"Осенняя" ВАЗ 2101, 1974 г. (by Петро)

[MORDA 17]

на шнурке у гаи это жесть. Петруха, шоб я здох, ты изобрел новый вид альтернативного топлива)))))))))))

[RusLi 461]

ты изобрел новый вид альтернативного топлива)))))))))))

фраза "голубое топливо" теперь обретает новый смысл.

[MORDA 17]

да ладно тебе, реально нормальные чуваки по ходу попались, хоть и менты

[BAHO 29]

Чет ностальгия нахлынула. Стал снова перечитывать бортовик. До конца правда не дочитал.

Все же, Петь, ты охрененно пишешь.

Сколько же всего у тебя с этой тачкой связано. А народу сколько её любит/знает/уважает

Это не машина, это история...

Не знаю к чему я это написал. Наверное просто нужно сказать, что ты молодец. Что все-таки вытерпел, что дошел до конца. Тяжело было. Но ты вытерпел.

З.Ы.: вспомнился Колян с его фразой "да я так 100 раз делал")

[Пётр 97]

Новасти с палей

 

В общем, сегодня сломалось любимое, лелеянное зеркало "Полесье".

Внутрянняя пружинка сорвалась с посадочного места (был пластиковый крючок на корпусе внутри, на котором держалась), и крепёж просто вылетел. А на одном крепеже ездить не феншуй. Оно и так конечно дребезжит и цокотит немного, но, проехавшись 2 км. с родной "тяпкой" я пришёл в бешенство. В неё нихера не видно, особенно в огромном городе, где куча баранов, и я такой-же среди них.

 

Идеальнейшая Беларусская оптика, в городе всё было видно просто отлично. Оно обычно направлено у меня в правую зону, и правое зеркало в таком случае мне нахер не нужно.

Все даже удивлялись, какой у него крутой обзор, и что вообще нет искажений по краям.

 

Зеркало то старое, 1990 года, и мне его подарил один дедуля, которому оно на халяву досталось, и пожелал что бы и мне столько же служило.

В принципе, уже придумал как немного приколхозить, но, в скором времени если будет стоять на таком солнцепёке то слетит оно к ё*аной фене.

Валяется на работе.

 

Пичальбидапеченькагавно.

 

 

А ещё...

В гаражах с Ваней (спасибо громаднейшее что помог и присутствием своим меня как всегда восхищал), мы разобрали к чертям салон, печку, и долго всё это дело вычухивали, и мыли, и ремонтировали, и ставили в зад. Всё в тосоле, в воде, вуууээээээ.

Печка работает, только теплом греет когда кран закрыт, чёзанах? )))))

А работы по машине уйма, на всё надо средства, которых теперь нет к сожалению.

Так что на машине езжу редко.

Завтра расскажу о подробностях.

Змінено 20 травня 2013 користувачем Пётр

[Emissions 1 500]

новое аккуратное крепление сделать, и норм будет.

[Пётр 97]

Кароче.

Цирк продолжается, Шапито Шоу в эфире.

 

Опять потекла печка, и вытер нахер в салон весь тосол.

Зашибца.

 

Забил. Надаело. Во дворе стоит под июньским летом.

Повезу в гараж к Олегу, опять всё разбирать буду)))

 

АААААААААААааааааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[ajm 379]

Петруха, могу свою старую печку отдать.

Медная, не течет, тока надо промыть и водопроводный кран заменить феншуйным (а можно и так ездить).

[Пётр 97]

ajm,Андрюшка, спасибо громаднейшее. Я вот опять всё это гавнотень раскидаю, гляну откуда течёт, и если уж то моей печке хабздец настал - то тебя и наберу.

 

Там или я не так чёта собрал, или реально дета трещина в корпусе есть))

[ajm 379]

Петруха, крантик печки проверь - от него все беды

[HDRinge 812]

ajm, +1

 

Пётр, если краник печки причина - ставь переходник и вкручуй обыйчный кран водопроводный. У меня так уже лет 15 и никаких проблем

[nemez 760]

вкручуй обыйчный кран водопроводный

сантехники блин! Смеситель установить, как на волге одной в "колхозе" было!

 

Пётр, надо кран печки поменять, работы там на час-два с перекурами, купи только прокладок жменю которые уплотняют трубки к радиатору и трубки к крану, тосола пару литров ну и понятно само собой краник

[Пётр 97]

кран то новый стоит. колхоз с водопроводным ваще ай яй яй, ниннада мне такого.

и на шлангочках везде все новые прокладки стоят, лично с ВАНО ставили.

течёт изнутри, через корпус, от радиатора

[HDRinge 812]

nemez, ну-ну.. Называй колхозом, зато 1 раз сделал и забыл + под бардачком над полкой не видно, и надежно! А то каждые 2-3 года меняй те конченные краники, еще и тосол в салон течет от них.

[_ВаряГ_ 106]

nemez, + многа!

такая же фигня была на рабочей ниве, парень долбалс -***лся с ней, а причиной оказалось то что передавил резиновый уплотнитель и тосол почуть-чуть выкапывал. Так что кучу прокладок, тосол, краник и затягивать всё с умом и прыгать на ключе (для лучшей затяжки) не нужно

 

HDRinge, нада просто раз в 1,5-2 месяца печку открыть, прогреть машину, закрыть печку и будет счастье.

