Valron 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 Возможна ли замена прокладки в холодное время года в гаражных условиях при минусовой температуре? Подскажите! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 да, никаких проблем в этом нет, меняй, если прокладка без герметика не забудь ее через тысячу повторно обтянуть, если с герметиком, то не нужо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valron 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 Спасибо попробую! Меня беспокоит температурный режим! С минусовой на плюсовую температуру, что будет с металлом, в смысле обтяжка болтов? Что за собой повлечет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 Valron, да какая разница металу в нем же нет жидкости что он боится 0 градусов по цельсию, для него это всего-лишь больший перепад температуры Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 nazgul, ну ТС переживает из-за того, что на холоде метал сужаеться, а на тепле розширяеться... аналогично и прокладка. Но думаю нечего страшного не произойдет. По этой логике надо бояться того, что будет зимой, если прокладку меняли летом... она же ужметься... будет теч... Изменение размеров будет несущественным. Машины чинят в любую погоду. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valron 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 Всем спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 24 січня 2012 Если ТС боится, что болт меняет свою длинну в зависимости от температуры, то болт ведь находится в металлической втулке(ГБЦ, блок), потому там такие же процессы будут протекать, как и с самим болтом. Ведь перепады температуры от 0 до 100 градусов не влияют, так же интервал от -20 до 100, не на много увеличит диапазон. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xakep 1 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Меняй, не бойся, только через 1000 км перетяни на всяк случай. Главное не поскупись на норм прокладку))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
intenso 2 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Мне двигатель собирали в мороз ,прокладка была с силиконом ,ни каких проблем не случилось . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Я прошлой зимой ставил при -15. Прокладка безусадочная. Повторно не перетягивал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valron 1 Скарга Опубліковано: 31 січня 2012 подскажите, а какой ключ динамометрический подойдет из последних, не дорогой конечно, со шкалой от 20 или 30 Нм до 130 Нм? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 31 січня 2012 подскажите, а какой ключ динамометрический подойдет из последних, не дорогой конечно, со шкалой от 20 или 30 Нм до 130 Нм бери той шо має діапазон 20 - 130, корпус роспредвала мона буде затягувати(23Нм) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах