Перейти до публікації
Ярема

Советы начинаещему тюнеру=)

Рекомендовані повідомлення

у каждого своя техника... я как то не задумеваюсь и не смотрю на тах... обычно врое в раене 3500 иногда и 4000 и 4500, смотря как быстро надо разогнаться и какую скорост нужно набрать... тут дело стиля вождения...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ярема, якщо відпочинковий стиль їзди - переключаюсь на 2000-2500 обеотах. А якщо тягну тяжкий причіп, або обганяю - спортивний стиль - 5000-6000 обертів. В цих межах можна вибирати. Звичайно їду так, щоб після світлофора швидко розігнати до 60, а далі включаю четверту і підтримую швидкість. Якщо потрібно перейти в інший ряд - різко розганяюсь - той, що їде в потрібному ряді думає, що я змагаюсь з ним і також додає газу. Так ми відриваємося від загальної маси і я маю можливість стати відразу за тим що пігнав вперед. Якщо він не піддався на провокацію - випереджаю і стаю попереду. Але майже всі розпочинають гонку.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вибачайте, але причеплю і своє запитання. Купив новенький карбюратор 21073 (солекс) - над штуцером, з якого іде шланг до вакуумкоректора запалення є ще два таких штуцерки. Хтось знає для чого вони? На фото одного з форумчан побачив, що вони з'єднані шлангом.

 

Это штуцера отбора разряжения для системы рециркуляции выхлопных газов. Если ее нет, то штуцера нужно заглушить любым удобным способом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто пробовал сделать чтобы капот на копеечке открывался на машину??? жду советов и ответов)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Владимир 1979,как на меня прикола в етом нету...петли варить тросик тянуть, замок переделывть...конешно всьо реально но нужно ли?

во-вторых ты не в ту тему написал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Є питання чи є в когось повітряний жикльор і бензиновий на мій карб, шоб попробувати чи тяга стане краща? В мене карб від 04 жигулів, але маркування на ньому ніхто не знайшов=)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto,та в суботу одноклубники дивились так ніхто і не сказав шо за агрегат=))

маркування небуло...

А не підкажеш шо там купити треба точніше жикльори яких діаметрів в мене обєм 1.3, мотор відрегульований, клапана регулював недавно, БСЗ, я б пару купив і поексперементував трошки в суботу з карбом. Скажи діаметри там на 1 і 2 камери, а і ше хочу поставити лапку,шо карб відкриває 2 камеру сама а не через привід, як прально називається?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×