Перейти до публікації
nemez

ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

Рекомендовані повідомлення

Оставь, как поставил, только топливные жиклеры поставь все 97,5. И еще жиклёр экономайзера можно поменять... и кулачек... и слоник)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Diptown

тю, так это не только ты делал.

до тебя, много людей такие девайсы ставили)))

так что ты не уникум! :p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kobe, таблица эта неправильная :) Получается, что комбинации не зависят от размеров диффузоров, а это не верно :)

Хотя, как ориентир, пойдёт :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, незнаешь есть ли такая обшивка задней панели багажника, как у тебя только на семерку? А то там как раз больше всего в этом месте краска дерется. И если что, то где брал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

спасибо ))

 

Diptown

я бы независимо от бы их поставил :frfr:

все что делаю я появляется у других

е30 торпеду с ЭСП и седьмыми стеклами не поставлю даже под дулом пистолета :D

 

kobe

спасибо большое )) попробуем поэкспериментировать.. Карб штука индивидуальная для каждого мотора, будем пробовать теорию методом проб и ошибок..

 

Дмитрий $

спасибо )) у нас в клубе много красивых троек

ты наверное не видел вживую тройбан Андрюхи Ретролавера

:D отам всем тройкам тройка ))

 

Subbotin

на автобазаре Лепсе видел.. Цена порядка ста чего-то там грн, цены щас очень нестабильны..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
спасибо )) у нас в клубе много красивых троек

ты наверное не видел вживую тройбан Андрюхи Ретролавера

 

твоя треха мне "роднее" и не ... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

конечно )) :lol: сколько запчастей на нее раздобыть

 

Mehanik

спасибо ))

Особенно ею любуются старики.. Ко мне подошел дед - говорит: "я в обкоме партии водителем работал, у нас такие на 21-х газах в обязательном порядке ставились.. И не дай Бог они будут чуть грязными" :lol:

Порадовал один ребенок: "Мама, гляди - пожарная машина" :lol:

Еще мне дедушки поведали, что флипперами оснащались парадные ГАИ-шные ментовозы 2103 из эскортов сопровождения..

Ностальжи, нах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul

так что получается цєМЕНТОвоз ???? :ser: :ser: :ser: :ser: :ser: :ser: :ser: :ser:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

намерение твердое - ронять. Кто подскажет, насколько и какие пружины )))

машина просится поближе к земле

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если уронишь, то про вояжи с семьёй в глубинку можно забыть.

 

пружины - зад - фобос с переменным шагом (синие) - -1 виток

перед - можно фобосы (красные) - -2 витка или нива - -1 виток. Но с нивой надо по месту смотреть, по-моему, она в стоке короче классической пружины.

 

З.Ы. такой конфиг у меня сейчас. Как сидит - ты видел :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul

+ к тому же надо аморы брать другие как я понимать :)

 

З.Ы. прикинь так фобосы -40 а потом решишь резать или нет или со шнивы, но как я понял они жосткие шо ппц

 

поправте если не прав, а то я читаю форум и сделал такие выводы а там хз :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Mad_Doc

как раз таки наоборот - уменьшив ход подвески, получим хорошую управляемость. По трассе очень много мелких маневров между ямами на скорости, по идее будет гораздо меньше диагональных перекосов

Со стабами ехать прикольно - как в Икарусе ))

рулем виляешь туда-сюда, машина как укопанная - не входит в крен.

Дропнув - будет еще лучше.. По теории уменьшится т.н. артикуляция - угол перекоса между передней и задней колесными осями при прохождении крена. Меньше работы стабам..

Если уж на ланосе в глубинку забирался - жигулькой, даже дропнутой, думаю нефиг делать )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

Бери пружины с Нивы и не заморачивайся с Фобосами. За многие годы практики нивские себя показали в бою на "отлично"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

LadaPower

а что скажешь по поводу шнивовских? Они пожестче..

Ну и нивовская короткая - ее прямо так брать и ставить наперед?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

к стати да... нива в поряде, главное взять правильные, ане подделку, которая мягче стоковых 01....

З.Ы. дропать равномерно будешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

Нет смысла шнивские брать. Нивская пружина стоит нормально. И помни - сильно жестко тоже плохо. Большие нагрузки на кузов.

Пилить их спереди на 1,5 Сзади 2. Если мало будет то можно сзади ещё колдовать :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кстати да, при инсталле реально жёстких пружин, через годик по кузову могут пойти трещины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×