Стоит ли устанавливать Солекс за 800 грн?

[andron1313 42]

я купил летом новый за 1100 + полный комплект к установке. и забыл уже как пол года что в машине есть карбюратор . а китайский стоит 500 гр и при малейшей его доработке от рассыпается

[Geser 100]

Прошлой весной взял Солекс 21053 (1.5,1.6) у меня 21011 1.3л - 920 грн, на всех регулировочных винтах было подобие пломбы(флажки) заинсталил и по сей день к карбюраторщику не езЖю и не собираюсь.

Думаю дороговато с тебя просят как за БУ.

С солексом - как давиш так и ест, но без дуркований у меня так: Город - 9, 10л траса - 7, 8л

Змінено 3 січня 2012 користувачем Geser

[Bes 36]

На форуме можно за 250........450 найти норм б.у Себе взял б.у за 250 так как мой солекс был пилен под газ. и норм не герметезировался. напиши Прохожему. у него много в разборке б.у или Шумахеру. и тот и тот могут б.у с установкой продать.

[shastie007 1]

Совет: Смотри диффузоры если они 23\23 то это Солекс 21051.... и это отличный карбюратор на класику,а если они 21\23 как на 2108 то это говно потому что движку будет не хватать воздуха и будет жрать топливо и машина ри нажатие на газ немного тупит,такое чувство что сзади ее передерживают. У меня Солекс 21051... и я даволен им.

[Menor 37]

shastie007, у меня 83 (21/23 походу) и ничё, нормально тянет. На нажатие педали откликается сразуже.

[aalexxx7804 1]

какой из них? тот что ставит мне? Гарантию дает. Думаю если и через месяц подъеду подрегулирует без проблем. ПО поводу расходников не думаю что это входит в цену, так как он говорил что надо еще там че-то докупить в автомагазине. Надо наверное давить чтоб за 800 было все включено.

лично моё мнение-это самый лучший вариант.без мороки,но ОН наверное так не захочет. Ему и так целый день с ним возиться (ну пол дня железобетонно)

 

Добавлено через 2 минуты

shastie007, у меня 83 (21/23 походу) и ничё, нормально тянет. На нажатие педали откликается сразуже.

ага .распили 24 х 26-сразу поменяешь мнение.

Змінено 3 січня 2012 користувачем aalexxx7804

[ScreenSky 1]

У меня Солекс 21051... и я даволен им.

 

какой расход в городе? какая динамика? сколько максималка(если у тебя конечно все остальное хорошо отрегулировано, так чисто интересно)? На каком ездил до этого?

 

ага .распили 24 х 26-сразу поменяешь мнение.

 

 

Ну и расход же походу прыгнет, ведь так?

 

Я вобще до копейки ездил на батином аутлендере с еволюшиновским удушиным движком на 205 лошадей. 7,7 сотня. Поверь сел на копейку сразу же поменял мнение о скорости))) Как буд-то на животное пересел) Зато интересно. Уже привык, нравится. Она живая. Сел все идеально. Раз печка не работает. Растроился. Разогнался до 60 приговаривая, ну пожалуйста ну не гони ну включись, хоп задула) В мицухе такого нет) Души.

[WAZ 300]

Пставил себе Солекс 21053 год назад. Покупал у Николи за 750грн.

+100грн. мелочевка для перехода с озона на солекс.

+100грн карбюраторщику за работу.

двиг 1.5, 4ст. 4.1гп.

расход в городе до 10 литров.

по трссе литров 8

[aalexxx7804 1]

да .24 х 26-расход прыгнет,но и авто оживёт. А 21 х 23-самый эконом вариант.

[Стас777 1]

Если поставить на стандарт классику солекс 08 с нужными жиклерами все будет работать супер, и душить не будет. 51 есть смысл ставить на пиляную голову и коллектор. Все пишут одно и то же, ни один не написал как регулируется ускорительный насос, и что дает эта регулировка. Весь износ карба заключается в люфте оси дросельной заслонки, будет подсос воздуха который влияет только на работу ХХ. Кому нужна помощь с карбом обращайтесь в Л.С

[alexdoc 13]

Стоит ли устанавливать Солекс за 800 грн?

 

Мое мнение - если у вас двигло, ходовая, трансмиссия не в идеале, нет 5 ст КПП, то нах вам этот Солекс не нужен, никакой экономии он не дает и не даст. Солекс - это миф(если ваш карб конечно не кусок железа). На моем родном и древнем, как яйца мамонта, +чуть-чуть доработаном ОЗОНе расход 7-10 трасса, 10-15 город.

Змінено 4 січня 2012 користувачем alexdoc

[WervolF 1]

У меня на 033 стоит солекс 083.Брал б\у у знакомых пацанов с сервиса.До этого побегал по магазинам ,поузнавал цены-китай от650 гривен и оригинальный дааз до 1200 .Это было год назад +450 комплект бсз и гдето порядка 150 все тряхомудие к переделке вместе со свечами.До переустановки стоял карб 2105 и обычное зажигание хавало примерно 9 литров.После того как я отдал машину карбюраторщику и он сам устанавливал карбон бсз настройку и прочее в чем я не силен расход стал 7.5.итого по ценам-

400 карб 450 бсз 150 мелочевка и 200 настройка с установкой.Достоинства - легкий пуск зимой,отсутствие провалов,и никакого геморроя .

P.S. Занимались полтора дня и не отдали машину до тех пор пока не работало как часики.

[Kollega 1]

Стоит ли устанавливать Солекс за 800 грн?

 

Мое мнение - если у вас двигло, ходовая, трансмиссия не в идеале, нет 5 ст КПП, то нах вам этот Солекс не нужен, никакой экономии он не дает и не даст. Солекс - это миф(если ваш карб конечно не кусок железа). На моем родном и древнем, как яйца мамонта, +чуть-чуть доработаном ОЗОНе расход 7-10 трасса, 10-15 город.

 

Золотые слова, Юрий Венедиктович(с). Стоял Озон. Но че мне Озон? Я ж типа крутой. Купил 53 Солекс. Съездил в Евпаторию 2 года назад. Расход 6,7 на сотню. Круто думаю. Потом взяло любопытство. Разобрал Озон, помыл, шлифанул поверхности, поменял первую заслонку(реально хх плавал). Вообщем полный капремонт сделал + мех привод второй. Поставил, все окей. едет. Ездил в этом году опять в Евпаторию уже на Озоне. Замеряю расход и о чудо - те же 6,7. Вернее вышло ровно 7, но где-то 30 км проехал у себя в городе и км 10 в Евпатории.

Зимой не 10-15 конечно, но не больше 11 точно.

[Menor 37]

да .24 х 26-расход прыгнет,но и авто оживёт. А 21 х 23-самый эконом вариант.

 

А как это сделать?

[bober 29 4]

Menor, про расточку дифов не верь никому-лишняя мудистика,не более.

стандартных дифов 08 Солекса (21Х23) хватает даже движку 2.5 литра.

Побаловаться,конешно можна,но реальной пользы -0.1%

Солекс проще сделать динамичным,всего лиш заменив ГВЖ.

[aalexxx7804 1]

А как это сделать?

напильником или на станке

 

Menor, про расточку дифов не верь никому-лишняя мудистика,не более.

стандартных дифов 08 Солекса (21Х23) хватает даже движку 2.5 литра.

Побаловаться,конешно можна,но реальной пользы -0.1%

Солекс проще сделать динамичным,всего лиш заменив ГВЖ.

а ты возьми у кого нить карб расточеный и попробуй. потом поймёшь. Игра большими жилёрами на 21х23 не поможет-его будет заливать(не хват воздха)

 

2.5 литра солекс 21х23 будет разгонять но оч медленно и неисключён даже больший расход чем 24х26 т.к придётся "тапку в пол "напостой давить.

[SToRM-21013 1]

alexdoc, Kollega, согласен с вами тоже! был у меня тоже солекс...

и хавает он не меньше далеко...

[bober 29 4]

ты возьми у кого нить карб расточеный и попробуй. потом поймёшь.

мой юный друг не говори мне,что делать ,и я не скажу тебе,куда ити

А если по сути-то я перекрутил карбов столько,сколько ты огурцов не скушал за свою жизнь.

 

и хавает он не меньше

а вот про то,что на Солексе будет менше хавать-лично я не писал нигде.И не напишу

 

2.5 литра солекс 21х23 будет разгонять но оч медленно и неисключён даже больший расход чем 24х26 т.к придётся "тапку в пол "напостой давить.

бред,написанный человеком,который никогда не ездил на таком движке с таким карбом:multi:

[aalexxx7804 1]

bober 29 -откуда ты знашь что я крутил и видел ? телепат ты чтоль ? Не считаешь моё мнение верным-аргументируй. а аргмент-Я ПЕРЕкрУТИл карбов это никак не аргумент. С УВ.

[Бакс 256]

а если они 21\23 как на 2108 то это говно потому что движку будет не хватать воздуха и будет жрать топливо и машина ри нажатие на газ немного тупит,такое чувство что сзади ее передерживают

 

У меня стоит 83-й, я машину уже с ним купил, так вот валит оно нормульно и ест в норме (тьфу-тьфу-тьфу), так что не надо рассказывать, если не в курсе.

[bober 29 4]

компетенция видна по сообщеиям,и телепатия тут непричем.

а оргументация моя простая-я пишу,только то что знаю навернека,и о том,что делал своими руками.

[aalexxx7804 1]

хорошо. для чего тогда делают солексы с разными размерами? если проще испоьзовать один размер для всех двигателей ? Тут объём играет роль. Не так ли ? Ведь для наполнения двига большего объёма нужно больше воздуха ? 21х23 заводом хватает до 1.7,недаром для 1.7 завод делает 21073 24х24-или им делать нечего? Вот то что на 1.2 и 1.3-24х24 уже будет много и жики меньше ставить-фигня поулчится(т.к. слишком большой проход воздуха. А с 1.5 и выше-мона больше 21х23. Или я ошибаюсь?

 

хорошо. для чего тогда делают солексы с разными размерами? если проще испоьзовать один размер для всех двигателей ? Тут объём играет роль. Не так ли ? Ведь для наполнения двига большего объёма нужно больше воздуха ? 21х23 заводом хватает до 1.7,недаром для 1.7 завод делает 21073 24х24-или им делать нечего? Вот то что на 1.2 и 1.3-24х24 уже будет много и жики меньше ставить-фигня поулчится(т.к. слишком большой проход воздуха. А с 1.5 и выше-мона больше 21х23. Или я ошибаюсь?

P.S-чужими руками ничё не делаю

[bober 29 4]

aalexxx7804, я обычно в теорию не влезаю,и обьяснить все процесы в карбе не могу.

Иногда сам удивляешся -КАК оно может работать???8 )8 )8 )

Но работает,и еще как!

[bober 29 4]

на Волжану будеш ставить?

[uri 1]

если б еще электронику к нему,расход был бы еще меньше