Охота научиться красить машины или камера в гараже

[Karatkov 1]

Sershal

Я поддерживаю твоё начинание. Мы с братухой скупили покрасочное оборудование, после покраски чудомалером моего тазика. Первую взялися красить братову семёрку, и запороли полностью (но мы до этого не знали даже как выглядит пистолет) он психонул и погнал на малярку. А я взялся за свой 41, и скажу что больше к малярам обращатся не буду. (результат положительный и я им очень доволен). Былобы желание.

[Sershal 1]

Точно!

Ведь не боги горшки обжигают.

Конечно в малярке есть огромное колличество нюансов, от соблюдения которых и зависит конечный результат.

В основном все ошибки по незнанию.

Вот потому то я и создал эту тему.

А для сомневающихся и колеблящихся могу сказать, что все ребята школьники, приходившие на летнюю работу ко мне на СТО, уже через 3-4 дня начинали разбираться в вопросе.

Конечно, до профессиональных маляров им ещё очень далеко, но

работают. И получается ведь.

 

Ну а если даже не станешь маляром, свою машину не решишься покрасить, уже тот плюс, что даже обратившись к мастерам будешь общатся с ними на доступном профессионалам языке.

Опять же выбор краски, материалов.

Человека подкованного гораздо труднее будет обмануть недобросовестному мастеру. А такое к сожалению не редкость.

И многие из нас это почувствовали на собственной шкуре.

Кому бесплатные знания лишние? Шаг вперёд!..... :D

[Koto 1]

Всем привет.

Мучает меня такой вопрос...

Сейчас восстонавливаю машинку ВАЗик 21013, так вот вскорости станет ребром вопрос о покраске. У мя есть 2 варианта:

1. Подсобирать бакинских и отогнать малыша на малярку... и

2. Хороший знакомый живущий в частнике готов практически задаром, друг как никак (250 грн рабочий день + мои расходники), вместе со мной подготовить её под покраску и соответственно покрасить. Делать это он будет не впервой, оборудование недавно новое взял, вот только теперь тот самый вопрос возникает, на малярке-то кузов прогревают до необходимой температуры, а у друга на холодный метал краску ложить будем.

Вот я и хочу посоветоваться с однофорумчанами, на сколько критично это различие?

[vadim 32]

Подготовте сами, думаю лучше будет(для себя ведь делаешь), а покрасить - камеру снять, договорится на станции за некую сумму.

[Sershal 1]

Всем привет.

Мучает меня такой вопрос...

...на малярке-то кузов прогревают до необходимой температуры, а у друга на холодный метал краску ложить будем.

Вот я и хочу посоветоваться с однофорумчанами, на сколько критично это различие?

 

Ой шото меня терзают смутные сомнения по поводу того, что будут твои жигули прогревать.

Ну а если серьёзно, то покраску при фиксированной температуре, практикуют наверное только около 10-15 % малярок.

Те, которые оборудованы специализированными покрасочными камерами, с возможностью удержания температуры и влажности воздуха, и то из них половина не используют в целях экономии.

А современные материалы позволяют работать с довольно большим разбросом этих параметров, без ущерба для качества.

Простым языком-не парься, крась с товарищем.

Тем более, если у него есть какой-то опыт.

Кстати опыт опыту тоже рознь.

И лучше обговорите твёрдую сумму. А то её и месяц :shock: можно мучать за 250грн. в день, с бесплатным помошником в придачу. :kuku:

 

 

PS Хорошие условия :D 24 рабочих дня по 250грн в день = 6000грн.

К тому же малоответственную машину (жигули )

Дуй ко мне. :nzd: :D

[Koto 1]

Всё ясно, спасибо за ответы

По поводу твёрдой суммы может Sershal и прав, да только он (мой товарищ) человек занятой, и если возьмется за покраску, то весь день ею и будет заниматься, а кормить детей и себя НАТО :D

В общем по его примерному расчету у нас на это уйдет 2-3 дня.

Он на старом оборудовании в последний раз за 2 дня иномарку другу покрасил, правда с утра до вечера маялись.

В любом случае спасибо, что подсказали!!!

[Karatkov 1]

Sershal

В каком районе города, работаеш?

[ajm 379]

И лучше обговорите твёрдую сумму.

+1

на это уйдет 2-3 дня.

