Гильзовка двигателя

[nazgul 40]

гаечка на веревочке в отверстие водяной рубашки и штангель--потом минус толщ.

я так же мерял )))) вон у жеки шабашника 01 блок лежит так там толщина стенки вообще огромная =)) там не надо гайку подлаживать, там от где сужается отверствие рубашкит охлаждения и имеет узкую часть там уже идет гильза блока т.е. толщина огого =) свой точить в 84 не вижу смысла =))) перетачивал в 82, потому что подумал что не зря ж его из 79 в 76 загильзовали (а гильза одна просела, т.е. либо перегильзовка, либо рискнуть и проточить)

[Zir 624]

я так же мерял )))) вон у жеки шабашника 01 блок лежит так там толщина стенки вообще огромная =)) там не надо гайку подлаживать

 

Везет людям. Я свой как докатаю--или как Санек555, или брать другой, в 82.4 не рискну.

Ну Санек555--если определился, то как говорится ни пуха ни пера! Хай все вийде

[nazgul 40]

Zir, я б рискнул =))) дриснет так дриснет =)))

[Zir 624]

Zir, я б рискнул =))) дриснет так дриснет =)))

После 500км. Та нэ, как нить без меня

[Чивас 2]

Чи не занадто 79.8? Получается что и 011 можно в 82.8? (если есть такой размер-незнаю)....

Не знаю как в одинадцатом блоке больше 82.0, но в копеешном блоке точились все шестёрошные размеры! И ездили нормально!

 

Сам не делал, но мотор такой видел точно -- 79.4 был размер в копеешном блоке!

[Dim0N 25]

Немного апну тему.

Появился вопрос и тема подходящая нашлась. Итак:

Имеется блок 2101 размер 76,8. Второй горшок был перегильзован давно. Толщина гильзы неизвесна. Возможен ли вариант расточки в 79,0 или второй горшок вскроется? Если вскроется возможно ли перегильзовать весь блок под 76.0 (79,0)?

Также интересен процесс (технология) перегильзовки, желательно с чертежами гильзы и посадочного места под неё в блоке. Или поделитесь ссылкой на почитать. Самому перегильзовывать из за отсутствия оборудования не придётся, естесственно, но хотелось бы знать весь процесс для принятия решения (точить или перегильзовывать сразу). Может есть у нас спецы расточники?

[Интервент 1,219]

толщина стенки гильзы, как правило, составляет 1,75 мм, то есть, цилиндр для гильзы растачивается до 79,5 мм. поэтому, сомневаюсь, что получится расточить блок даже до 79,8, на границе старой расточки с гильзой могут пойти задиры. а чтобы загильзовать блок под 79 мм поршни, надо точить до 82,5 мм, что явно рискованно.

 

и главное. учитывая стоимость блоков 2101 и 21011, особого смысла возиться с этим нет.

[Dim0N 25]

Интервент, благодарю за ответ. Остаётся перегильзовка в 76 всех горшков. Тем более как мне рассказали на этом блоке была перегильзовка только одного горшка из-за обрыва шатуна. Вот только неизвестно был ли пробой в полость охлаждения или просто крупные борозды? Но пару осколков чугуна из полости охлаждения я вынул. Блок не терял тосол, масло. Загильзовано было нормально. Жаль сейчас этой конторы уже нет. Вожусь из-за того что блок родненький и хоть его номера нет в ТП но он точно в базе МРЭО. При переоформлении доколупаются однозначно. Знакомого заставили сначала заплатить за оформление замены мотора а потом за переоформление. Но это уже не эта тема. Может ещё умные мысли есть у кого - поделитесь.

[РАМАЗАН 1]

Привет всем. Я пока в этом деле новичек, но пытаюсь вникать во все тонкости автолюбителя. Мне сейчас делают капиталку движка, двиг 011. Проточили гильзы под размер 79.8. Колено проточили под вкладыши 0.75. допустимые такие размеры, или это уже край???

[Dim0N 25]

РАМАЗАН, для блока 21011 79,8 это уже второй ремонтный размер. Дальше после этого или перегильзовка с расточкой опять в 79,0 или рисковать точить в 82,0. По колену бывают ремонты от номинала в 0,25 потом 0,5 дальше в 0,75 и в 1,0 вроде крайний ремонт.

 

Скачай книгу Росс Твега "Ремонт двигателей ВАЗ" там всё популярно расписано.

Змінено 21 березня 2012 користувачем Dim0N

[nazgul 40]

Dim0N, есть 80-й еще поршень, типа не официальный ремонтный

[Dim0N 25]

nazgul, та да, есть ещё 79,6. Сам если бы не видел не поверил бы. Тоже неофициальный.

[Anndreykov 10]

или рисковать точить в 82,0

проточено, полет нормальный, но как и писалось выше, может получится проточить в 80,0. Размер такой есть и отнюдь не дефицитный.

КВ как и писалось выше имеет последний размер 1.0.

[xodesh 1]

Dim0N, на к/в бывает еще ремразмер 1,25.

[Папинька 16]

Dim0N, есть 80-й еще поршень, типа не официальный ремонтный

 

Мне протачивали на 80,0. Никогда не думал , что это какая-то проблема .

[Dim0N 25]

спасибо всем за размерные данные, но мой вопрос был немного о другом. О размере гильз и перегильзовке гильзованного горшка в блоке 2101, технологии работ.

[Finansist 29]

Чивас, едет хорошо: у меня 79,8, блок 011, полёт нормальный.

[Чивас 2]

для 011 блока ничего удивительного нет в 79.8! Это его нормальный второй ремонтный размер! Здесь возникал вопрос про 82 и больше в 011 блоке! За такое я не слыхал и тем более не видел!

[Zir 624]

Чивас, Ничего необычного у Anndreykov 82, у меня в 05 блоке и еще у многих.

[Anndreykov 10]

Zir, +100:

Я еще не теряю надежды на 82,4

[Zir 624]

Zir, +100:

Я еще не теряю надежды на 82,4

 

Так как луганчане любят рвать со светофоров точи сразу в 100:multi:

[Anndreykov 10]

Zir, С удовольствием бы, но рубашки охлаждения не хватит

Прошу прощения за флуд.

[Zir 624]

Zir, С удовольствием бы, но рубашки охлаждения не хватит

Прошу прощения за флуд.

 

Воздушное охлаждение рулит

Чтоб небыло флудом расскажу историю произошедшую лично со мно перед расточкой в 82. Продавец в магазине кричал и усерался что после такой расточки толщина стенки будет 1.5мм. В доказательство он вынес мне гильзу и я промерял лично штангелем толщину стенки-- 4.5мм. Только дома мне дошло что гильза то была 76:) После долгого лазанья по нашему форуму пришел к выводу-на 11блоках толщина у многих людей достаточная чтоб в 82.4. 05 блоки потоньше, но 82 позволяют.

[Интервент 1,219]

Dim0N, на к/в бывает еще ремразмер 1,25.

вкладыши таких размеров делали в 90-е разные кооперативы.

ВАЗ и ЗМЗ вкладышей 1,25 не делают.

[Чивас 2]

Чивас, Ничего необычного у Anndreykov 82, у меня в 05 блоке и еще у многих.

Если есть значит есть! Просто я сам так не делал и знакомые тоже! Спрашивал у токаря однажды, он говорил что проточить можно, но толщина остаётся маленькая! Но если смотреть с другой стороны, например блок 21083 по размерам почти такой же (точную ширину блоков для сравнения не знаю), там, на сколько помню, коробка классическая становится и размер у него 82.0 с возможностью ремонтировать! Значит и теоретически и практически всё возможно!