[Пётр 97]

"А где ты так загорел?". "В гараже!...".

 

Кароче. Починили с Илюхой "Осеннюю". Патрубок печки был под капотом криво прикручен, оттуда и сифонило. Сняли, сделали обрезание, поставили взад, вроде всё путём, "не тикёт".

Регульнули на яме РЦС, вроде пока зашибца.

Обнаружили нехилый люфт кардана.

Помыл и подраил подкапотное - после чего с Ильёй машину заводили с толкача.

Потусовался немного в гараже, вдали от всего прочего, дабы никто не мешал и не задалбывал.

Всё по старинке: Перший канал національного радіо, ковырялово, разгрёб хлама и прочего "Г", курение "Беломора", и распитие "Жигулёвского" пивалда.

Такое. Печень. Ездит - и это главное.

 

 

[Пётр 97]

Новости.

Опять потоп. Теперь уже точно ясно что именно радитор печки какие-то гады прогрызли. где он течт - уму не постежимо. состояние у него - идеальное. так что, придётся паять...э надо вот теперь найти где.

[HDRinge 812]

Пётр, мде... шо ж тебе так с этой печкой везет... Надо снимать радиатор, подсоединять шланг поливочный, выходное отверстие заглушить и таким образом смотреть, где соты пробиты. Правильно?

[Stalker-3 99]

HDRinge,так нельзя делать- радиатор не расчитан на такое давление. Лучше насосом воздуха накачать и в воду положить. Хотя если печка люминиевая- то проще новую купить

[HDRinge 812]

Stalker-3, краник можно "на всю" не открывать Если печка люминий, то однозначно выкинуть. А если латунь - то можно и пайнуть

[_ВаряГ_ 106]

Пётр, это называеться невезуха. Если узнать где дыромаха то можно и самому запаять если радиатор латунь или медь. Надо только ортофосфорная кислота (для пайки используеться) тугоплавкий припой, канифоль (или можно даже флюс взять) ну и паяльник моЖЖный Ватт эдак 150 минимум. А алюминьку когдато паяли, и паяльником, и даже паяльной станцией в мобильном сервисе (чуваки вообще в шоке были, ну за энную сумму денег запаяли масенькую дырочку) так эта зараза (алюминиевая) треснула рядышком. Зато мишень для пневматического оружия хорошая! пульки сохраняет

[Shostak 263]

Петя, у меня есть печка, алюминий, почти новая, на стадии подготовки путешествия в мусор...

[ajm 379]

э надо вот теперь найти где.

Петруха, подъезжай - презентую медный радиатор. Я до августа в Киеве буду, так что жду в гости.

[Пётр 97]

ajm

АНдрюшка, как к тебе соберусь - обязательно позвоню)))) спасибо! ))

 

Shostak

Пасиба, Иваныч, но скорее поеду к АЖМ-у. у него печка медная, её можно подпаять если что...

Змінено 10 липня 2013 користувачем Пётр

[Пётр 97]

"Я Вам тут актрису бежевую привёз..."

 

 

Продолжаицца цирк.

Звонит Гимлич, и волет, что мол для сьёмок фильма с действием 1987 года срочняк нужна бежевая машина.

Сорвался, поехал. Бабки надо позарез. Пообещали штукарь гривен, из них дали 900, сто зажали. жмоты. Бог им судья.

 

Снимают Москвичи с колена фильмец про известную манекенщицу Регину Збарскую. Действие разворачивается во мне неслыханном и невиданном 1987 году.

Сюжет - хз, не спрашивал. Снимали только двух актрис, кто ещё снимается - не знаю.

Всё вроде стандартно, сначала "Осеннюю" загрузили на лафет, наставили кучу камер и оборудования. Снимали актрис в машине, катались по Гостомелю.

Позже решили снять планы на дороге, пришлось актрисе главной роли проехаться на "Осенней". 15 минут инструктажа, и девушка поехала. Раньше приходилось ей кататься на автомате, но, быстро въехала в процесс.

Стрёмно было конечно же отдавать машину в чужие руки, а так-же когда сидишь рядом - это ещё ничего, а вот когда стоишь за камерой и на тебя движется твоя же машина, с другим водителем и должна вот вот тормознуть - я чуть штаны не обосрал, зная как от души надо давить на педаль тормоза. Тем более девушке)))

 

Такое. Дали денег, я и съе*ал. +)))

 

Дальше помчался по Житомирке, на дачку к Катьке и Ярику.

Что уже там происходило - длинная история. Покажу просто пару фотог.

 

По технической части:

Проехали вроде бы и хорошо, но печка подтекает, кардан шарашить стал - треба крестовины поменять, что то с коробкой и сцеплением, и куча всяких приколов.

Да и ваще, на самом деле тачка возит нас с Марихой просто на ура. Чуть что надо ехать куда-то - хлоп, и завелась. Прыгнули и поехали))) Безотказная машина)))

 

Уезжаю в Краматорск, посему загнал "Осеннюю" в берлогу, на спячку. Когда вернусь - хз, но сейчас ею заниматься попросту нет средств. Так что, будет видно)))