больше, этой весной красили машину, хронология:

1 день - разобрал авто, зачистил ржавчину

1 день - к сварщику, без этого никак

4 дня у маляра и ночь в термокамере

1 день - сборка до состояния "можно ездить"

ну и постепенно, с регулярными заездами на авторынок, окончательная сборка машины

[Sershal 1]

на это уйдет 2-3 дня.

больше.....

 

Присоеденяюсь.

 

За 2-3 дня подготовить и покрасить полную! машину, это, мягко говоря "на отмазку".

От 4-х бери.

И это только малярка, без сварки и сборок-разборок.

 

Только технологической сушки материалов грунтов, красок, проявочников, шпатлёвок, всяких там травилок набегает около 1,5 суток.

А нанести это всё на поверхность! А посошкуривать, это самое трудоёмкое, обезжирка кадый раз, обклейка.

Полная покраска авто у меня стоит от 700 у.е.

Хорошо бы я зарабатывал, спуливая машину в два дня! :D

 

Опять верим в сказки?

 

PS Все фантастические скорости на малярке только в

УЩЕРБ КАЧЕСТВУ.

Можно быстро залить всю поверхность толстым слоем грунт-шпатлёвки, выпилить форму, облить краской !блестит!

А через месяц глядь, ужо и глянец не тот, и "усадки" по всей машине, риски, "ореолы".

И превращается милый, улыбающийся клиент :iq:

в страшного монстра!

:D

[Koto 1]

Похоже, что так оно и выйдет :|

Ну, на то форум и есть, чтоб уберечь нас от призрачно-заманчивых замков на песке...

Может через пару недель и доберусь до покраски, а пока нутро ей выворачиваю.

Всем спасибо за инфу!

P.S. Могу кстати весь процесс покраски и подготовки снимать на фото, если это интересно кому нить.

[Sershal 1]

Конечно интересно.

В разделе "машины участников" создай бортовик.

Уверен, что твой тернистый путь многим пойдёт на пользу.

Удачи.

[2-ешник 92]

Sershal

 

Харьковчанам повезло. В Харькове есть Автомаляр! (не в плане лести, а просто объективная оценка после прочтения постов и просмотра фот).

Продолжай тему, плз.

 

зы: ещё добавлю до первого поста темы.

При покраске в гараже пол нужно простелить газетами и слегка намочить.

Пыль сядет -- понятно, и краску с пола отдирать не нужно будет (это "на любителя").

Кроме того, вокруг машины нужно обеспечить min 1метр свободного пространства по кругу для обхода.

[Sershal 1]

Бу га га.

Отвечал человеку в тему по ЛКМ, но пока писал,

2-ешник

Тему закрыл.

 

Закину сюда. Не пропадать же добру.

 

 

 

От себя могу порекомендовать два варианта автоэмалей, на мой взгляд лучше всего подходящих твоим условиям.

Вот выписки из "техничек" к ЛКМ.

 

OPTIC 2K акриловая эмаль 2+1 является двухкомпонентным элементом, наносится при помощи специального покрасочного пистолета.

Первый компонент - эмаль, является взвесью соответствующих пигментов в акриловой смоле.

Второй компонент - отвердитель, является раствором изоцианиановой смолы в растворителе.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

- все акриловые грунты, полиуриетановые и эпоксидные применяемые для реновации автомобилей;

- старые лаковые покрытия, в том числе с термопластичными красками;

- полиэфирные ламинаты.

Пропорции смешивания:

Акриловая эмаль Optic с отвердителем Optic 2:1.

Растворитель для акриловых изделий - до 20%

Жизнестойкость смеси при применении отвердителя "стандарт" около 6ч. при температуре 20С,

с отвердителем "быстрый" - около 2ч при 20С.

Толщина каждого слоя 20-30мкр.

Время высыхания: от пыли:

- 15мин при 20С

или

- 5мин при 60С

на отлип - 2ч при 20С

Рабочая твердость достигается через

- 14ч при 20С

или

- 45мин при 60С

Полная твердость достигается через 7 дней при 20С

Эмаль поставляется в таре емкостью 1л, отвердитель в емкости 0,5л.

