Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

USSRMoto, У меня однокласника родители поменяли москаль за 1 пару новых красовок сыну:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ребята, ваше поверхностное понимание данного стиля порождает комментарии, которые читаешь с улыбкой. а фотографии ржавых развалюх чего стоят) вы не обижайтесь, но выглядит все это глупо.

рет-лук подразумевает не наличие ржавчины в разных количествах, а совмещение с виду убитой машины и идеальных по состоянию и салона, ходовой, мотора (зачастую чистая подкапотка, хром и прочая красота). именно этот контраст и делает рет-лук очень привлекательным, но весьма сложным для постройки стилем.

машин сделанных в чистом рет-луке не много. из фото в теме на него может претендовать разве что синяя копейка с красным салоном. зачастую же поиск выдает массу картинок ржавых машин, которые описываются как рэт-лук. и это печально, потому как все воспринимают рет-лук именно так, не понимая чем этот стиль на самом деле интересен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

N0i5E, во всех начинаниях есть сложности. Когда то не понемали покимоно, но они ж кому то понравились. Это я образно.:multi:

В том то и дело, что мало кто сейчас может что то толком сказать об этом стиле. Но есть фанаты, которые это понимают. Высше сказано "на вкус и цвет..." даже колхоз имеет свой стиль, который кому то нравиться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
N0i5E, во всех начинаниях есть сложности. Когда то не понемали покимоно, но они ж кому то понравились. Это я образно.:multi:

В том то и дело, что мало кто сейчас может что то толком сказать об этом стиле. Но есть фанаты, которые это понимают. Высше сказано "на вкус и цвет..." даже колхоз имеет свой стиль, который кому то нравиться.

 

не скажи. есть каноны, которым рэт должен соответствовать. а то что люди создают вариации на свой манер, является недо рет-луком или кастом-проектом, совмещающим в себе разные стили. и тут уже вступает в силу "на вкус и цвет". никто не говорит, что это плохо, но в итоге может получится и "колхоз")

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
N0i5E, вот я например понимаю три направления, даже не, четыре... сток, тюнинг, стайлинг и два последних вместе взятых. Для того, что бы народ мог разсуждать о направлении "Рет Лук" правильно, надо объяснить ему что это и с чем его едят... иначе не поймут точно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
даже колхоз имеет свой стиль, который кому то нравиться

 

Не говори ерунды, колхоз это как раз отсутствие вкуса и стиля.

 

Основные правила рет-лука я понимаю, но специально кончать кузов пусть и поверхносто это дебилизм. Настоящий рет лук когда зарождался то делался на рамных авто. А у нас как всегда: хочу но денег нет, так надо дедов Жигуль делать в рет лук.

 

четыре... сток, тюнинг, стайлинг и два последних вместе взятых

 

стайлинг это разновидность тюнинга

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, направления, которые ты назвал весьма обобщенные (кроме стока). ведь для кого-то тюнинг - это присобачить антистатики, а для кого-то развальные пластины например. все относительно, доработка машины вещь весьма индивидуальная и все нравится одно и то же не будет.

а стили вроде рэт-лука никогда не станут массовыми и уж точно не соберут массу поклонников. поскольку к их понимаю придти можно только самостоятельно. никто не сможет объяснить в чем смысл

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, а косуха и ковбойки тоже отсутствие стиля, а заклепки на перчатках, а всякие там мотивчики?

На все есть свой любитель, как и на любой товар покупатель. В наших глазах колхоз, кому то нравиться. Я не защищаю колхоз, сам как бы не очень к нему отношусь, но факт остаеться фактом. Кто то ж колхозит:multi:

 

N0i5E, я вот толmrj не знаю. Ведь кузов в ржавчине долго не проживет то... смысл потом переваревать его, что б он сново ржавел и гнил... такие кузовные детали зиму не переживут без серъезных последствий

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а косуха и ковбойки тоже отсутствие стиля, а заклепки на перчатках, а всякие там мотивчики?

