Давление масла

[Июль 159]

 

Компрессию меряли при покупке на горячем двигателе и нажатой педали газа?

 

 Двигатель работает ровно, не троит, легко разгоняется без сизого дыма, вентиляция картера подключена к воздушному фильтру?

 

 

 Как-то влияет на давление масла?

 

Я просто спрашиваю о состоянии двигателя. А троение и сизый дым, вентиляция картера под машиной - это признаки проблем с двигателем которые может заметить даже новичок в автоделе

[БАККАРА 174]

Я просто спрашиваю о состоянии двигателя. А троение и сизый дым, вентиляция картера под машиной - это признаки проблем с двигателем которые может заметить даже новичок в автоделе

 

Я бы с ходу и без жалости, после того что знаю, давление измерено из вне, посоветовал бы вывесить  мотор и начал тогда его потрошить снизу за одно и переднюю ходовую проверил.

[vylkan911 0]

спасибо за советы  ,  короче понял что малой кровью не обойдись

[ZTVR 26]

Сьогодні на холостому почала горіти лампа тиску масла в 2106, стрілка лежить на 0. Коли підгазовую то лампа гасне і стрілка трошки відривається від 0.

Раніше коли підгазовував то стрілка сильно відривалася від 0 і рухалася до середини табла, газнув і вона рухалася до 4, на ходу стояла між 0 і 4.

Вчора з тиском масла було все добре, сьогодні проїхав 2 кілометри і почалися такі качелі.

[Июль 159]

Сьогодні на холостому почала горіти лампа тиску масла в 2106, стрілка лежить на 0. Коли підгазовую то лампа гасне і стрілка трошки відривається від 0.

Раніше коли підгазовував то стрілка сильно відривалася від 0 і рухалася до середини табла, газнув і вона рухалася до 4, на ходу стояла між 0 і 4.

Вчора з тиском масла було все добре, сьогодні проїхав 2 кілометри і почалися такі качелі.

Пока не найдешь причину ездить нельзя!

Масло и фильтр давно менялось (масло по вязкости не как вода)? 

Уровень масла между метками мин и макс?

Поддоном картера двигателя не стукался (защита поддона есть?)?

Двигатель работает тихо?

Снять трамблер (сначало выставить метки коленвала на метку зажигания и трамблер на 1 цилиндр) и вытащить шестреню привода маслонасоса и трамблера (палочкой) и проверить шлицы на шестерне привода и на валике маслонасоса. Если шлицы слизаны нужно сливать масло, снимать поддон и менять маслонасос.

Или завис редукционный клапан в маслонасосе.

[Creativ4eg 1,045]

Датчик подкинь заведомо рабочий. Возможно он накрылся.

[Лукаш1 477]

@Creativ4eg, одновременно датчик стрелки и датчик лампы?

[Creativ4eg 1,045]

@Creativ4eg, одновременно датчик стрелки и датчик лампы?

в любом случае для начала подкинуть заведомо рабочие датчики. и уже после этого делать выводы.

у меня все было отлично, датчик немного врал, давление по факту было одно а по прибору другое. замена датчиков (сразу оба) решило все проблемы. и стрелка показывала правильно и лампа работала исправно.

[valich 10]

кто знает, грибок 2101 и 2121,21213 взаимозаменяемые??

у мну слизало шлицы, вот думаю ставить нивский есть смысл? он вроде бы длиннее, может больше площадь контакта будет?

[VETERAN 1,318]

 

 

у мну слизало шлицы, вот думаю ставить нивский есть смысл?

Я поставив собі на 2101, але вал маслонасоса також поміняв.

[All!@nce 372]

Насколько я помню от нивы становится безпеределок

[VETALZZZ 1,446]

Насколько я помню от нивы становится безпеределок

+1 все становится онболт.

[Сергей72 439]

Если вал маслонасоса старого образца-тайговский грибок не влезит,там на валу шлиц короче.

[Andriy1352 1,956]

На новий насос ТЗА стає паразітка 21213 на низькому блоці  без проблем.

[Zir 624]

У меня и грибок и вал от Нивы хотя и на старый вал нивский грибок тоже становился.  Если на валу шлицы плохие особого результата установка нивского не дает, всё равно облизывает, я так штук три грибка поменял пока наконец не заменил вал.

[VETALZZZ 1,446]

На новий насос ТЗА стає паразітка 21213 на низькому блоці  без проблем.

и на высокий тоже

[Andriy1352 1,956]

 

На новий насос ТЗА стає паразітка 21213 на низькому блоці без проблем.

и на высокий тоже

Вірно

 

*

[valich 10]

я не знаю, але в мене був якійсь грибок візуально трохи довший старого. Я його впхнув, стало як рідне. Вопрос чи не могло ще на валу маслонасоса теж підгризти шліци??

на лампочці проіхав метрів 500 до гаражу

[Andriy1352 1,956]

@valich,нивський істотно довший. Зазвичай в грибку злизує.  

[valich 10]

тобто 4 мм це типу нормальна різниця??

[VETERAN 1,318]

А є толк від довших шліців у грибку, якщо на валу короткі? На Нивському валу вроді шліцева частина довша.

[Andriy1352 1,956]

@valich,ну десь приблизно на стільки він довший 

@VETERAN, на нових насосах шліци довші 

[sergg 30]

якось бачив відео, де для збільшення тиску масла.  Коли знятий фільтр масла частково перекривають куском прута довжиною 55мм масляний канал до трамбльора. Це дійсно працює, які є недоліки?

https://www.youtube.com/watch?v=1gYgICcxSsw

[KolyaDah 0]

Доброго времени суток.

Ситуация такая, купил разобранный мотор М42, все вкладыши сальники, кольца поменял. Башку проточил, ве ок. Собрали запустили не троит не дымит работает четко. Но нюанс с давлением масла. На хх горит и даже не моргает. 2500-3000 об.мин даёшь пропадает. Но когда возвращается в хх сразу не загорается, примерно минуту. Махнул масло с синтетики на полусинтетику с промыванием, фильтр поменял и все осталось также... Братцы соклубники, подскажите что, куда и сколько раз? В поиске не могу набрать, если чесно, что то на трубе он не работает, а компьютера нет, сломался

Заранее Вам благодарен

 

P.S. Студентки бляди Екатеринбурга

Пухлые шлюхи Тольятти - sexytolyatti.top