ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[ECLIPSE 14]

Ну и как мотор после 20 000?

 

Ну можно сказать отлично, посторонних звуков нет, срань не гонит, кастрюля чистая, не одной доливки масла за весь период. Дело по ремонту было доверено надёжным рукам, через провереные связи. У мастера особенно впечатлил в гараже стенд, со специфическим вазовским инструментом по двигателям и трансмиссии, всё его собственного изготовления (сам он бывший токарь). После этого я понял, что молотком и зубилом двигатель собираться не будет.

[Mehanik 1]

ECLIPSE,Корисні обновки,хорошої якості

[ECLIPSE 14]

Продолжаю вести дальнейшие приготовления по работе с салоном, куплена новая шумка.

 

 

<O:p</O:p

 

<O:p</O:p

По этому поводу вопрос, этого набора хватает только на пол или на моторный щит тоже, просто не знаю нужно ещё один комплект брать или нет, кто стелил подскажите.

<O:p</O:p

 

Сейчас времени на машину катастрофически не хватает из за работы, и она нужна каждый день на ходу, но всё равно нужно будет продолжать её восстанавливать. Ещё новые запчасти не собраны, а старые уже пошли по деребану, уже сняты 06 карты и батоны, и будут отправлены другому одноклубнику, внутри пока не уютно, но есть в этом один плюс, меньше придётся потом разбирать.

[Gmek 6]

Андрюх, если мне память не изменяет, то там и на моторный отсек хватает.

[ajm 379]

этого набора хватает только на пол или на моторный щит

пару лет назад покупал стандартную вазовскою шумку (уже порезанную) - отрезы были только для пола и кикпанелей

[ECLIPSE 14]

отрезы были только для пола и кикпанелей

Спасибо, я почему то это подозревал. Но в принципе удовольствие не дорогое, можно прикупить ещё один.

[ajm 379]

прикупить ещё один

если не думаеш снимать торпеду, то можно и не покупать, имхо - отрез на пол под ноги передних пассажиров большой, почти до низа торпеды доходит

[ECLIPSE 14]

Ещё прикуплено пару мелочей

Прокладка для фонаря заднего хода, а то моя уже совсем плохая.

 

 

 

и

 

 

 

 

Используется для задних шильдиков, и держит облицовку торпеды.

[Listless 1]

ECLIPSE, А где ты раздобыл такие подкрыльники, а то я тоже хочу. А твой бортовик пока только до 10 страницы дочитал. Кстати очень интересно и позновательно.

[ECLIPSE 14]

А где ты раздобыл такие подкрыльники, а то я тоже хочу.

Одноклубники помогли.

[Stalker-3 99]

ECLIPSE,

она через 1 год сгниет....

покупал такую шумку- эт не та что раньше была....

та что кадат делали у меня уже 23 года лежит, а новая за 1 год сгнила почти )))

Змінено 12 червня 2010 користувачем Stalker-3

[ECLIPSE 14]

а новая за 1 год сгнила почти

Посмотрим, если влага будет попадать, тогда конечно гнить будет, а если нет, то по идее не должна. Я всё равно на мастику её ложить не буду, предпочитаю просто грунтованный пол. В таком случае, заменить её легко.

[Kartas 22]

...предпочитаю просто грунтованный пол

Солидарен!

[Rassel 6]

это та самая волохатая шумка что шла типо с завода??? и как она?? глушит шумы реально?

[Rybak 3]

это та самая волохатая шумка что шла типо с завода??? и как она?? глушит шумы реально?

Я лично после установки разницы не почувствовал. А когда в двери наклеил виброизоляцию то сразу понял что это весчь! На нее бы еще шумоизоляцию нормальную и вообще пэрсык!

ECLIPSE, машина- респект!

[ECLIPSE 14]

Rybak,

Спасибо

 

 

Сейчас возникла небольшая проблемка, неделю назад когда подтягивал цепь, натяжитель словил клин, после его ослабления и прокрутки коленвала, не смог его затянуть, и в обратную сторону открутить тоже, всё же удалось, но с трудом. После этого под машиной заметил каждый день капельки масла, мокрый путь идёт по идее к натяжителю. Кто подскажет, может ли он гнать масло, стоит ли с ним возится, или лучше просто заменить. И на сколько проблематично он меняется?

