ВАЗ 2105 ZIR

[Zir 624]

Я би більше злякався тоненької бляшки із завареною діркою.

Не вопрос

Все обіцянки та обіцянки

Сам знаю...Нэ сыпь мне соль на рану

[Zir 624]

Сегодня пол-дня тягал в дом из сарая который используется для хранения инструмента все наиболее ценное что можно перетянуть. Полуавтомат теперь живет в столовой...Мне ничего не приснилось, реалии жизни. Без коментариев.

[serЁga 261]

У вас чё там большой шухер намечается

[Zir 624]

большой шухер намечается

Начинается...

[serЁga 261]

Держитесь.

[Zir 624]

Итак последние события по машине. Начала стрелять в карб и тупить. Дело решилось заменой средней и верхней части карбюратора. Сделал пропилы в маслоотражательном стакане сапуна. Обрезать трубку побоялся. В шланг установил самодельный пламегаситель (обмотка от трансформатора с старого телевизора). За несколько мелких поездок в кастрюле пока сухо Не радует одно наблюдение--если шланг сапуна висит вниз, меньше расход топлива. Отчего и как с этим бороться пока толком не придумал

[RusLi 461]

Начала стрелять в карб

а какова причина сего?

[Zir 624]

а какова причина сего?

Сам толком логично обьяснить не могу, перестало только после замены средней и верхней части (сильная кривизна прилегающих плоскостей, подсос воздуха) хотя до этого предпринимал и другие действия, но результата не давало.

[Emissions 1 500]

Насколько я еще помню то стрелять в карб может еще из за раннего зажигания, если ошибаюсь поправьте пож.

[Zir 624]

стрелять в карб может еще из за раннего зажигания

Я думал что это вобще в первую очередь...Ну или зажатый-прогоревший впускной клапан...То что проблема исчезла именно сразу немедленно после ремонта карбюратора меня самого слегка ставит в тупик

[asmax1 9]

Поправляйся скорее. Как там хоть дела? Блок отложил,ждет !!!

 

У нас тоже такое участилось. Отпишись хоть как там процесс. Пускай накажут этих гадов.

[Zir 624]

asmax1, Ответить не могу))) Модеры расценивают это как флуд))) В общих чертах ты и сам знаешь.

По делу. Эксплуатация автомобиля проходит так-сяк. Вышеописанные проблемы с стельбой и дерганьем вновь появились. (первое время после замены средней части я был доволен шо слон--очень чудесно ехала...) Теперь опять--стрельба в карб правда уже очень редко, но дергания иногда бывают. Причем очень интересно--вчера были, сегодня нет, завтра опять...Системы никакой нету. Как когда. Думаю как погода наладится проверить нижнюю шестерню на предмет разбитости шпонки и...люфт вала трамблера что-то великоват. Именно на зубьях шестерен а не на шлицах. Кабанчик новый, втулки новые, грибок новый...а люфт есть. Грибок нивский, мо он полностью вниз не садится!?

[Makar372 10]

Попробуй поменять свечи и поставить зажигание чуть позже

[zootechnik 811]

Причем очень интересно--вчера были, сегодня нет, завтра опять...Системы никакой нету

У меня такая хрень со стрельбой была когда ВВ провода внутри пообрывало, проверяется прозвоном(1,0-7,0 кОм), или ночью завести и под капотом посмотреть на провода с растояния около 30-40см при пробытых будут еле заметные молнии на колпачках, крышке тремблера, катушки, или чтобы наверняка - заменить их полностью

[Zir 624]

Итак досмотрел один ньюанс. Упорный болт первичной заслонки не доставал до рычага. (я забыл его закернить после регулировки). Вкрутил до касания и еще чуть чуть. Тьфу-тьфу уже два дня ездит нормально. Незнаю, может причина была из-за этого в некорректной работе переходной системы...Вобщем покатаюсь недельку посмотрим...А то уже не верится)))

[Zir 624]

14.95грн.

[Zir 624]

Бензин сегодня 15.95. Машина ездит нормально, тьфу-тьфу. Сегодня помогал другу в ремонте заднего моста. Вынимали полуоси и редуктор. Но разговор не о том--решил я глянуть через мост насквозь, на предмет гнутости чулка.(по совмещению четырех колец). Невооруженным глазом видно что он выгнутый в горизонтальной плоскости назад (и довольно таки прилично))) Резину у друга не жрало и ничего такого небыло...Вобщем определять гнутость чулка методом *посмотреть насквозь* по моему полное фуфло.

[Dim0N 25]

Резину у друга не жрало и ничего такого небыло...Вобщем определять гнутость чулка методом *посмотреть насквозь* по моему полное фуфло.

дело в том что проверив на стенде можно вычислить гнутость меньше 1 градуса. А если гнутость больше 1 градуса то уже начинает подъедать шлицы полуосей или шлицы сателитов. А вот гнутость в районе 1 градуса на глазок почти не увидать. Больше можно. Именно поэтому на глазок допускается проверить, но лучше на стенде. Много зависит от остроты зрения.

[Zir 624]

В данном конкретном случае не надо обладать острым зрением...Впечатление что он ну прям сильно согнутый. По моему просто оте жестянки криво стоят. Я собирался воспользоваться этим способом для предварительной оценки при покупке б.у чулка--а теперь думаю что это с-о-о-всем не показатель...

[antoniovaz2106 55]

ну че там с авто? где фотки ДТП?

[andre34 355]

В данном конкретном случае не надо обладать острым зрением...Впечатление что он ну прям сильно согнутый. По моему просто оте жестянки криво стоят. Я собирался воспользоваться этим способом для предварительной оценки при покупке б.у чулка--а теперь думаю что это с-о-о-всем не показатель...

 

Согласен. Совсем не показатель.То что мы видим это маслоотражательные шайбы и все. Никакой центрирующей функции они не несут и соответственно привариваются лиш бы полуоссь прошла. Проверять другим способом, что в прочем на рынке не реально.

[Zir 624]

Горе

[antoniovaz2106 55]

Горе

 

неприятно конечно,но я думал там полный фарш,тут можно наклейкой заклеить

[Makar372 10]

неприятно конечно,но я думал там полный фарш,тут можно наклейкой заклеить

 

Машина меньше года как с малярки

Это уже видаший виды жигуль можно наклейками заклеить. Так что грусть тоска...

[Zir 624]

Заднюю дверь можно просто шпакленуть, переднюю пришлось еще и рихтонуть. Сейчас проблемы со временем, так что готовить буду неспешно или вобще пока отложу. От с краской горе конешно...Мабуть уже не буде така як була машинка