Давление масла

[Iari 97]

После настройки клапанов и натягивания цепи, очень часто начала мигать лампочка давления масла, как и по дороге, так и при заведении машины..... Как с этим бороться?

[yurecgod 159]

1. Масло слишком жидкое может левак (залей 10в50 или 15в50)

2. Масланасосу кирдык (скорей всего)

у меня было третье

Датчик загнулся и косячил показания.

[Diptown 8]

Просто поменяй фильтр

[yurecgod 159]

Просто поменяй фильтр

 

А кстати да...ещё лывый фильтр!

Спасибо, что дополнил.

[Evgen 2]

На холодную мигает? Обороты нормальные?

[tuner 1]

еще может грибок слизать,а до регулировок точно такого небыло?

[Diptown 8]

Еше проверь контакт может просто провод зацепили

[yurecgod 159]

Я думаю что клапан и цепь там косвенно,

скорее начало мигать из за повышения

температуры на улице.

 

А тут или масло слишком жидкое

или не хватает производетельности насоса.

Ну возможно и фильтр левые перепускает раньше

времени. хотя я про это только слышал

никада не сталкивался.

[Diptown 8]

У меня было такое

 

У меня фильтр забился сменил Фильтр и оба датчика стало все норм давление 3 бара на холодную 5. масло Shell 10W40

[yurecgod 159]

фильтр забился сменил Фильтр и оба датчика

 

Ну ты даёшь, а что помогло ФИльтр или Датчик?

Я думаю датчик

[Iari 97]

Фильтр, датчик, масло....)))

До этого все было нормально. Правда есть один прикол, когда мне это все настраивали, чуствую подкрутили карб, типа холостые. Потому что расход повысился и на холодную стабильно работает, типа "легкий газ")))).Да, еще грется начала :D

[tuner 1]

Дак обратно им отвези,скажи что вы мне сделали :wink:

пусть сами думают

[lukas 3]

чуствую подкрутили карб

Да, еще грется начала

мне это все настраивали

уроды млин, Тебе либо переобагатили смесь либо ещё и зажигание подправили, купи фильтр кнехт, а вот взаимосвязи помигивания после настройки чёт я не могу проследить, наоборот с повышением оборотов давление должно было повысится что привело бы наоборот к потуханию лампы

:oops:

[Navstar 27]

На холостых оборотах начинает часто мигать контрольная лампа давления масла (почти в такт с двигателем). При нажатии на "газ" контрольная лампа гаснет, щуп показывает, что уровень масла в норме. Что случилось? Откудаго копать неисправность?

[Iari 97]

Что случилось? Откудаго копать неисправность?

1-е менять фильтр

2-е если пробег масла более 5 тыс, то меняй вместе с фильтром масло

3-е если после пунктов 1 и 2 проблема останется, подними чуть-чуть холостой ход

 

4-е для полного успокоения подъедь на СТО с механическим манометром - для контроля давления масла на разных оборотах...

[miha77 1]

Была такае-же проблема. При разборке двигателя выяснилось, что вылетел колпачок, который запирает маслянный канал на распедвале(извините, не знаю как он правильно зовется)

[Victor 1]

такая же херня была!!!!100% даю.....меняй масло и фильтр...ток заливай практически до черточки "мах"

Короче в кратце...

ехал я как то домой и думаю вы все знаете колибрис и пробка перед сетлофором как ехать от Лепсе........было это летом и жарко малость (на БК как сейчас помню 34 градуса по сельсию) ну и стрелочка охлаждения постепенно полезла до красного.......короче пока проехал пробку она уже ПОЧТИ дошла до крассного.....масло стало на холостых подмигивать......на следуюший день все больше и больше и уже через 3 дня тупо горит когда мотор прогрет(на ХХ все гут)!

Ток даю на гашетку все тухло....я уже не знал что делать...

Но тут друг посоветовал поменять масло ну и соответственно этот хвильтр, потому что при перегреве присадки в масле(если оно не особо хорошего качестваэто не зависит от производителя!Хлам бывает везде в наше время) выгорают к чертям и оно теряет вязкость....соответственно давление у тя хероватое....

хух....высказался :repa:

[Victor 1]

тоесть не на ХХ все гут а на холодную....пока не разогрел...опечатка :oops:

[CrazyVano 1]

Помогите! Горит лампочка давления масла когда заводишь машину, когда завелась горит еще 3 секунды потом тухнет, независимо от тепла двигателя горит и на холодную и на горячую потом тухнет, масло менял 1500км назад елф 10в40, лампочка начала гореть 500км назад примерно. В чем может быть причина? Куда лезть? Что смотреть?

[menshiy 29]

Скорее всего насос не сразу накачует нужное довление. Главное чтобы находу не горела.

[21011971 1]

Помогите! Горит лампочка давления масла когда заводишь машину, когда завелась горит еще 3 секунды потом тухнет, независимо от тепла двигателя горит и на холодную и на горячую потом тухнет, масло менял 1500км назад елф 10в40, лампочка начала гореть 500км назад примерно. В чем может быть причина? Куда лезть? Что смотреть?

Однозначно виноват маслянный фильтр, вернее обратный клапан в нем. Возвращал такие фильтра продавцу- меняли без проблем..

[CrazyVano 1]

Вчера написал, чтоб неплодить новые темы.

21011971, menshiy

Пасиб бум смотреть)))

[BROtheR 3]

А у меня была недавно ситуация с давлением интересная, но благо всё обошлось увеличением оборотов...

Тренировался ездить с отцом, и на второй передаче км ~20 часто ехал. Малость стремонулся когда загорелась, оказалось что из-за низких оборотов на большой передаче светится, и в правду, добавил газу и потухла...

[VETALZZZ 1,446]

у меня после капрема тож гореть начала на холостых думал коренным кирдык а когда таху подключил был в шоке хх менее 600 об.

[Victor 1]

помогите ребята.......до замены масла с 15в40 на 10в40 все было в порядке.....теперь когда завожу автомобиль долго горит лампочка....стоит фильтр белого цвета, а раньше синего и все было гут.......поменял обратно на 15в40 но такой же фильт поставил(такого же цвета) лампочка сталатухнуть быстрее.....я думаю это проблема в фильтре....какой фильтр покупать???