 

 

MOBIHEL 2K акриловая автоэмаль

Характеристики:

Высокоглянцевая двухкомпонентная автоэмаль, изготовленная на основе акриловой смолы, самых стойких пигментов, растворителей и вспомогательных средств. Изделия обладают высокой атмосферостойкостью и механической стойкостью, быстрой сушкой и возможностью немедленной перекраски.

Применение:

Применяется для ремонта легковых машин, для окончательной окраски кузовов автобусов, грузовиков и других металлических предметов. Желаемый цвет подбирается с помощью MOBIHEL цветовой таблицы готовых цветов: 16926 или Т 50009.

Инструкция по применению:

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

Тщательно отшлифованную, очищенную, обезжиренную и просушенную поверхность при необходимости предварительно обработать:

- MOBIHEL ПЭ ШПАТЛЕВКОЙ или MOBIHEL ПЭ ШПАТЛЕВКОЙ МЯГКОЙ

- MOBIHEL 2K HS КОМПАКТПРАЙМЕРОМ или

- MOBIHEL 2K ВТОРИЧНОЙ ГРУНТОВКОЙ 3:1 УНИВЕРСАЛ

- MOBIHEL ПЭ ШПАТЛЕВКОЙ МЕЛКОЙ (при необходимости)

Хранение:

3 года, т.е. до даты, указанной на упаковке, при хранении в оригинально закрытой упаковке, в закрытом помещении при температуре от +5 дo +20°C.

Температура вспышки:

27°C по ASTM D 3278.

Меры предосторожности:

Вредит здоровью вследствие содержания хроматов свинца.

R10, R33, R40, R61, R62, S1, S45, S51, S53

Применение отвердителя:

- MOBIHEL 2К ОТВЕРДИТЕЛЬ 1100

или

- MOBIHEL 2К ОТВЕРДИТЕЛЬ 1300 (при температуре нанесения +27°С +35°С)

или

- MOBIHEL 2К ОТВЕРДИТЕЛЬ 1500 (при температуре нанесения +5°С +18°С)

Смешивание с отвердителем 2:1

Жизнеспособность готовой смеси

8 часов / 20°С

Вязкость 18 - 20 секунд, DIN 53211 ш 4 мм / 20°С

Применение растворителя:

- MOBIHEL 2К РАЗБАВИТЕЛЬ 2100 (примерно 10%)

или

-MOBIHEL 2К РАЗБАВИТЕЛЬ 2300 (при температуре нанесения 27°С - 35°С)

или

-MOBIHEL 2К РАЗБАВИТЕЛЬ 2500 (при температуре нанесения 5°С - 18°С)

Нанесение

Сопло: 1,3 - 1,4 мм

Давление: 4-5 бар

Слои: 2 – 3 при толщине сухой пленки 50 – 60 мкм

Сушка:

60°C = 30 минут

20°C = 16 часов

2К материалы реагируют с влагoй, пoэтoму все смесительные емкости и инструменты должны быть абсолютно сухими. Oтнoсительная влажнoсть не дoлжна превышать 80 %!

Емкость 0,75л

 

 

Hellios предпочтительней. Новичку работать легче им. Переделывать проще. :D

Грунты пользуй из соответствующих систем, причём бывают первичные, вторичные и универсальные.

Бери универсальный. Продавец подскажет.

 

 

Шпакля-Novol uni.

 

 

Работать удобно, платична, хорошо обрабатывается, невысокий коэфициент просадки.

[2-ешник 92]

Sershal

 

Я там сцылу на твой пост дал, который ты разместить не успел :D

[Barmaley 1]

Sershal, во-первых спасибо за полезную тему. Во-вторых не мог бы ты помочь с выбором самого распылителя, какие они бывают, на что надо обращать внимание при покупке, и вообще посоветуй какой-то распылитель, естественно не профессиональный.

У меня вот тоже появились кузовные дефекты, и т.к. руки вроди тоже не из ж...ы растут, решил сам попробовать подкрасить.

[BABAH 3]

Такой же вопрос. У меня подходит уже время.

Я куплю себе гравипушку,патом пистоль для грунта и для покраски.

Насчет третьего пистоля распиши по подробней токо не профф.

[Sershal 1]

Привет.

 

Существует несколько основных систем распыла краски.

 

HP - высокое давление.

