Резвое трогание с места

[Menor 37]

golden88, а сколько денег в двиг вбухал?

[udu 1]

тормоз и газ одновременно

 

так ведь при нажатом тормозе задние колодки тоже хватают как же крутиться колеса будут?

 

Кстати, в ралли, на старте трогаются двумя способами (зависит от покрытия дороги): с волновой прогазовкой (достигается максимальный крутящий момент) - только сухой асфальт, всё остальное - играя газом и сцеплением и с минимальной пробуксовкой ведущих колёс!

 

И ещё, ЧИТАЙТЕ ТЕМУ!!! Тут уже всё есть:

Посилання

 

Посилання

 

СПАСИБО

[golden88 662]

Menor,честно? - даже не считал, не хотел растраиватся))) То что вспомню сразу: карбы - 1000 грн, распредвал 1000 грн, увеличение обьема - 1500 грн + много мелочей...

[Menor 37]

udu, задние хватают чуть позже передних по моему или чуть слабее. Тоесть, нужно держать на грани и всё ОК будет

[udu 1]

ммммммм

[Бакс 256]

Быстрее 18 сек до 100 он не поедет

 

у меня 13 с копейками ехал

 

 

на 1.2 мотре можно только по песочке и льду буксовать.

 

У меня в контакте есть видео как дядя Лорд на асфальте палит резину. Свидетелями были около 10 одноклубников

[Menor 37]

Дмитрий $, дядя Лорд случайно под колёса масла не лил?

[Бакс 256]

Menor, не лил, я что клоун по твоему такую ахинею писать?

[udu 1]

так.. пошел время разгона засекать)))))))))

[Menor 37]

udu, удачи, смотри резину не спали

[golden88 662]

Дмитрий $,моя 1,2 тоже резину палила и при этом ехала 18 сек до 100. Могу выложить видео если не верите) А про 13 сек до 100 на 1.2 чёто тяжело верится. Если конечно не доработаный мотор...

[Бакс 256]

golden88, что в моторе не знаю, собирался еще при дедушке покойном где то в конце 90-х, блок 01 и голова 01, а так я его не вскрывал.

[Troor 1]

...вообщем чтобы было эффектно и все вокруг обратили внимание и сказали типа--> Да ты чувак !!!! делай следующие !!!(особый эффект на сфетофоре с красного на зеленый)

1.поставь на ручной тормоз

2.выжми сцепление и включи первую передачю)

3.газ до полика чтоб арала машина на три квартала

4.и жди зеленый сигнал сфетофора

5. и так вот он зеленый !!!

6.резко бросаеш педаль газа

7.выключаеш замок зажигания (глушиш машину)

8.отпускаеш сцепление (не покатится ,она на ручнике)

9.выходиш с машины и видиш как все вокруг понимают---> да вот это чувак !!!

[udu 1]

Troor - НУ ТЫ ЧУВААК!

тока она и так не покатица она ж на первой передаче

[Emigrant 1]

А ещё кучу денег на ремонт сломанного.

 

две кучи денег...

Еще одну на топливо

 

и тогда они будут лучше подготовлены к проблемам в городе - будут знать как эффективно тормозить, что будет если в повороте резко затормозить и т.д.

 

После попыток оставить резины на асфальте?! О чем вы ребята?!

 

golden88,

Пля немогу роздуплить как крутить резинай на месте по асфальту, левой отпускаю сцепление правой газую и носком держу тормоз, едет...или крутиться одно колисо((( Извелся весь аж

[Troor 1]

Troor - НУ ТЫ ЧУВААК!

тока она и так не покатица она ж на первой передаче

 

...если встать не на ровной дороге и без ручника то до выполнения 8 пункта покатиться,потому как сцепления выжато,и не важно на какой она передаче

[golden88 662]

Emigrant,я чуть не так делал. Правой только газую. Левой носком держу тормоз, пяткой пускаю сцепу. Можно вытворить даже такое:

<iframe src="http://www.youtube.com/embed/RQQnSrgDAs0" allowfullscreen="" width="480" frameborder="0" height="360"></iframe>

 

кстати в конце слышно как сдох бензонасос и мотор начал киснуть, а так в планах было еще пару пятачков нарезать...

[Emigrant 1]

golden88, Данкешон))) Жалею что переобулся((((

[udu 1]

одного раза такого достаточно чтобы резину спалить видимо))))

[golden88 662]

udu, я на такой случай одеваю на зад специально предназначенные на то колеса: обычные диски и резина, которую выкинули на шиномонтаже.

[udu 1]

да как говорится пока не попробуешь не поймешь.

 

с места рвануть с визгом и пробуксоввкой надо просто на повышеных оборотах РЕЗКО бросить сцепление.

[udu 1]

а волчонка (крутиться на 1 месте вокруг предмета) на 1й или 2й передаче делается?

[golden88 662]

udu,смотря на диаметр оборота и твой мотор. Но есть еще много секретов, например как: завареный или самоблокирующий диферинциал, зубодробильная подвеска, стабилизаторы, давление в шинах около 3 атмосфер... Но это можно делать на машине выходного дня, т.к. такая машина становится непригодной к обычной эксплуатации.

[udu 1]

а на стоке 01 ?

[golden88 662]

udu, что на стоке? На стоке вообще таким заниматься нет смысла!