Перейти до публікації
Sanych

Торпедо от Opel Vectra A

Рекомендовані повідомлення

А чего так не нравятся приборы от Волги? Там по барабану положение приборов - все стрелки на шаговых двигателях. Показания не пляшут, по сопротивлению все приборы подходят, кроме давления масла (датчик надо от Волги). Куча дополнительных ламп.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TheForester

хз, как я читал там гемора + ее покупать еще надо. Опелевская тоже становится с небольшими проблемами, да и мне нравится ее лаконичность, а волговская как 32" монитор :) глаза бегают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester

хз, как я читал там гемора + ее покупать еще надо. Опелевская тоже становится с небольшими проблемами, да и мне нравится ее лаконичность, а волговская как 32" монитор :) глаза бегают

 

Зображення

Вот фото...

С подключением там проблем нету, лишь провода подкинуть...и датчик скорости на коробку.

А финасовая сторона - да, аргумент! Так что смотри сам, что больше нравится :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да и не нравится мне эта приборка, сильно пестрая:

волга:

Зображення

Опель:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

 

Да прям там, норм приборка, все же лампочки сразу не светятся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставил приборку вектровскую.

Датчик температуры купил от опеля. Куда кстати его влепить лучше? В радиатор?

Еще момент - у нас лампочка аккума загорается при подачи +12 у верки при подачи массы. Как бы его так что бы работало? А?

 

По поводу тросика - на разборке взял тросик верковский за 50 грн содрал с него хрень которая втыкается в спидометр и при..ил его на родной тросик - встал мертво.

 

Да и купил замок зажигания 09, подрулевиков не могу найти в магазинах, на рынок далеко :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поставил приборку вектровскую.

Датчик температуры купил от опеля. Куда кстати его влепить лучше? В радиатор?

Еще момент - у нас лампочка аккума загорается при подачи +12 у верки при подачи массы. Как бы его так что бы работало? А?

 

Датчик температуры лучше конечно вместо родного в ГБЦ...либо в тройник на входе в ГБЦ (от термостата патрубок вверх в него идет), туда, где на инжекторе стоит датчик для ЭБУ. Но ни в коем случае не в радиатор...показания будут далеки от действительности...

Зображення

 

А по поводу лампы заряда - то если родной генератор, то так было:

Зображення" rel="external">Посилання

 

А можно вот так:

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TheForester

огромное спасибо за схемку, аж как то стыдно, сам компьютерщик, а электронику недолюбливаю :(

 

а откуда эти подробные схемы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а откуда эти подробные схемы?

 

Верхняя - из мультимедийного руководства по ремонту ВАЗ-2106 от издательства "За Рулем". Нижняя - она же, просто переделана под конкретную ситуацию :)

 

Хочу заметить, что "+" уже заведен в самой комбинации приборов, т.е. все махинации сводятся к перекоммутации проводов на реле заряда, которое на правом брызговике :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хочу заметить, что "+" уже заведен в самой комбинации приборов, т.е. все махинации сводятся к перекоммутации проводов на реле заряда, которое на правом брызговике

это я понял :)

 

А вот как быть с остальными лампочками, они ведь тоже работают так же? Лепить по релюхе на каждую лампочку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А вот как быть с остальными лампочками, они ведь тоже работают так же? Лепить по релюхе на каждую лампочку?

 

Согласно этой схемы:

Зображення

 

Лампа индикации низкого заряда аккумулятора - "-"

Лампа индикации включения ручного тормоза - "-"

Лампа индикации низкого давления масла - "-"

Лампа индикации включения дальнего света - "+"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эти немецкие схемы для меня загадка :)

 

Лампу индикации дальнего подключил без проблем так как "+"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

А когда я подключал себе, то геморой был только с лампой зарядки, что я решил путем перекидывания доп провода от + непосредственно к лампе, а в остальном проблем вообще небыло

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Их тоже подключил. там всего по два провода на каждый датчик- масса и сопротивление непосредственно от датчика

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

j_mihon

это понятно, насколько приборы врали?

 

Дениска, и к чему это?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

deniska

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

это приборка от волги - она уже обсуждалась выше или читай тему полностью и не флуди или просто не флуди :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Температура врала процентов на 80 в минус, а с бензом вообще прикол был, при 20л в баке он показывал больше 60-ти :) причемкаждый день показания менялись то в большую то в меньшую сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

fанутак бы и сразу, а то ввел в заблуждение что все ок :)

RusLi

Их тоже подключил. там всего по два провода на каждый датчик- масса и сопротивление непосредственно от датчика

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

я тебе об этом раньше писал, проблем с подключением проводков не было.

А вообще я уже 3 недели катаюсь с 6-ми приборами и все прекрасно, зачем себе голову ломать с вектровскими?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×