Автомобили тогда и сейчас - сравнение

[DENIS_BER 92]

Andrew, +1

[Vityanya 16]

Жигуль был запущен в серию в эпоху товарного дефицита, но в то же время дешевизны сырья, из которого он производился. Государство было заинтересовано в качестве самого авто, а так же запчастей к нему, ибо менять каждые 7 лет машину на то время было шикарно (и подозрительно для органов). Вспомним хотя бы очереди за автомобилями, холодильниками и прочими пылесосами. Представьте холодильник Днепр отслужил моим родителям 25 лет.

Сейчас производитель заинтересован в сбыте своей продукции, поэтому в неё заложен определённый срок службы. Да, оно будет ездить и после его окончания, но содержание выльется в копеечку. Поэтому отьездив 7 лет на ланосе, его проще спихнуть, доложить и купить другой, а не совершать ежедневный половой акт с ним.

Меняется форма, салон, добавляют всякие приблуды, но суть не меняется. До 10 лет и харош... Продавай. Либо латай.

Каждый из Вас может спокойно, в ботинках стоять на капоте своей жиги (которая не моложе 2000 года). И ему ничё не будет. Дверями грюкаем, багажником гупаем. И ниче. Ездит... И не ломалось бы, если бы детали к ней были ТОГО качества, нежадного.

 

То же касается старых иномарок, произведённых в эпоху сырьевого и энергетического изобилия. Ауди бочка, мерс 124, вольво, форд. Они тоже ездят.

А деу ТИКО помнит кто то? Была такая...

Змінено 28 серпня 2012 користувачем Vityanya

[Бакс 256]

Vityanya, все правильно. Современной как в жопу не дуй, а не будет она так же и столько ездить. По неоф. разнарядкам Мицубиши за 7 лет машина на официалке должна схавать еще одну свою стоимость. вот и думайте

[Gmek 6]

Мицубиши за 7 лет машина на официалке должна схавать еще одну свою стоимость. вот и думайте

Да ерунда все это. Просто за машиной должен быть хороший уход. И будут они так же долго ездить как и наши + своевременная обработка, ну накрайняк переварка кузова.

[Nick_zp 17]

По неоф. разнарядкам Мицубиши за 7 лет машина на официалке должна схавать еще одну свою стоимость

Все правильно, у меня знакомый за 3 года эксплуатации Ssang Yong Rexton при пробеге за это время в 220 тыс на сервис потратил уже более чем 80 тыс грн.

[Vityanya 16]

Да ерунда все это. Просто за машиной должен быть хороший уход. И будут они так же долго ездить как и наши + своевременная обработка, ну накрайняк переварка кузова.

 

Не спорю. Просто хороший уход за жигой и иномаркой - 2 разные в финансовом плане вещи. Особенно когда ино в кредите. Как правило выплатив кредит её надо продавать. Тело+%+вложения=2 машины.

[Sanya 3]

Не спорю. Просто хороший уход за жигой и иномаркой - 2 разные в финансовом плане вещи. Особенно когда ино в кредите. Как правило выплатив кредит её надо продавать. Тело+%+вложения=2 машины.

нефиг брать машину в кредит, нет налички купить сразу иномарку - покупай жигу, а то платит человек год-два потом смотрит шо не то шо без штанов, а и без трусов остается вот тут банк и отбирает тачку, и ни машины ни денег

пысы а насчет иномарки всмысле ухода... они ведь тоже разные.....

[Gmek 6]

Особенно когда ино в кредите

А я вобще не понимаю нафиг лезть в кредит? Не можешь купить новую, купи по своим возможностям.

[Sanya 3]

и что самое характерное....

как и на ланосклубе никто на ланосах не ездит так и тут

Регистрация: 05.05.2008

Адрес: Харьков (Алексеевка)

Авто: Amulet 1.6 Luxury

[Vityanya 16]

А я вобще не понимаю нафиг лезть в кредит? Не можешь купить новую, купи по своим возможностям.

 

Вот у меня сотрудник 5(!!!) лет собирал на ино. Не выдержал, взял кредит.

О жигулях слышать не хотел. Пехом лучше...

Теперь репу чешет. На бенз и курево денег нету.

[Sanya 3]

брать кредит если за 5 лет не насобирал ? а теперь еще и пять лет без курева и машины(((

знакомые есть у меня которые в кредите сидят и без денег, семью тоже не получится создать.... у парочки банк отнял вообще машины но мляяяяяя в жигуля нихто не сядет, типа некошерно все ето))))) я как в деревню еду так на мотороллере "муравей" который с кузовом, с большим удовольствием катаюсь, так ещё и жена с малой прсится шоп я их покатал...а этим панимаешь иномарки подавай....