[yurecgod 159]

Rybak,

Спасибо

 

 

Сейчас возникла небольшая проблемка, неделю назад когда подтягивал цепь, натяжитель словил клин, после его ослабления и прокрутки коленвала, не смог его затянуть, и в обратную сторону открутить тоже, всё же удалось, но с трудом. После этого под машиной заметил каждый день капельки масла, мокрый путь идёт по идее к натяжителю. Кто подскажет, может ли он гнать масло, стоит ли с ним возится, или лучше просто заменить. И на сколько проблематично он меняется?

 

 

Натяжитель менять? а шо там его менять 2-ве гайки на шпильках,

только когда в магазе купишь новый ты не отпускай его, а то отпустится,

хотя я ногами на него вставал и запихивал назад не проблемма, а возможно

тебе достаточно поменять прокладку между натяжителем и блоком.

[ECLIPSE 14]

а возможно тебе достаточно поменять прокладку между натяжителем и блоком.

Я подозреваю, что дело не в прокладке, она не трогалась, просто после этого клина, цепь натянуть удалось, но сама гайка которой натягивается цепь, не настолько получилась закручена как раньше, и у меня подозрение, что гонит масло через сам натяжитель, может там внутри что то сломалось.

[ajm 379]

И на сколько проблематично он меняется?

меняется лЁгко, только надо место вокруг натяжителя от грязи очистить, шоб в блок ниче не попало

 

пысы. автоматический натяжитель рулит

[ECLIPSE 14]

Сборы запчастей по салону продолжаются

Приобретены ручки дверные внутренние 011 (новые, оригинал)

 

 

 

 

И тут же предлагаю посмотреть различие с новоделом

1 – Сразу бросается в глаза состав пластмассы

2 – размер шрифта каталожного номера

3 – На оригинале справа присутствует значёк, похожий на букву «А» (Похоже такой же, как на стёклах СССР от задних фонарей)

 

 

 

 

[Rybak 3]

а у меня эти ручки почти все поломались и я поставил советские железные. Теперь понял что наверное это были не оригинальные!

[Бакс 256]

ECLIPSE,Андрей, это не буква "А", в этом символе зашифровано слово ДААЗ, это его логотип

[nemez 758]

єто ручки на одно открывание..

Бери с серебристого металла )))

 

По этому поводу вопрос, этого набора хватает только на пол или на моторный щит тоже, просто не знаю нужно ещё один комплект брать или нет, кто стелил подскажите.

это волосня с целофаном или шумка?

Если первое - то лучше вообще ее не стели

Шумка должна быть как в союзе - битум, под которым вата.

На сегодняшний день в продаже есть "Аллигатор"

 

по толщине толстая ))

приблизительно так легло

ну и фото опилков заводской шумки

этот аллигатор и есть клон совдеповского заводского шумоизолятора

толщина битумного полимерного слоя - 3 милиметра

плотность шумопоглощающего слоя 800 г/м..

Целофан с волосней стоит 75 грн, аллигатор - 180

[ECLIPSE 14]

єто ручки на одно открывание..

Ну смотря как дёргать, у людей по 30 лет стоят и ничего.

 

 

Бери с серебристого металла )))

У меня сейчас металлические стоят, но двери хочу полностью в оригинальном виде.

 

 

 

это волосня с целофаном или шумка?

Ещё не вскрывал, не знаю. В любом случае как и раньше, я не ставлю цель какой то особенной шумоизоляции, просто самоклейку которая сейчас, придётся полюбому сдирать, когда будут меняться сидения.

 

Ещё приобретено вот такое пособие по ремонту, в отличии от других букварей, это построено по принципу «меньше слов, больше дела» и содержит подробные фото отчёты по ремонту всех узлов, рекомендую!

 

 

[ECLIPSE 14]

Сегодня был заменён натяжитель цепи.