HVLP - большой объем воздуха - низкое давление,

сочетание высокой скорости нанесения ЛКМ (лакокрасочных материалов), небольшого образования тумана, не высокого расхода воздуха и хорошего распыления. Перенос материала до 75%.

LVLP - малый объем воздуха - низкое давление,

оптимальное сочетание высокой скорости и производительности нанесения ЛКМ, малого образования тумана (опыла), низкого расхода воздуха и краски и высокого качества распыления.

материала в районе 90%.

 

 

Напрашивается вывод, что подбирать краскопульт нужно отталкиваясь от производительности компрессора, или компрессор подбирать под пистолет. :poz:

 

Для непрофессионального разового использования подойдёт вот такой

Но им лучше красить заборы, а не машины.

Хотя лично я волгу таким однажды красил. Получилось,

вобщем то. :mat:

 

Стоит такая штуковина где то 35 грн.

 

Для полупрофессионального переодического использования,

покупаем что ни будь эдак за 150-250 грн.

 

 

Производства как правило Тайвань, или Украинский Mixon.

Мне Тайвань больше понравился, хоть это и не патриотично. :oops:

При покупке обращаем внимание на общее качество,

работу курка без заеданий и ещё желательно договориться с продавцом, о возможной замене в течении дня-двух,

в случае обнаружения брака при распыле краски.

Придя домой делаем пробный выстрел. Пятно факела, на полностью открытых регулировках

подачи и ширины, должно иметь(в идеале) ровный овал в пропорциях 6:1

В любом случае пятно должно быть не грушевидным, не гантелевидным и т.д.

 

 

Расположение ручек может отличаться у разных моделей, но общая схема одна.

 

Производства Тайвань система LVLP.

 

 

Параметры заявлены вкусные.

Краскопередача до 90%

Расход воздуха 150 л/мин

Ширина факела до 30 см

алюминиевый бачок

 

В руках покрутил, сделаны вполне добротно

Цена-90$.

 

 

Дюзы подбираем примерно так

 

2.5 – жидкая шпатлевка

1.8 или 1.7 – наполнители

1.4 или 1.3 или 1.2 – лаки, 2-К краски, краски металлики, ксералики, перламутры

 

 

Ещё не забываем про фильтры воздуха

 

Да!

Все краскопульты после работы очень любят купаться :D

 

PS Посилання

 

"Практические стрельбы"-сравнение нескольких типов краскопультов,

Правда профессиональных, но при заинтересованности темой-познавательно.

[BABAH 3]

а реально кубики для выготовки купить или лудше делать самому?

[Barmaley 1]

А в какую цену фильтры воздуха, какие они бывают?

[Sershal 1]

Что есть кубики для выготовки?

[Sershal 1]

Barmaley

Как на фото, примерно 150-170 грн.

Разнообразие видов и типов очень велико.

Ищи в поисковиках "влагомаслоотделитель"

[alexif 1]

Sershal

підкажи, а скільки зараз на ринку коштує такий фільтр:

або його марку, шоб в нас пошукати, або варіант, якшо у вас вони поширені, то купівля його тобою і пересилка мені. Скоро дуже знадобиться.

[Sershal 1]

Ух ты! И нашёл же фотку. :D Красавец. А где, если не секрет?

 

Последнее что покупал

 

 

 

Около 110грн.

[Sershal 1]

To ВОВАН

 

Возможно ты это имел в виду?

[BABAH 3]

Да точно это и имел ввиду.

Они вообще продаються?

Разреши еще поинтерисоваться скоко вообще по максимому выходит затрат на полную подготовку и покраску жигулей.

Я имею ввиду-

Скока нада шпаклеки в кг на полностю новый металл (Все приблизительно но говари по максимому чтоб 2 раза на рынок не ганять)

Патом жидкой шпаклевки скока?

Патом грунта скока?

Патом скока мастики?

Растворителя акрилового для краски грунта и тп (647 я как знаю для покраски не нужен токо чтоб мыть пистоль)

Проблема в том что я хоть и работал подготовщиком 3 года по иномаркам но никада не делал тачку целиком, вот так вот.

Поетому и интерисуюс.

Да кстати Наждачки тоже интересно скока нада?

Начиная с большой и по 1200.

Шлиф машинки не имею в том то и гемор :nom:

Но всеравно обрадуй меня цифрами.

Для тех кто незнает дай название производителей всех этих материалов.