Змінено 30 серпня 2012 користувачем Sanya

[Gmek 6]

Sanya, дружище, а ничего что у меня есть копейка еще???? И поверь она в идеальном состоянии.

[Sanya 3]

Sanya, дружище, а ничего что у меня есть копейка еще???? И поверь она в идеальном состоянии.

не ну как дети малые это ш флудильня ... шуток не понимаете

[Vityanya 16]

Жухают сейчас народ стремящийся прикупить авто. Особенно бюджетных моделей.

1. Цена не соответствует покупательской способности.

2. Качество неадекватно состоянию дорог и топлива.

3. Сервис - часто никакой. Зачастую это просто нае....

4. Конструкция не предполагает непрофессионального вмешательства (втроём меняли лампочку на авенсисе -жесть). Поломка на трассе вдали от СТО предполагает серьёзные проблемы (было, знаем).

5. Иногда обнаруживается дикая непрактичность. Пафос и гламур меркнет перед необходимостью перевозки 3 мешков картохи (ну не нанимать же бусик для этого). А на рыбу лучше съездить уазиком.

 

Хотя спорить не буду. Действительно красиво, удобно и современно. Сравнение в пользу...

[Бакс 256]

Да ерунда все это. Просто за машиной должен быть хороший уход. И будут они так же долго ездить как и наши + своевременная обработка, ну накрайняк переварка кузова.

 

если в машине долговечность не заложена конструктивно - то или ты е никак не спасешь, либо вбросишь тройную ее стоимость.

 

ну накрайняк переварка кузова.

Опять же авто схавает денег на зч, чего и добивались конструкционно

[Golder 3]

А я вобще не понимаю нафиг лезть в кредит? Не можешь купить новую, купи по своим возможностям.

+1!

Сейчас таких вариантов масса.

Дефицита нет .

Видимо те кто берут в кредит внутренне чувствуют себя ущербнее ,а хотят показать что они что то стоят.

Никогда не влезу в долговую обузу перед кем то.

Пусть на ведре буду ездить , но на СВОЁМ.

[Gmek 6]

если в машине долговечность не заложена конструктивно - то или ты е никак не спасешь, либо вбросишь тройную ее стоимость.

 

Опять же авто схавает денег на зч, чего и добивались конструкционно

 

А в наши копеечки не столько вложено????

[Бакс 256]

А в наши копеечки не столько вложено????

 

наши машины ездили по 20-25 лет до первого серьезного вмешательства, и зч ранее были по такой цене, что дешевле было сложить из зч, чем покупать новую. Сейчас же все наоборот, основной доход идет от реализации товаров "афтермаркет". Посему зч по бешеной цене и недолговечность заложена конструкционно. Странно, что тебе, как человеку занимающемуся зч я вообще это рассказываю.

[Gmek 6]

Посему зч по бешеной цене и недолговечность заложена конструкционно

Да ничего там не заложено, просто пытаются удешивить производство...

М из-за этого складывается такое мнение...

[Бакс 256]

Gmek, а оно и так копейки стоит, ВАГ он полностью в китае клепается, в Европе только сборка. Кроме того, не забываем про такой прикол как отсутствие какой либо детали отдельно от всего узла. Навернулась шаровая - меняй рычаг, про ВАГовские сб передней подвески думаю рассказывать не стоит.

[Gmek 6]

не забываем про такой прикол как отсутствие какой либо детали отдельно от всего узла. Навернулась шаровая - меняй рычаг

да ну...

сейчас все есть в свободной продаже, зачем менять весь рычаг...

[Бакс 256]

Gmek, ну поменяй на форестере, если телом шаровой является сам рычаг. Конечно наш народ и там изловчился, реставрируют. А возьми к примеру тот случай, когда телом ступичного подшипника является сама ступица, а на ступице еще датчик и тд, и чтоб поменять ступичный подшипник тебе 1300 грн надо выкинуть только за запчасть (а это еще дешево)

[Gmek 6]

Дмитрий $, ну так а как ты хотел, любишь на машине за хорошие деньги ездить - люби и запчасти по той же цене

[Sh1noda 2]

Дмитрий $, ну так а как ты хотел, любишь на машине за хорошие деньги ездить - люби и запчасти по той же цене

 

+100500 Покупая автомобиль небходимо помимо его цены учитывать хотя бы примерные расходы на его содержание... А то как читаешь, понакупают себе машин не посредствам, а потом то оказываются неготовы к большому расходу, то обслуживать дорого...

[dimon_21061 236]

И вот еще, они каждые два года меняют кузов авта фейслифтингом обзывают. И попробуй найти коцнутую фару, крыло или решетку радиатора.