Перейти до публікації
try all

Проблема со сцеплением, нужна помощь

Рекомендовані повідомлення

Всем привет. может не тут пишу но точно не знаю где писать. Такая проблема. Поменял масло в коробке передач после 30 тыс пробега. На ТАД 17 и Украинское. И заметил, что при включении задней передачи треск, как будто вращаются диски. Но главное, что на холодную все в норме. А после 10 км, заднюю включить тяжело. Сцепление регулировал зазор сделал 3 мм, но мало что дало. Какие будут соображения. Может это коробка передач полетела или такое масло?

 

просто тад 17 сильно вязкое на холодную тяжело крутить первичный вал и блок шестерён отсюда и получается тормоз первичного вала и диска сцепления и 3 мм ему хватает, ну а на горячию так как болие житким становится остановить первичный вал не может также может быть повести диск сцепления, может сальник пропускать главного цилиндра сцепления вот и не выжимает, также жидкости мало или воздух в системе сцепления, 3 мм мне кажется маловато если еще и на холодную, а на горячию метал расширяется и того мало остается для зазора

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отрегулировал свободный ход сцепления и это привело к нормализации включения задней передачи. Треск пропал. имеет значение также ход педали. Там под ней стоит шумка, которая уменьшает ход педали и затрудняет включение задней скорости.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет.

Не знаю в какую тему написать, решил в эту:)

Такая проблема: начал замечать при езде по не ровностям(как мне показалось) щелчки, сзади. Лазил в яму раза 3, все передергал, вроде все нормально...

Потом, заметил другую фигню. Получается так: трогаюсь в натяжечку, потихоньку отпускаю сцепление, чуть газку, машина начинает катиться, выжимаю обратно сцепление, и вот он этот щелчек!

Не звонкий и не глухой, что-то среднее. Если поытаться скопировать его , получается что-то вроде "Пок".

Есть ли какието соображения, что это может щелкать. Именно сзадт, и именно когда выжимаю сцепление, на очень маленьких скоростях, на больших такого не замечал?

Заранее благодарен за ответы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Описано 2 проблемы. 1.- при езде по неровностях слышен стук сзади (по Вашему щелчки). Это может стучать выхлопная труба, именно её изгиб в кузов. На яме проверьте - сильно подергав за этот участок трубы.

2.-проблема не очень понятно. Дерганье всей машины при отпускании сцепления или металлический стук сзади под кузовом. Звонкий металлический стук идет от крестовин. чаще задней, но может быть и передней. В яме подергать вверх и вниз кардан или покрутить его вправо влево. Шаткости не должно быть в крестовинах..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет, машина при отпускании сцепления, трогается мягко. Никаких стуков /щелчков не слышно. Как только тронулся, машина начала катиться, выжимаешь сцепление и щелчёк...щелчёк именно сзади...

Это проблемама, похоже , одна.

Змінено користувачем Руслан91

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это очень похоже на крестовину кардана. Когда все идет в натяг то кардан себе крутится и ничего не стучит. А вот как сцепление отключает двигатель, то кардан уже не идет в натяг получается стук. Сколько прошли крестовины? Они обычно служат 60 тыс. И то если качественные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Они обычно служат 60 тыс. И то если качественные.

 

я знаю людей в такси уже по 140к откатали, и ездят, потому что действительно качественные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

здрасте. проблема может и плевая, но я не разу не сталкивался со сцеплением. у педали появился сильно большой свободный ход. сцепление выключалось в самом низу. осмотр ничего не дал, вилка вроде целая. подкрутил гайку на штоке, свободный ход убрал, но цепление теперь в самом верху. само сцепление сантиметра 3 хода педали, остальное свободный ход. появилось это резко, на перекрестке выжимая сцепление чтобы выключить передачю было нормально, а при включении уже педаль пустая (сцепление в самом низу). 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Token, мб с жидкостью что-то, может ушла, а может воздух где начало подсасывать, попробую прокачать его.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лукаш1 жидкость наместе. когда товарищ давит на педаль, вилка весь ход педали нажимается. вот только сцепление в конце выключается. перед поломкой застрял возле гаража, выезжал в раскачку. после дерганий взад-вперед педаль при нажатии начала клацать. выехав из кооператива клацание пропало, я и забыл пр него.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Token, сцепление немного износилось, подрегулировал и поехал дальше

подрегулировал, теперь оно не внизу, а вверху. нет такого плавного трогания. ход педали когда включаешь сцепление очень маленький. немного попустил педаль,и машина поехала. трудно даже в гараж заехать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Token, а сцепление сейчас буксует?

Может полопались пружины корзины (будет буксовать), может согнулась вилка выключения сцепления За рулем Вайсман А. Стук наружу вылез

За рулем Вайсман А. Блестит, а не золото

Сцепление обычное с "пауком" (бывает лопаются пружины паука) или что-то импортное? У коленвала осевой люфт большой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Token, а сцепление сейчас буксует?

Может полопались пружины корзины (будет буксовать), может согнулась вилка выключения сцепления За рулем Вайсман А. Стук наружу вылез

За рулем Вайсман А. Блестит, а не золото

Сцепление обычное с "пауком" (бывает лопаются пружины паука) или что-то импортное? У коленвала осевой люфт большой?

вроде не буксует. сцепление обычнейшее. может даже родное...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Без грохота в КПП и стуков в двигателе закончилось сцепление. Просто на оживлённой улице в конце рабочего дня. Кое как доехал до окраины Харькова из центра. Точнее вообще без сцепы. И на парковке супермаркета оставил Камазика до завтра. Но попросил таксиста нажать на педаль. А он мне говорит: "Да у тебя сцепления нету!!!" При этом бачек полон тормозухи, всё сухо и при нажатии на педаль шток рабочего цилиндра выдвигается как положено. У меня только одно предположение - это умерла вилка. Какие догадки будут у одноклубников?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

скорей всего вилка проверить нужно вдвоем один на педали второй под машину или сам под машину рукой за вилку сразу почувствуешь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Какие догадки будут у одноклубников?

согнулась/лопнула вилка, сломался паук на корзине.

Это если на 100% уверен что не в приводе дело. Ход штока рабочего циллиндра должен быть минимум 19мм.

у меня был похожий случай, как потом оказалось в главном циллидре перепускала жидкость(треснуло колечко) и был недостаточный ход рабочего циллидра, появилось также внезапно и нигде не протекало, решил заменой главного циллиндра. Диагностировать просто - если выжать сцепление и подержать минут 10 то педаль назад не вернется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

можно и одному, если есть подходящая железка упереть ее в педаль и в сидение и смотреть вилку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Это как (тобто Жигуленка) ?

Ну да. У меня под аватаркой написано. Просто я являюсь сотрудником сети этих  супермаркетов.

 

 

 


согнулась/лопнула вилка, сломался паук на корзине. Это если на 100% уверен что не в приводе дело. Ход штока рабочего циллиндра должен быть минимум 19мм. у меня был похожий случай, как потом оказалось в главном циллидре перепускала жидкость(треснуло колечко) и был недостаточный ход рабочего циллидра, появилось также внезапно и нигде не протекало, решил заменой главного циллиндра. Диагностировать просто - если выжать сцепление и подержать минут 10 то педаль назад не вернется.

треснуло колечко которое №7? https://im3-tub-ua.yandex.net/i?id=697b38293a2e456b1550138944899a1c-l&n=13

 

 

Хотел вставить картинку, но выскочило такое окно: "Вам не разрешено использовать такие расширения файлов с изображениями в этом сообществе."

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×