Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Zir, точно такая же проблема была и у меня на днях. Причем сопровождалось хаотичным клацаньем и звук похожий на треск передних суппортов. Выкупил только с помощником, когда он подымал-опускал машину. Поехал к знакомому сварщику, он подготовил кусок уголка с ввареными болтами, старые срезал и приварил уголок к лонжерону.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можна зрізати шпильку, просвердлити отвір і нарізати різьбу. А можна зробити отвір наскрізь і зверху вварити трубку, через яку і пропускати болти - це добре для спареного стабілізатора.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Маю запасні лонжерони - можу поміряти, але не найближчим часом. Не скоріше вівторка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну если серьезно время в обрез

Это действительно так и было.

однако неэстетично как-то вроде

Ну я бы так не сказал.

Я сам варю

Ну не все же такие. Варить-то и я могу, но не на чем. А оборудование покупать ради такого малого обьема работ-я не олигарх.

буду робити пiд 10-

А где вы были господа присяжные заседатели с этой идеей неделю назад?:multi::multi::multi: Я вот в спешке не сообразил себе так сделать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня обнаружил что разбиты втулки маятника. Три варианта-ремкомплект, новый втулочный или на подшипниках?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ремкомплек

Если хочешь на втулках оставлять-самый оптимальный вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил себе чуть больше года назад-пока всё нормально. Руль стал чуть полегче.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нашел тему-одни ругают другие хвалят, видно пока сам не попробуешь--не узнаешь. Ладно, всем спасибо. не стоит развивать данный вопрос.

Змінено користувачем Zir

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

25 років тому сам собі зробив на голчастих підшипниках з Волги - до цієї пори не лажу туди. Вал виточив зі старої півосі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На жаль нема часу на такi переробки. Маються на увазi пiдшипники зi шкворня?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так. Можна обмежитись і просто розточкою корпуса. Вал підходить стандартний.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Позавчера поменял бензонасос. Причина замены-долгое чи-чи-чи-чи по утрам. Поставил так называемый *плунжерный*. Результатом замены полностью удовлетворен-теперь заводится с полпинка. Старый положу на запас-если воспользоваться советом VETERAN-а и поставить обратный клапан в топливную магистраль он еще походит. Старый насос стоял еще с тех пор как машина была в Германии-таких я не видел больше нигде-на нем полностью отсутствует ручка подкачки и клапана внутри резиновые типа как на противогазе-никогда не подводил в жаркую погоду. Эх хороший был насос-однако ничего не вечно. Как всегда проблемы с фотками-как смогу выложу-может кому будет интересно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так называемый *плунжерный

Именно что называемый. Ставил бы уже электрический.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETERAN, це я вже винен пиво i не одне. Кстати хорошо видно самодельный верхний штуцер который я установил когда вырвало заводской. Дело было в движении и я еще ехал пока был бенз в карбе-гарно моторчик пополоскало-мог бы и сгореть.

feb73, *плунжерный* подарил кум на день рожденья-так что я долго не думал)))

Змінено користувачем Zir

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

расшифровываю

VETERAN, це я вже винен пиво i не одне Кстати на фотографии видно самодельный верхний штуцер который я вкрутил после того как вырвало заводской. Было дело в движении и я еще ехал пока не кончился бензин в карбе-гарно моторчик намочило-мог бы и сгореть

Zir, попробуй другой браузер, лично я Опере не доверяю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
zootechnik, достала эта фигня. И главное что только в расширеном режиме-если без него нормально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какие применяли поршня при расточке под 82?Голова не фрезеровалась?Я веду к тому что у тебя скорее всего очень малая степень сжатия. Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×