Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

седня опять собрал приборку, тонель:

Зображення

 

спидометр, тахометр, датчик температуры и лампочки работают:

Зображення

 

перенесенный ручник:

Зображення

Зображення

 

 

спереди поставил 14" ибо 15" затирает:

Зображення

сзади:

Зображення

 

14" вентили:

Зображення

 

торпедо и дверь:

Зображення

 

главный слесарный инструмент:

Зображення

 

Вроде и занижена, но маловато:

Зображення

 

моя жопа:

Зображення

лонжерон:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я так понял что ББС крашеные? что ж так не акуратно покрасили, что следы остались на резине...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ

крашены. но отдельно от резины. Крашены были до меня. А на резине следы от мыльного раствора или хз что там на шиномонтаже юзают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чё-та реально шпильки торчат не по-деццки.

З.Ы. Прикрути колпачковые гайки вместо этих, а то резьбу от говна чистить замучаешься.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Mad_Doc

колпачковые имеются в наличии, но шпильки пока не срезал их не прикрутишь. Да и ИМХО сквозные сложнее сп..здить - секретки тоже купил сквозные :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

седня купил передние крылья на Гольф2, осталось найти пару задних. ГГ. будет монстро :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

седня снял коробку, мотор, бак, все подкапотное, завтра думаю салон разобрать. фотки сделаю завтра, а то руки не подымались :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поварка

покраска

сборка

катка :)

думал сразу наварить арки , но пока сделаю хоть что бы ездить можно было и не стыдно, а потом уже глубокий тюнинг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот фоты:

без мотора, общий вид

Зображення

пламенное сердце:

Зображення

подкапотное все жутко грязное, кое где еще и листья гнилые отковырял:

Зображення

 

как отмыть внутренние части усилителей ????:

Зображення

там гомна ого-го

 

последние фото салона перед разборкой:

Зображення

 

 

 

 

еще решил перебрать рулевой редуктор, и рулевые тяги поменять.

рулевой привел в порядок - подложил пару прокладок, отрегулировал очистил от ЛИТОЛА и залил ТАД-17. Какого там делал литол?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как отмыть внутренние части усилителей ????:

 

там гомна ого-го

проблематично, имхо по-возможности гавнецо вытащить-выдуть и в дырки антикора нафуговать

Какого там делал литол?

тад-17 вытекал :crazy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

помыть керхером, как и весь моторный отсек. Потом дать хорошо просохнуть

 

в дырки антикор однозначно. Пушсало расплавить и задуть компрессором, не вытечет, оно почти сразу после разбрызгивания становится твердым. Как бюджетный вариант, густой мовиль на тряпку, тряпку намотать на конец проволоки, и обильно смазать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Раскажи как ты переносил переключатель передач и чего он взят или как называется

 

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

 

На КПП полоноз. там вобще как много гемороя?????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На след неделе отгоняю на поварку. За лето думаю доделать машину до состояния "сел и поехал"

читал и плакал (((((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
читал и плакал (((((

 

ещё не поздно ты же не сказал в каком году лето

это наступит :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×