Грееться на газу

[Валера Мурманский 1]

Версия хорошая , какие еще есть варианты ? Только в жару на бензине/газе после 3500 оборотов по трассе стрелка на 2/3мм уходит вправо за 90 и держится мертво....но должна мертво на 90 стоять - все новое , рад.мед.электро/венти, термостат , помпа с увели.лопостями , тосол дорогой , все промыто, зажигание по страб. под 95 бензин .

 

Первый раз слышу чтоб грелась именно на газу. От топлива не зависит, поменяй жидкость и промой радиатор.

 

Да , на газу больше греется у многих....после 3500/4000 тыс. оборотов проявляется и в большую жару

 

У меня как-то одно времья грелась тоже как по твои симптомам только на бензе. в пробках в любую жару все ок, но если по трасе еду быстрее 110км.ч. то температура поднималась на градусов 5 соответсвенно при 120км.ч. температура поднималась уже до 110радусов и так далее.

пролему удалось победить заменой радиатора, промывка не помогала...

 

Похожая картина ....после 120 км. начинает на 2/3мм. за 90 граду. и стоит там ! Только в жару началось . Но такого не должно быть ! Если все работает и новое - 90 мертво держать должна !

[ORION 7]

а где на копевском датчике 90?

Я вот свой датчик промерял не давно там межу "В" и "О" 70 градусов от буквы "О" и до буквы "А" 90 градусов

на букве "А" хз сколько еще туда не доходила.

[Валера Мурманский 1]

а где на копевском датчике 90?

Я вот свой датчик промерял не давно там межу "В" и "О" 70 градусов от буквы "О" и до буквы "А" 90 градусов

на букве "А" хз сколько еще туда не доходила.

 

Извиняюсь - 2106 панель стоит.....

[Vityanya 16]

Грелась, грелась и нагрелась.

Выкатал газ в ноль, заправился. Отъехал от заправки 50 метров - рывок. Холостые упали до 500, пердит и не хочет ехать. Пришлось даже бензином на ОККО заправить. Клёвая вещь этот бензин! Машина так резво бегает....

Токо ездить дорого...

Вопрос. ШО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? Карачун фильтру и редуктору взагалі?

[02universal 35]

У моего друга(2107)- так клапана(выпускные) прогорели(симптомы теже),хотя для начала- к газовщику(тут,наверное немного людей ,, с газом дружат,, Р.С- газ-убийца двс!(нетолько мое мнение)

[Vityanya 16]

Да ладно... Предыдущая пятёрка у мя почти 270 тыс. отьездила (160 тыс. на газу). И ничё с ней не случилось...

И эта на бензе едет будь здоров и не греется.

Таки шо-то с редуктором...

А на бензе ездить - дорого и непрактично...

[Vityanya 16]

по моему мне в баллон набурили ВОДЫ... Фильтр плавает в жиже, пробку никак не могу открутить.

Разбираюсь, но по моему это ВОТ:

Посилання

[Валера Мурманский 1]

по моему мне в баллон набурили ВОДЫ... Фильтр плавает в жиже, пробку никак не могу открутить.

Разбираюсь, но по моему это ВОТ:

Посилання

 

Тема про греется - а не про что и где плавает....

[Vityanya 16]

Ну дык может она оттого и грееться, что качество газа такое?

Я ж о чём и пишу.

[ORION 7]

Vityanya, а какой расход газа?

Вообще то на газу она и должна греться сильнее температура горения газа выше где то на 200-300 градусов.

[Vityanya 16]

Поменял вчера редуктор. Поставил новый томасетто 100, отрегулировали, проверили свечи, зажигание.

Грееться. На бензе - 80 градусов. Задолбал установщиков.

Барабашка....

Может клапан прогорел? Не троит, холостые держит чётко....

[02universal 35]

А как решаете проблему ,,газ-бензин,,? зажигание на газу должно быть пораньше, и зазор на клапанах другой! Другу регулировали именно на газу,при этом на бензине- она(2107) ,,никакая,,- только для завестись зимой. Р.С- если зазоры на клапанах для бенза- прощайтесь с выпускными клапанами(другу уже заменили клапана),да и на ,,познем,,(настр на бенз) зажигании- будет греться..

