому если буду в следующий раз делать, варить не "в-стык", а "в-нахлёст". Так что у меня образовалось небольшое играющее пузико, чтобы оно не играло, пришлось положить шовчик сварки через него, получилось страшновато, шпаклёвкой всё исправил. Почти затёр: " rel="external">Посилання Погрунтовал с внешей стороны: " rel="external">Посилання Чтобы потом не елозить фасадом по столу, шумку 3мм наклеил до окончательной покраски: " rel="external">Посилання Парадная покраска: " rel="external">Посилання Остатком краски покрасил кастрюльку: " rel="external">Посилання Продолжу, с чего всё началось - с бесшумных замков, петли заменены, дверь поварена, примеряю замок: " rel="external">Посилання Немного смущает маловае расстояние до направляющей стекла, но вроде дело решаемое, потом разберусь: " rel="external">Посилання Место под замок я решил потом вырезать-заварить (мне не нужны такая огромная дыра от старого замка), поэтому новый замок двигаю до полного удовлетворения с выштамповкой в стойке, и при этом следует учесть, что, возможно, замок нужно будет двигать от или внутрь салона автомобиля (чтобы замок не упирался в стенку двери, а было бы, если-что, запасное расстояние ). " rel="external">Посилання Перед тем как резать желательно запомнить положение отверстий с помощью бумажного шаблона: " rel="external">Посилання Теперь режу: " rel="external">Посилання И варю: " rel="external">Посилання Зачищаю: " rel="external">Посилання Теперь пригодился бумажный шаблон: " rel="external">Посилання Замок на новой приварке (при этом он чуть ушёл внутрь двери, накладка-то изнутри, и теперь не цепляет стойку): " rel="external">Посилання В замок вставил карандашик, чтобы отметить место для винта на стойке: " rel="external">Посилання Просверлил стойку насквозь через две стенки, так надёжнее будет, нарезал резьбу, этот процесс, я запечатлеть не посчитал нужным. И резьбу на винте дорезал до самой пластмассины, теперь винт вкручивается, доставая до второй стенки стойки, и не цепляет дверь. Вот так выглядит новый замок на моей двери (я её целиком не шпаклевал-красил, ...пока ещё). " rel="external">Посилання А вот вид на заново шпаклёво-крашенной двери пассажира: " rel="external">Посилання Теперь принимаюсь за подключение замка. повертев его в руках, и поразмыслив как всё должно работать в двери, изготовлена тяга к ручке открывания: " rel="external">Посилання На ручке сделан флажёк: " rel="external">Посилання И тяга открывания ключём пригодилась старая, её чуть укоротил и согнул: " rel="external">Посилання Тяга на внутреннюю кнопку - тоже старая, чуть укоротил я её и соединил муфтой: " rel="external">Посилання Ещё осталась внутренняя ручка открывания. здесь тягу оставил старую, сделал соединительную пластинку - два отверстия 3мм(одевается на тягу) и 4мм(на штырёк в механизме и стопорится штатной собачкой от нового механизма). Помните, что у меня выэывало беспокойство, как станет направляющая стекла? Так вот её пришлось чуть подрезать: " rel="external">Посилання Всё готово, дверь закрывается почти как холодильник. Дверь-то готова, а вот с крылом возле порога - беда, сгнил кусок, буду чинить. " rel="external">Посилання Зачистил: " rel="external">Посилання Кислотный грунт: " rel="external">Посилання Приварил кусочек: " rel="external">Посилання Зачистил: " rel="external">Посилання Погрунтовал: " rel="external">Посилання Пошпаклевал и снова погрунтовал: " rel="external">Посилання Почти порядок: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Красавица: " rel="external">Посилання ...и чудовище " rel="external">Посилання А это мы вместе " rel="external">Посилання ...некисло меня промодерировали... Змінено 24 квітня 2012 користувачем serega_isaev Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
petertuning 3 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 а какой кислотній грунт брал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 а какой кислотній грунт брал? APP попался Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 serega_isaev, Отлично. Кое что по замкам возьму на вооружение. Кстати про то, что направляйка стекла мешает - нигде никто не пишет. Впервые услышал от Valek-Yalta, он столкнулся с этим при установке. Вобщем спасибо за мануальчег) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 (змінено) serega_isaev, в какую цену новые петли? Я у кого не спрошу з продавцов - никто не знает цены и не возит петли на продажу. А передние двери нужно делать - болтаются пипец. Еще вопрос - с новых петель палец как вытянуть или он отдельно идет? Змінено 1 жовтня 2010 користувачем vex1973 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 vex1973,у нас (в Одессе) есть как петли так и пальцы , палец по моему то ли 3 то ли 5 грн, петли уже не помню. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 никто не знает цены и не возит петли на продажу 50 были год назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 vadim, это одна или пара на дверь??? Тоже нада менять петли, или палец, ато двери болтаются что аж по стойке трет. и вообще вопрос, если петли от кузова открутить и снят дверь, то та пластина что внутри крыла что к ней дверь прикручивается, она не упадет в низ?? ато вдруг розберу, а та пластина упадет и я потом ничего не соберу(( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 1 жовтня 2010 вибру плохо наклеил... ее укатывать валиком надо- чтобы рифленые квадратики выровнялись!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2010 lukas, vadim, спасибо большое за информацию. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 serega_isaev, в какую цену новые петли? Я у кого не спрошу з продавцов - никто не знает цены и не возит петли на продажу. А передние двери нужно делать - болтаются пипец. 70грн за пару на дверь. serega_isaev, Еще вопрос - с новых петель палец как вытянуть или он отдельно идет? Палец в новых петлях уже стоит, и чуть расплющен с торцов. я спилил палец чуть с той стороны, что меньше выглядывала и аккуратно выбил. Когда ставил - палец жирненько помазал графиткой, а также среднюю втулку петли, собрал и чуть-чуть прихватил сваркой палец к наружному ушку, чтобы работала именно средняя часть петли (как положено). вибру плохо наклеил... ее укатывать валиком надо- чтобы рифленые квадратики выровнялись!!! Спасибо, буду знать. и вообще вопрос, если петли от кузова открутить и снят дверь, то та пластина что внутри крыла что к ней дверь прикручивается, она не упадет в низ?? ато вдруг розберу, а та пластина упадет и я потом ничего не соберу(( Ничего не упадёт, она там придерживается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vex1973 1 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 serega_isaev, спасибо огромное. Мне под заказ должны привезти к концу недели, буду пробовать менять - или дверь запорю, или все-таки поставлю петли. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serega_isaev 7 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2010 serega_isaev, спасибо огромное. Мне под заказ должны привезти к концу недели, буду пробовать менять - или дверь запорю, или все-таки поставлю петли. Не переживай - не запорешь, Когда открутишь дверь от кузова, тогда всё, по-моему просто, Винты откручивать - немножко нервное дело. Кстати, новые винты купи, может, у старых винтов шлицы пострадают. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах