флуд по теме PIERBURG и иноведра

[alexdoc 13]

после установки на движок карба ПЕРБУРГ 1Б вроде как расход падает до 5.5 трасса и 6.5 город!Это по моему ОПЕЛЕВСКИЙ карб

Есть такая штука. Ставилось оно на кадеты, расход по словам хозяина попеля 7,5 по городу, по трассе - ХЗ, но мало))

 

поскольку тема про доработку 05 карба ушла немного в другое русло - офтоп по теме - перемещаю в другую тему... с уважением Navstar

Змінено 1 листопада 2011 користувачем Navstar

[ИгорьОК 4]

Есть такая штука. Ставилось оно на кадеты, расход по словам хозяина попеля 7,5 по городу, по трассе - ХЗ, но мало))

 

Да вот думаю и себе поставить!)))НО расход всегда идет в ущерб мощности!)))Надо что-то ещё придумать, чтоб мало жрала и хорошо бежала!))

[alexdoc 13]

расход всегда идет в ущерб мощности!

Данное утверждение справедливо только для отечественного металлолома на колесах, причем, независимо от производителя, состояния и года выпуска.

[Anndreykov 10]

alexdoc, понижение расхода без уменьшения мощности неактуально не только для "отечественного металлолома...", но и для импортного. Главный шаг к экономии это дозированный впрыск, при помощи которого все таки удается понизить расход, но это уже другая тема. А в мире карбюраторов ооооочень неплохое место занял карбюратор солекс. И применяли его наши кулибины во многих инокорытах вместо ихних штатных, а порой и вместо моновпрыска. И как показала практика - очень удачно.

Поэтому для карбюратора хоть инотело, хоть отечественный металлолом, все равно. И мощность ниоткуда не берется.

При установке дозированного впрыска добиваются более тщательной дозировки бензина для двигателя, поэтому и экономичней получается. А уж если хочешь там сэкономить, то опять таки в ущерб мощности, причем мощность как правило не разбирается, где инокорыто, где автотаз.

Следующий шаг к повышению мощности без повышения расхода - это наддув. И здесь, как ни странно, есть прямая зависимость расхода топлива к мощности.

Так что

Данное утверждение справедливо только для отечественного металлолома на колесах

Подходит любому автопрому.

[Navstar 27]

Ну есть еще некоторые моменты которые к этому ведут - снижение механических потерь

 

Anndreykov, Еще одна причина в пользу экономии - обслуживание стоковых карбюраторов ино дорогое удовольствие, а не 50 грн за ремкомплект, как для наших...

 

Следующий шаг к повышению мощности без повышения расхода - это наддув. И здесь, как ни странно, есть прямая зависимость расхода топлива к мощности.

8 )8 )8 ) На счет впрыска согласен, т.е. Турбовпрыск будет более экономнее чем просто впрыск?

[alexdoc 13]

Подходит любому автопрому.

Хочешь сказать, что, например тойота приус, берущая 5л/100, тщедушнее жигуля? Это бред. Бред хотя бы потому, что ВаЗы стали инжекторными, но не стали экономичными. И никогда не станут. Потому что витчизнянэ.

[ИгорьОК 4]

ВаЗы стали инжекторными, но не стали экономичными. И никогда не станут. Потому что витчизнянэ.

 

Почему же не стали например ЛАДА-Калина 1.4 16ти клапанная-трасса 5.5-6 л/100 км

город 7-7.5 л/100 км

 

alexdoc,

А в мире карбюраторов ооооочень неплохое место занял карбюратор солекс.

 

 

Согласен хорошая штуковина, о и правильно настроеный ОЗОН тоже может с ним потягаться!))):)

[alexdoc 13]

Почему же не стали например ЛАДА-Калина 1.4 16ти клапанная-трасса 5.5-6 л/100 км

город 7-7.5 л/100 км

Да уж, инжевые машины, выпускающиеся с 2004 года, только начали дотягиваться до карбовых иноведер, старших на 20 лет. Эта ВАЗаПрагресс, епт. А когда дотянутся? Еще через 20 лет?))))))))))))

[ИгорьОК 4]

А когда дотянутся? Еще через 20 лет?))))))))))))

 

Да бог их знает!)))Бкдем надеятся, что раньше!):multi:

[Anndreykov 10]

alexdoc, Никогда не поверю, что бы карбовые иноведра намного экономичнее были чем наши. Возьми например ту же аскону и девятку. Машины одинаковые по классу и расход тоже одинаков. И не бывает такого, чтоб из ничего мощность получалась. Нормально настроеный карб хоть импортный хоть наш.

[alexdoc 13]

Anndreykov, дело не в карбе. Пример из жизни: друг купил тойоту корону 1984 г.в. (1,5л, пер/прив, 4ст кпп, снаряженая масса 1050 кг, 8 кл, зубилосолегз, кондей)), она берет 6л по городу, 5 - трасса. Теперь берем упомянутую тобой 21093(1,5л, пер/прив, 5 ст кпп, снаряженая масса 865 кг, тот же солегз) 6,5 трасса, 9-10 город. И теперь скажи мне, какого х машина, по нескольким важным позициям обходящая тойоту расходует настолько больше???

[dimon_21061 236]

Карбюратор не все решает. Нужно рассматривать Карбюратор + зажигание(настроенный под ваш карб трамблер). Неправильное зажигание задушит самый самый карбюратор.