[Vityanya 16]

Зазор клапана для газа какой должен быть? Кто знает?

[02universal 35]

Зазор на выпускных клапанах для газа- на 0.02 больше,чем ,,номинальный,,(больше- ненадо),зажигание- на 3°раньше,говорят,что зазор на свечах нужно изменять,или ставить,,газовые,, свечи- это бред(обычные бриски,или нжк)

[yurecgod 159]

По поводу свечей я так понял, что проблема на самом деле в том,

что пробить искру в газовоздушной смеси сложней чем в бензовоздушной

потому на некоторых автомобилях вылетали катушки зажигания и эбу выдавал ошибку пропуска зажигания

(кстати в газовых прошивках обычно отключают контроль пропусков зажигания)

в итоге как рекомендации было им предложено уменьшить зазор в свечах,

но для классики куда меньше 0.5-0.7 зависит от системы зажигания

или поставить газовые свечи. в результате можно сказать, что для классики

можно оставлять всё стоковое, только зажигание на раньше крутануть.

[Anndreykov 10]

А как решаете проблему ,,газ-бензин,

Поставил зажигание "ПРИЗ". Есть три кривые УОЗ, которые выбираются не выходя из салона: "76-80", "92-95" и "газ". Причем каждую из них сам могу отредактировать как хочу. Свечи обычнче NGK.

[Чоткий П. 30]

Зазор клапана для газа какой должен быть? Кто знает?

а ка же работают на газу движки с гидрокомпенсаторами?

там ведь под газ зазоры на клапанах не меняются

[yurecgod 159]

а ка же работают на газу движки с гидрокомпенсаторами?

там ведь под газ зазоры на клапанах не меняются

 

Ещё лучше ходят чем без них!

Там зазор всегда идиальный.

Точнее его никогда нет.

Змінено 12 липня 2012 користувачем yurecgod

[Чоткий П. 30]

yurecgod, так в чем же тогда прикол,если в обычном движке (без гидриков) под газ нужно делать другой специальный зазор на клапанах,а при наличии гидриков настройки системы стабильны,и не меняются в зависимости газ-бенз?

[02universal 35]

Нато они и ,,гидрики,,-чтобы компенсировать зазор при расширении(зазора недолжно быть в идеале)

[Июль 159]

yurecgod, так в чем же тогда прикол,если в обычном движке (без гидриков) под газ нужно делать другой специальный зазор на клапанах,а при наличии гидриков настройки системы стабильны,и не меняются в зависимости газ-бенз?

Даже под бензин желательно делать зазор в выпускных клапанах 0,17 мм

Была тема Регулировка клапанов Посилання

А гидрики вроде нормально работают и на бензине и на пропан-бутане.

[yurecgod 159]

yurecgod, так в чем же тогда прикол,если в обычном движке (без гидриков) под газ нужно делать другой специальный зазор на клапанах,а при наличии гидриков настройки системы стабильны,и не меняются в зависимости газ-бенз?

 

Тогда тебе надо начать с вопроса для чего нужны гидрокомпенсаторы,

а так же зачем необходим тепловой зазор. Тогда ты сразу всё поймёшь.

[Vityanya 16]

Насчёт пустого термостата таки да...

Его можно ставить, предварительно заглушив малый круг, иначе помпа гоняет жидкость именно по нему. Результат - перегрев.

Снял патрубок, заглушил. Невозможно нагреть. И это в жару. Не годится.

Купил новый термостат Пекар, поставил. День ездил нормально, а потом данный девайс мощно заклинил на малом кругу. Постучал по нему молотком - отпустило. Утром выезжаю - греется. Термостаты сейчас откровенное Г...

Та что проблема в системе охлаждения.

[Чоткий П. 30]

Vityanya, в церьковь сходи,покайся и раскайся-и все станет нормально.

ничего из ничего не происходит!

[Vityanya 16]

Vityanya, в церьковь сходи,покайся и раскайся-и все станет нормально.

ничего из ничего не происходит!

 

Это к чему? К перегреву двигателя?