007s65 2 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 Принимайте в свои ряди наследника 2101. ОПИСАНИЕ Всё началось в 1992 когда белая 21051 выкатила из цехов завода АвтоВаз. Машина была куплена моим отцом в 1996 году(реэкспорт). Всё было нормально до 2004 года пока в семье не появилась 21093(новая), общим коллегиумом семьи было решено отдать машину мне. Находясь подростком я естественно мечтал об обилия пластика и подобных штучек-дрючок. После покатушек был спален мотор и машина стала камнем в дедушки в гараже. Да и мне нужно было время поднакопить финансы и определиться с дальнейшем стилем автомобиля, колхозной пластмассы больше не хотелось. В начале лета 2008 года машина была притянута в мастерскую для ремонта двигателя и как говориться покатилось: МОТОР 1.6 л., пробег 7500 км. БСЗ; Резаная кастрюля; 213 распредвал Шестерня Нива Карбюратор «Озон» механический привод второй заслонки; Жиклёры 120/150, 157/150; полирован впускной коллектор и канали, Клапана АМР, направлялки АМР; Силиконовые провода ТESLA; Выхлопная труба выведена в бок, на одном резонаторе Временно стоит 2 резонатора и банка Карекс. Нивовские подушки ПОДВЕСКА Обрезаны пружины; -3. Перед –Сток; -4 зад –Нива; Межвитковая вставка спереди Резаные отбойники на 2/3; Шаровые Lemforder; Наконечники Трек; Регулируемая тяга Панара; Сзади домики-классика вниз; Спереди перенесено крепления амортизатора Установлена распорка лонжеронов. Диски R14 Амортизаторы спереди Hola S-401, сзади газовые СААЗ 2121. САЛОН В основном сток, переделанная приборка, подсветка ног и печки. Шерстяные коврики Ковер 2107 Борода 2107 Совковая ручка кпп с подсветкой Опущен руль на 2 см вниз. Руль 350 мм марки ХЗ Педаль газа тросиковая меган 2 Ручки на потолке с Дачии Музичка: Голова Kenwood 4051G; Фронт — компонентки Kiks PD 6.2; Тыл — Овалы DLS Matador; Саб — Активный Alphard 12. КУЗОВ Убраны шильдики, местами поцарапанный. Задние красные фонари; Приближены бампера до кузова на 2 см.; Крестики на фарах; Номер сбоку; Красные задние фонари. Стробоскопы белые Мотоциклетные зеркала Стробоскопы за решоткой (пока убрал из-за штрафа) Воздушный сигнал ПЛАНИ: Поставить катки на 16; - покаталься на 17(пока в раздумиях) Распредвал – ММ44, или ОКБ 680; Горизонталки; Коробка Фиат; Установка 2-стабилизатора спереди и Техномастер сзади; Заварить редуктор(лежит ждет зимы). Ну и немного фото: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 красивый аппарат, если б моей была то убрал бы наклейку на лобовом и кучу наклеек на юбке и порогах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 Да зачётный пятифан.Как на счет фото салона,подкапотного? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 Катки зачетные Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
007s65 2 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 красивый аппарат, если б моей была то убрал бы наклейку на лобовом и кучу наклеек на юбке и порогах. Стикеры мне нравяться, пока снимать не хочу. Да зачётный пятифан.Как на счет фото салона,подкапотного? Сейчас добавлю, только салону наверное есть только старые. Вот пока что так, нарыл только старые фотки: Катки зачетные OZ Superleggera r17 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 О-о-о, корч Так ты эти катки себе оставляешь или всё-таки продаешь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
007s65 2 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 О-о-о, корчТак ты эти катки себе оставляешь или всё-таки продаешь? Чесно я еще сам не знаю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 (змінено) ооо, еще одни японские жигули. ЖДМ это не жигули доместик маркет а жапан. Хорош страдать фигней и клеить так называемый стикербомб в разного рода места. Машина и без этого бреда, очень хорошо выглядит на данный момент! удивляюсь как еще нет наклейки JDM style и расширителей ЖДМовских на арках с белым солнышком на красном фоне. Змінено 18 грудня 2011 користувачем MORDA Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
007s65 2 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 ооо, еще одни японские жигули. ЖДМ это не жигули доместик маркет а жапан. Хорош страдать фигней и клеить так называемый стикербомб в разного рода места. Машина и без этого бреда, очень хорошо выглядит на данный момент! удивляюсь как еще нет наклейки JDM style и расширителей ЖДМовских на арках с белым солнышком на красном фоне. Критика конструктивная, но пока мне так нравиться, а что будет завтра с машиной я и сам не знаю, может со временем надоесть и стикеры уберутся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fani 1 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2011 007s65, хороша машинка , правильний підхід Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 007s65, стикеры не убирай!!! это же стайл!!! а то начнёшь со стикеров, потом крестики с фар снять заставят хорошая машинка. продолжай в том же духе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 а я бы вот крестики с фар поуберал, но стикербомб не трогал! MORDA,а что жигуль не может быть сделан в стиль ЖДМ?! Помоему без разници какая машина... Это же не мерседес S600 делать в ретро. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zero 1 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Просто и со вкусом! Поздравляю с отрытием БЖ! Что еще больше радует - +1 одноклубник в нашем регионе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Это же не мерседес S600 делать в ретро. есть такие 600е, что ретро копейки покуривают Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Дмитрий $,сравнил хер с пальцем))) 007s65,я читал выше в планах кпп говноФиат. Не ставь её! Пока не буду вдаватся в подробности, но на сток КПП 2101 до 100 еду быстрее на секунду! Мою фиатовскую порвало - скрутило вторичный вал. Так что думай... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Zero, да этот клубень один из самых активных в нашем регионе, правда не на этом сайте, но теперь надеюсь и тут активничать начнёт golden88, у нас в Кировограде многие ездиют на Фиатовской и горя не знают - пример тому - наш с Вовкой друг - Юра - так он быстро ездить не любил, и претензий к коробке не имел, а наоборот её хвалил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Дмитрий $,сравнил хер с пальцем))) Я бы так громко не говорил ,тем более обладая копейкой Просто 600 это не только привычный "кабан", есть 600 и 60-х годов, но тем не менее, что 600, что 2101 это произведение автомобильного исскуства, и если 01-я стоит дешевле, это не значит что она какая то неполноценная. Вообще наш форум странный в этом плане: половина сидит тут мечатя о инокорче, вторая половина кричит что на копейку все должно быть дешево, но тем не менее их давит жаба, что ездят они на ДЕШЕВОЙ машине. З.Ы. КПП Полонез на ВАЗе - гавно!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Я бы так громко не говорилда я в шутку.. У разных людей разное количество денег и все страдают ерундой (тюнингом) по своему! И это факт, ёпта. Ну да ладно, не будем срать у человека в бортовике... По поводу фиатовской КПП: кто не гонется за снятием каждой доли секунды при разгоне коробка от полонеза очень даже хорошая - первая короткая, 2я и 3я длинные (по городу очень удобно). 5я близко к 4й, что тоже хорошо для наших моторов 1,2-1,3. Но для драга у неё корявые передаточные числа, практически на всех переключениях не попадаеш в нужные обороты! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emigrant 1 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 ЖДМ это не жигули доместик маркет а жапан Коль, так-же обклеивают гольфы, и еще кучу пепелацев далеко не жопан производства...мода конечно от туда пришла, я свой заклеил...следующий заклею...и возможно через один тоже бобмбану...мне такая штука нра. Хотя я бы на месте аффтара заклеил вышьамповку по бочине...хотя и так норм...а народ хвавает, я вон на той неделе кста гольф и клеил)) Новый 7000 пробегу было) Бомбинг не значит ЖДМ, так-же как и ЖДМ не значит бомбинг...отакэ А петифан чёткий, мну нра! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
007s65 2 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2011 Дмитрий $,сравнил хер с пальцем)))007s65,я читал выше в планах кпп говноФиат. Не ставь её! Пока не буду вдаватся в подробности, но на сток КПП 2101 до 100 еду быстрее на секунду! Мою фиатовскую порвало - скрутило вторичный вал. Так что думай... я я уже 2 коробки порвал 2101 и 2105, хочется чего то по крепче. потом крестики с фар снять заставят Крестики не сниму точно - это святое. да этот клубень один из самых активных в нашем регионе, правда не на этом сайте, но теперь надеюсь и тут активничать начнёт Я аж покраснел. Думаю и тут освоимся всё таки часто сюда заглядываю. Спасибо за позитивные комментарии. З.Ы. нужно добавить еще в описание на этих выходных поднял степень сжатия до 9,5. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2011 З.Ы. КПП Полонез на ВАЗе - гавно!!! так безответственно высказыватся может только человек, не знающий нихрена в коробках!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2011 kontinental,главное чтоб ты у нас все знал, берется все из жизненного опыта. Еще ни одной нормальной Полонезовской коробки я не встречал, может когда то они и были нормальными, когда еще на Полонезах стояли, но то, что везут к нам это металлолом. Да и как писал в одной из тем голден88 (и я с ним в этом согласен), что Полонезовская коробка и для быстрой езды не канает, из-за не совсем удачной комбинации передаточных чисел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2011 Не хочу превращать в флуд, но Дмитрий $, , ты реально не прав! Если тебе не попадалась нормальная- это не повод судить! У меня 3 года откатала без нареканий, и более длинных передач чем на Полонезе, ты в класикокоробках не найдеш! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2011 Не хочу превращать в флуд, но Дмитрий $, , ты реально не прав!Если тебе не попадалась нормальная- это не повод судить! У меня 3 года откатала без нареканий, и более длинных передач чем на Полонезе, ты в класикокоробках не найдеш! +1. Включи на 20км 5ю передачу на вазе.... Тема кстати не о коробках.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2011 RusLi, а кем надо быть, чтоб включать 5-ю на 20? У меня 3 года откатала без нареканий, и более длинных передач чем на Полонезе, ты в класикокоробках не найдеш! У меня тоже куча знакомых которые говорят, у меня все отлично, у меня не шумит и тд, а как садишься к ним в авто - картина реально меняется. Я себе Полонез не ставил и не буду, у меня 2 ВАЗовких 5ступки, которые меня полностью устраивают (тьфу-тьфу-тьфу). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах