Перейти до публікації
habatun

ВАЗ 2106 "Дмитрий $" (Шах)

Рекомендовані повідомлення

Водительское колесо было еще норм, хоть и требовало внимания а вот пассажирское люфтило ощутимо.

Я заметил, что права сторона быстрей расшатывается, обычно правую ступицу поджимаю чаще чем левую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я заметил, что права сторона быстрей расшатывается, обычно правую ступицу поджимаю чаще чем левую.

 

А правая всегда больше страдает, и колпаки чаще всего теряют с переднего правого колеса и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера на машину был поставлен АКБ с 2101, который активно не юзался уже год. Посему решил его погонять на 06. После этого поехал на Славутич. И на выезде из города был остановлен нашими козлячими гайцами, где мне было выдвинуто: превышение скорости, номер не в том месте и отсутствие бампера. При попытке распетлять гаец долго быковал и не хотел брать трубку, но потом потрындел и согласился написать за ремни (60 грн), вместо всего вышеперечисленного. Сане Мецу хочу сказать спс за помощь в разруливании сей канители. По дороге назад опять остановили гайцы и опять начали втирать за бампер. Я был злой ппц, но на этот раз они меня отпустили не солоно хлебавши. Приехал в гараж и решил, что все равно кронштейны надо ставить, а там и до бампера недалеко. Поставил кронштейны, но бампер не установил, сначалу обработаю его – потом поставлю. Так же еще раз роверил люфт в ступичных подшипниках и с самого утра, еще перед поездкой долил тосол. Вроде немного ушло, всю дорогу туда ехал спецом с печкой, чтоб была задействована вся система. Вроде все норм, будем наблюдать.

Кстати, заметил что праыый кронштейн согнут, из за этого бампер сидит не очень ровно, оно еле заметно, но есть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обещанные ранее фото:

 

Такой колхозинг на данный момент на правом поворотнике

Зображення

 

Будущая боевая ГБЦ

Зображення

 

Новые резинки

Зображення

 

Поставил кронштейны(такой вид на сегодняшний день)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сане Мецу хочу сказать спс за помощь в разруливании сей канители.

Да пожайлуста :D ,Ты попался одному из самых БЫКОВАТЫХ гайцов Чернигова. Нормальный в нашем с тобой случае сказал бы ,,у тя такие друзья в ГАИ а ты скорость превышаеш,ну ладно езжай и бампер повесь** п. с. КАк акум с 2101 норм?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
п. с. КАк акум с 2101 норм?

 

Да вроде да, я ж его тада привез, поставил на зарядку трохан, он сутки или 2 постяол, поставил на 06, крутанул и на Славутич. Сейчас авто на стяонке, уже сутки не ездил, постоит, посмотрим, но на первый взгляд он норм, тьфу-тьфу-тьфу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полчаса назад притулил машину к отбойнику :( Опять мля шпаклевки, фиговки, и всякая дрянь :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Димончик чтото серёзное?

 

Нет, но неприятно.

 

ыыы как притулил???

 

Водительским крылом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня о дню осмотрел авто, есть еще вмятина на капоте, но краска не слезла и вмятина четко по центру и не серьезная, так что кто не знает где она, тот и не увидит, а если даже видеть ее и нащупать, но не знать, каким должен быть по геометрии капот Жигулей, то кажется, что так и надо :)

 

Вмятинку на крыле сегодня не шпаклевал, попробую сначала добраться хоть чутаху рихтонуть, чтоб шпаклевки потом поменьше ложить. Сегодня приобрел вот такую вот весч для обработки изнутри переднего бампера и прочих неприятных на вид мест:

Зображення

 

Сам бампер изнутри сегодня подраил щеткой по металлу и обработал преобразователем, ржавчины стало на порядок меньше, но изнутри вот такая вот кака осталась сидеть:

Зображення

 

Так же нашел комплект креплений на классику (еще Стас с машиной подогнал)

Зображення

да надо же на место молдинги возвращать. У мня есть чутаху СССРовских новых, там 03 и 06 присутствуют, но вот на заднее левое рыло есть только 03, но в принципе оно не сильно палится, так что буду его ставить

 

Добавлено спустя 16 минут 39 секунд:

 

Закрываем, надоело...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
привет, а что это за антикор такой интересный?

 

Обычный антикор вельвановский, в народе известен как "бронзовка". Вещь довольно неплохая по соотнешению цена качество и не требует разогрева перед нанесением (в моем случае)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не требует разогрева перед нанесением

Банку открывал?))

У меня после обработки осталась еще баночка такая, вчера открыл а там такая густая смесь что не распылить не кисточкой намазать)) :)

Греть полюбому нада в такую температуру как сейчас на улице. Летом можно и на пол дня а солнце выставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня после обработки осталась еще баночка такая, вчера открыл а там такая густая смесь что не распылить не кисточкой намазать))

Туды бенза или растворителя нуно, и перемешать':D'

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вчера открыл а там такая густая смесь

Ну дык даж на банке пишут что помешать надо.

Кстати никакой бронзы там нет, по свойствам аналогична резино-битумной и битумно-каучуковой :wink: .

Да и стоит она на порядок дешевле аналогичных мастик зарубежного производства.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну дык даж на банке пишут что помешать надо.

Без нагрева ето проблено. и от того что помешаше вязкость не меняется.

 

Туды бенза или растворителя нуно, и перемешать

Повторяю)) она же не высохла за месяц)) зчем туда растворитель?)) когда обрабатывал машину она была вязкая (летом) но чтоб распылить ее с помощю распылителя нужно было ее нагреть чтоб она пробрела больше вязкость.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
чтоб распылить ее с помощю распылителя нужно было ее нагреть чтоб она пробрела больше вязкость

Петя, это ж не пуш-сало !!! При нагревании вязкость не поменяется,

ТОЛЬКО РАСТВОРЯТЬ!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эту мастику однозначно нужно растворять бензом, даже новую, только что купленную.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×