Разработка платы "вежливой подсветки ВАЗ2101"

[nazgul 40]

У всех по умолчанию рычажек дальнего-ближнего стоит в среднем положении,а это ближний.А если Вы в тоннель въехали?

а у вас много тонелей? у нас в городе аж ни одного =)))

[Andryuha 29]

Посилання

Севастополь-Ялта

И в пдд написано

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства:

а) на всех механических транспортных средствах — фары ближнего (дальнего) света;

б) на мопедах (велосипедах) и гужевых телегах (санях) — фары или фонари;

в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, — габаритные фонари.

Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.

Змінено 16 березня 2012 користувачем Andryuha

[AlexandrB 55]

Д

Ждем мнения

Ну а какое мнение - уже вроде бы решили - на габариты 3 позиционный перекл-ль "Выкл"-"Авто"-"Вкл".

"Вкл" - включает габариты штатно....

"Авто" включает габариты от датчика света.

Дальше вариации:

1. Если нужно включать только габариты - вешаете реле которое вкл габариты.

2. Если нужно включать ближний/дальний - на габариты вешаем реле,как и в п.1. (габариты-то в любом случае включать), но контактом реле включаем габариты и реле ближнего/дальнего света через диодную развязку. Т.е. замыкаем цепь с габаритами через диод (габариты там около 30Вт - 3А через диод вполне нормально, через второй диод подключаемся к обмотке реле ближнего/дальнего света....

 

Таким образом по п.2 - включаются сразу габариты и свет, независимо от положения подрулевого выключателя, таким способом обходимся одним реле и диодами. Недостаток в том, что если например подключен ближний, то если рычаг "в дальнем", то при срабатывании датчика света - засияет Ближний+Дальний. Естественно все эти выкладки для автомобилей, оборудованных реле света..

 

По поводу задержки влючения фар после включ зажигания я вот что думаю - если будет достаточно темно то вы ничего не видя пред собой фары итак включите - вручную, а если видно, то никакого напряга в том нет, чтобы проехать 30с без фар... Реле отключения света и обмотки возбуждения гены от включения стартера итак полезно будет всем - даже в штатной системе.. Ну а там как захотите... хотите от лампы - будет от лампы...

И еще озвучу один главный момент, о котором никто не говорит, хотя владельцы реле дворников с программируемой паузой уже сталкивались с этим, а именно в нашем случае - забывание водителя переключиться из режима Авто в Ручной при езде ночью, т.к. все светится и горит, все как надо, а режим-то "Авто". Таким образом если датчик не видит свет определенное время он должен либо автоматически переводить систему в режим Ручн (это вмешательство в штатную систему), либо оповестить звуковым сигналом о том что водителю необходимо перейти на ручнйо режим... Второй вариант - сохраняет полностью работоспособной штатную систему, в случае выхода из строя датчика света... поэтому имхо предпочтительнее...

[nazgul 40]

http://wikigogo.org/ru/159026/

Севастополь-Ялта

И в пдд написано

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства:

а) на всех механических транспортных средствах — фары ближнего (дальнего) света;

б) на мопедах (велосипедах) и гужевых телегах (санях) — фары или фонари;

в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, — габаритные фонари.

Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары

ну и =))))) ты н еответил на вопрос о количестве тунелей =) за темное время суток то понятно что нужно ездить, но например во время когда еще светло можно на габаритах тошнить, зачем свет включать =)?

[Andryuha 29]

Отвечаю-туннелей у нас два штуки.Да я и не только за себя думаю,мало ли куда народ ездит ,мож кто-то живет среди туннелей.Страна то большая.А на габаритах не езжу-два раза в лоб выходила встречка.

Таким образом если датчик не видит свет определенное время он должен либо автоматически переводить систему в режим Ручн (это вмешательство в штатную систему), либо оповестить звуковым сигналом о том что водителю необходимо перейти на ручнйо режим...

Тоесть при наступлении светлого времени суток или въезде на достаточно освещенную территорию(гараж\паркинг) прибор выключает управляемые им цепи и подает сигнал звуковой\световой о прекращении работы?

[ajm 379]

Зачем такие сложности?

 

Реле автоматического включения света 719.3777" rel="external">Посилання

Применяемость - автомобили любой марки

 

[color="blue">Датчик дождя (электронный RAIN SENSOR )" rel="external">Посилання

Силовой жгут поставляется дополнительно. Варианты жгута – САМАРА-2141-ОДА; КЛАССИКА

[LIBHER 1]

А я предлагаю разделить: вежливая подсветка (как в первом посте) и автоматическое управление светом. Будет два девайса. ИМХО проще и быстрее будет. И дешевле для тех кто захочет что-то одно. Или сначала одно, а потом другое.

Змінено 17 березня 2012 користувачем LIBHER

[AlexandrB 55]

Датчик дождя, цена комплекта 2100 руб - классная цена? От владельцев бюджетных автомобилей наверное отбоя нету....

 

Датчик света Энергомаш - ориентируюсь по ихнему реле дворников, прокомментирую так, низкая цена, схемотехника в стиле китайцев... Исходя из фунционала - устройство на ОУ без "мозгов"...

 

Разделять проекты я не хочу, т.к. есть процессор и он будет всем этим заниматься, и оно гораздо дешевле получится чем два отдельных устройства... Ну а вообще как хотите...

[ajm 379]

классная цена?

не думаю, что разрабатываемая схема со всем предполагаемым функционалом будет намного дешевле

устройство на ОУ без "мозгов"...

а какой смысл усложнять устройство, адекватная работа которого на 99% зависит от характеристик и места установки датчика?

Ну а вообще как хотите...

+1

[AlexandrB 55]

не думаю, что разрабатываемая схема со всем предполагаемым функционалом будет намного дешевле

однозначно будет дешевле...

 

смысл усложнять устройство, адекватная работа которого на 99% зависит от характеристик и места установки датчика

Я не уверен в адекватности его работы, она тут больше будет зависеть от того, как корректно алгоритм будет отрабатывать засветы и световые помехи (задержка включения - это не панацея, далеко не панацея), отого и датчик в ино, описанный в предыдущих постах и не имеет никаких регулировочных элементов - при хорошем алгоритме они попросту не нужны... Схема на ОУ не способна на такое априори в силу своей простоты..

Задача же не сделать "что-нибудь" на которое светишь а "оно" выключает свет, задача сделать хорошее устройство, в котором учтены особенности и нюансы - да тут потребуется время и долботня, потом опять доводки, но когда оно будет готово мы сможем им гордиться, вы же хотите чтоб на форуме 2101 были разработаны качественные девайсы, за которые не стыдно перед другими? И чтоб меня правильно понимали - ставим процессор определенного уровня и используем его возможности по максимуму. "ДС с ВП" ведь это не такой уж и "богатый" функционал...

 

Ну это мое видение ситуации... Повторяюсь, как хотите так и будет...

[AlexandrB 55]

Прошу прощения за тишину в теме, но совершенно нету времени.. На работе очередные проблемы со сроками сдачи проекта (ПО), потому тут так тихо...

[Staff4ik 1]

Так делать будете или нет?))

[AlexandrB 55]

ого... какие темы поднимаешь....раньше планов громадье было, а сегодня легче и гораздо легче посылку получить/отправить в Ростов, чем в Харьков ((((.

[Staff4ik 1]

Так а есть такая штука в продаже с датчиком?

[AlexandrB 55]

неа.. нету

[Staff4ik 1]

Значит надо делать))идея супер