[ИгорьОК 4]

Согласен!Четко выставленное зажигание, есть первая и наиболее важная ступень к уменьшению расхода!

[Бакс 256]

опять понос на тему ВАЗ говно Я люблю вас, владельцы старых иномарок, да и новых тоже, вы мой хлебушек )))))

[alexdoc 13]

Дмитрий $, о любви к вышеперечисленным лицам надо писать не на этом форуме))))))))))))))))

[Anndreykov 10]

alexdoc, Видал я всякие иноведра, и никогда в жизни не поверю, что б даже тойота с движком в 1500 куб по городу 6 литров расходовала, если конечно ее на буксире не тягают.

Мне тоже многие доказывают, что классика 7 литров по городу расходует, а когда я за ее руль сажусь, то 12 минимум. Так что я даааааавно уже не верю в эти анекдоты. Все зависит не только как отстроена машина, но и как на ней ездить. Как уже говорил, много кто на классике 7 по городу выжымает.

Посмотри данные последних современных корон,

http://www.auto-ur.ru/auto/toyota/Corona/Corona.shtml" rel="external">Посилання

И данные той же Калины

http://market.autoua.net/catalog/cars/lada/1117_kalina_sw/11174-30/" rel="external">Посилання

Приоры

http://priora.com.ua/lada-priora/lada-priora-sedan/item/423-tehnicheskie-harakteristiki-lada-priora-2170.html" rel="external">Посилання

Такая уж большая разница?

Извени, на корону 1984 года данных не нашел, а вот на ВАЗ 2101

http://www.autosvit.com.uatechv_9685_8798_1843.html" rel="external">Посилання

Так что не надо мне рассказывать, что если я куплю старючее иноведро, то бензин у меня в баке сам будет появлятся, да еще и отливать придется

[Emigrant 1]

Мне тема инокарба интересна, а вот читать ВАЗ говно...а у кума моего свата 7 литров по городу вообще не инетересно. Увы люди ездяющие на ВАЗах зачастую просто не могут себе позволить купить иноведро, а ездить на них как показывает практика куда дишевле...и главное приятней.

 

У меня вебер...и после ремонта двигателя и прокачки до 1,6 стало интересно на что-то его поменять...так вот вопрос...солекс или думать о Иновариантах...что привлекает в иновариантах так это автоподсос...ну и все такое....

 

 

А для экономичности нужно настраивать правильно карбулятор, выставлять зажигание, делать ходовку, качать колеса...и самое главное делать двигатель...Воть...

[zootechnik 811]

а вот на ВАЗ 2101 Посилання

Фу, успокоил, а то я уже распереживался что у меня расход по городу ниже 9,4 не бывает, а все знакомые говорят что у них больше 8 не берет

 

 

что привлекает в иновариантах так это автоподсос

10-й солекс(21083-1107010-31)" rel="external">Посилання идет с автоподсосом и ценой как за инокарб(цена от 1650 грн.)" rel="external">Посилання

Змінено 2 листопада 2011 користувачем zootechnik

[dimon_21061 236]

Город городу рознь. У меня тоже доработанный Солекс. Город 11-14. Трасса 7-8. Как у народа в городе 8 получается не знаю? Может город маленький светофоров мало пробок мало и ехать не далеко. А у меня непрогретая мафинка плохо едет выезжать на киевские дороги с Лехухами и 6бмв на дергающейся машине не прикольно вот отсюда и расход в городе. И до работы 20км.

[Бакс 256]

У нас еще впридачу у большей половины форума убитые авто, при чем владельцы никогда на норм ВАЗах и не ездили, которые не ушатанные. Отседова мнение - что все Жигули - говно

[ИгорьОК 4]

Не знаю мужики, я вот буквально сегодня залил 2 литра и проеха на них 27 км по городу (судя по датчику)так что бог его знает, раньше я сам из 10ти по городу не вылазил а после всех доработок перечисленных мной в моей теме ка-то вышел на такой вот расход, посмотрю конечно что зимой будет)))))) а хорошо отстроенный ВАЗ тоже очень приятно бегает, особенно когда ходовочка впоряде и нигде ниче не стукает:multi:

[Бакс 256]

И исправьте норм название темы, ибо карб зовется pierburg и буквы "Т" там и в помине нет

[alexdoc 13]

alexdoc, Видал я всякие иноведра, и никогда в жизни не поверю, что б даже тойота с движком в 1500 куб по городу 6 литров расходовала

Мне это говорил человек, не верить которому у меня нет никаких оснований.

[ИгорьОК 4]

В мире бывает много необъяснимых явлений!))):multi:

[Anndreykov 10]

alexdoc,

Анекдот. Приходит дед 70 лет к доктору и жалуется, что у него не стоит. А доктор ему, дед, в твоем то возрасте????

А дед ему, так мол соседу уже 75, а он говорит, что у него стоит.

Так и Вы говорите, что у Вас стоит.

А если честно, то мне об 05-й жигули сотрудник(которому нельзя не верить) тоже говорил, что у него его 5-ка не более 7 по городу жрет. И что верить ему? Даже матиз не способен показать данные, которые Ты указываешь, хотя технологии куда более современные, чем у Твоего соседа.