 

при чем тут это?

 

А нравится колхоз неотесаным жлобам, которым уровень интеллекта не позволяет познать что то более высшее. Раньше да - другого просто не было, сейчас же ситуация в корне другая. При желании можно найти все и сделать свое авто действительно индивидуальным.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Основные правила рет-лука я понимаю, но специально кончать кузов пусть и поверхносто это дебилизм. Настоящий рет лук когда зарождался то делался на рамных авто. А у нас как всегда: хочу но денег нет, так надо дедов Жигуль делать в рет лук.

 

как я писал выше. не все то рет-лук, что ржавое.

лично я встречаю интересные проекты такого плана крайне редко. и все они исключительно выставочные экземпляры, в которые вложена уйма денег и вне выставок они хранятся исключительно в гараже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не все то рет-лук, что ржавое.

 

не обязательно ржавое, но предусматривает неоднорость покрытия

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не обязательно ржавое, но предусматривает неоднорость покрытия

 

суть моей фразы не в этом, а в том, что дырки в порогах, крылья разного цвета и прочее не дают основания назвать машину рэтом)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цитата:

Сообщение от USSRMoto

четыре... сток, тюнинг, стайлинг и два последних вместе взятых

стайлинг это разновидность тюнинга

Тогда как назвать техническую часть тюнинга? Двигатель, ходовая и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот, допустим я считаю что вот это хороший пример настоящего Рэт Лука

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Lil_saint, да, хороший пример на просторах СНГ и практически единственный

вот как она выглядит сейчас

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такое да, я с тобой полностью согласен, что наши умельцы где то увидели и делают всеми доступными средствами, такого должно быть не много и если делать, то делать с умом))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот такое да, я с тобой полностью согласен, что наши умельцы где то увидели и делают всеми доступными средствами, такого должно быть не много и если делать, то делать с умом))

 

эта копейка была хороша в обоих образах. вот только не видел что у нее под капотом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
он сгноил эту машину, как автомобиль, навсегда.

 

1. хозяйка машины девушка.

2. на машине не ездят каждый день, с чего ей умирать?

3. как я уже говорил не все это понимают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хозяйка машины девушка.

 

да хоть бабушка

 

на машине не ездят каждый день, с чего ей умирать?

Она не имеет вида как автомобиль, она уже умерла

 

как я уже говорил не все это понимают

А что тут понимать если это болезнь. Найти хорошо сохранившийся экземпляр и сделать из него кусок унылого говна в дань западной моде. А те кто делают сами понимают что и как? Я думаю не очень. Они увидели где-то что-то и пошло поехало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, попроще будьте, товарищ. и общайтесь соответствующе

общаться в этой теме больше не вижу смысла. все и так понятно, да и общаться ты не умеешь. все равно каждый остается при своем мнение

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
N0i5E, Ты спросил - тебе ответили, а то что тут не разделяют твое мнение так извините, это жизнь. Кузьма выше уже подробно все расписал, а он уж, поверь, разбирается в психологии людей. Общаться я умею с теми, кто понимает, а не зомбированно смотрит на что-то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Она не имеет вида как автомобиль, она уже умерла

Дима, жигули умирают при уничтожении номерной панели с документами, и то бывают случаи, когда автомобили без или с проблемными доками воскресают ))))

 

это болезнь.

скажу более - хроническая паталогия, совмещенная с рецидивом психологического характера.

были видеоролики, как "пацаны" москвичи, копейки и инвалидки кончают, расх..яривая их об дерево обливая бензином и поджигая, ржут как офигенно оно горит.

Данный стиль это развлекуха из разряда "а потом в рояль насрали чудно время провели"

А когда говорят "ты нифига не понимаешь в стиле, это красиво" ... по этому поводу есть хорошая фраза одного моего знакомого: "Извините, в сортах гавна не разбираюсь")

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Начало статьи правильное, а в конце афтар начал лизать попец своим дружкам и то как не надо делать в средине статьи сразу стало примером к ее концу. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×