У кого какая резина на авто?

[eks3m 79]

@LizeoL, ездил на капитане лет 7 назад (еще н 21013) летом капитан и по грязи едет, а зимой дубеет и ничего хорошего из себя не представляет...
 Последних лет 5 езжу зимой на:

FULDA Kristall Montero 3 175/70R13

 в марте 2013 она конечно не помогла, но в прошлом году когда за ночь выпало до 30 см снега, я поехал в село и меня там застал снегопад, дак я с утра нигде не буксуя особо, выехал около 8 км до трассы и еще и по трассе не почищенной но слегка трактором примятой км 50... Резина покупалась не шипованная специально для города, а то блин едут и цокотят копытами, а по идее в Киеве снег 2-е суток может лежать на дороге, потом то убирают))))

[Горный Мастер 37]

 

 

предлагали немного дороже нокиана, чет сцыкотно

Та нехай вначале ранят в голову, шоб ото с нокиана спрыгивать.

[LizeoL 14]

@LizeoL, ездил на капитане лет 7 назад (еще н 21013) летом капитан и по грязи едет, а зимой дубеет и ничего хорошего из себя не представляет...

 Последних лет 5 езжу зимой на:

FULDA Kristall Montero 3 175/70R13

 в марте 2013 она конечно не помогла, но в прошлом году когда за ночь выпало до 30 см снега, я поехал в село и меня там застал снегопад, дак я с утра нигде не буксуя особо, выехал около 8 км до трассы и еще и по трассе не почищенной но слегка трактором примятой км 50... Резина покупалась не шипованная специально для города, а то блин едут и цокотят копытами, а по идее в Киеве снег 2-е суток может лежать на дороге, потом то убирают))))

 

у меня свежак (06.2016.) пока еще мягкая.. вобщем я ею не доволен на передке два оставлю зад поменяю на W+ ... она годиться только дотянуть до легких морозов после фигня(лето грязь и.т.д супер)!

[Солекс Делортович 825]

 

 

Та нехай вначале ранят в голову, шоб ото с нокиана спрыгивать.

а как это?

[Emissions 1 500]

 

Та нехай вначале ранят в голову, шоб ото с нокиана спрыгивать.

а как это?

 

ну я так понял что лучше нокиана мол нету

[eks3m 79]

 

 

у меня свежак (06.2016.) пока еще мягкая.. вобщем я ею не доволен на передке два оставлю зад поменяю на W+ ... она годиться только дотянуть до легких морозов после фигня(лето грязь и.т.д супер)!

Я так понимаю ты про капитан это написал?
Я же тоже говорю что она дубеет...

[Горный Мастер 37]

 

 

ну я так понял что лучше нокиана мол нету

Абсолютно не так - речь шла о сравнении с те ми же Капитанами, Камами, Амтелами, Кордиантами, а Фулда тех денег не стоит.

[Emissions 1 500]

а, ну это понятно))

 

 

 

у отца кстати мишелин, не шиповка, на переднем приводе выгребает по сугробам эдак 20-25см

[RusLi 461]

Амтел норд мастер ) лучше зимней резины еще не видел

 

* * *

[WAZ 300]

а, ну это понятно))

 

 

 

у отца кстати мишелин, не шиповка, на переднем приводе выгребает по сугробам эдак 20-25см

На кордианте 20-25см вообще за сугроб не считаю))

[WAZ 300]

а, ну это понятно))

 

 

 

у отца кстати мишелин, не шиповка, на переднем приводе выгребает по сугробам эдак 20-25см

На кордианте 20-25см вообще за сугроб не считаю))

[Горный Мастер 37]

Катал в этом сезоне Nordman SX 175/70/13 (на боковине присутствует название брэнда Nokian) - при пробеге тыщ 7-8 начала "уходить" циферка "8" на протекторе, шишки отсутствуют (хотя в ямки влетал), балансировка 15-25, "неприятные" впечатления по обзёлу на бочине (видать работяге впадлу было чётко станок отстроить, либо с бодуна, дабы тонкую резиновую кромочку в месте соприкосновения бочины и протектора обкорнать). По грунтовке в принципе нормуль, по разбросанной по дороге глине после дождиков широкие и глубокие канавки позволяют справляться. Сейчас похолодало, пока не переобувался (надобно будет перекинуть зимнюю липу Nordman RS, бо вдруг по необходимости придётся из города выехать, а там глядишь за горками зима) - при температуре +2*С и частыми дождиками вполне предсказуемое поведение, мягкая резина, даже при такой погоде не дубеет и рулится хорошо. За рекламу не считать - делимся впечатлениями, к тому же считаю данную резину бюджетной, потому как имеются и подороже изделия.

[Alex9215 3]

 

а, ну это понятно))

На кордианте 20-25см вообще за сугроб не считаю))

 

Тоже отдаю предпочтетие Cordiant, приятно на ней двигаться и по снегу и по чистому асфальту.

[denis13 1 206]

НУ и я отпишусь. Сава Эскимо пока радует очень. 

[Andriy1352 1 956]

Ну і я відпишусь. Hakka R гребе[emoji4]

[Tymothy 149]

 

Взял себе китайчега, по 650 грн колёсико.....доволен безмерно. Колесо под шип, шип (узнавал) от 2 - 4 грн\шт, но и без шипов гребётся аки звер. Вчера нашёл пустынный пятачок, покрутил машину, до 40км\ч - очень даже управляемый занос......Тормозит бимба, и на асфальте, и на снегу.....

...

 

 

 

[Alex9215 3]

Ну і я відпишусь. Hakja R гребе[emoji4]

 

 

Так может все же Nokian R гребе....

[Andriy1352 1 956]

 

Ну і я відпишусь. Hakja R гребе[emoji4]

 

Так может все же Nokian R гребе....

Nokian Hakka R..

[Солекс Делортович 825]

 

 

Ну і я відпишусь. Hakja R гребе[emoji4]

 

Так может все же Nokian R гребе....

Nokian Hakka R..

 

так может Nokian Hakkapeliitta R?

[Горный Мастер 37]

 

 

так может

Естественно, кто в теме понял.

 

 

доволен безмерно

Пжста, более никогда не советуйте другим использовать шиповку без шипов - сегодня выпал первый снег, чёткий день жестянщика с парализованным движением - без шипов в снежной кашице та резя не работает, по снегу будет грести из-за твёрдых уплотнений в протекторе под шип (продавливает наст) - был опыт использования подобной (фирмова кореянка под шип, но не ошипована) и сдал её (минус треть цены) практически новую (глубина протектора 8 мм смело), потому как в наших условиях вела себя плохо.

[Солекс Делортович 825]

 

 

Естественно, кто в теме понял. Tymothy писал

так сам на такой, довольно неплохо едет на свои деньги, хороша в снегу как рыхлом так и укатанном, каша тоже хорошо, лёд по понятным причинам не её

[Tymothy 149]

 

доволен безмерно

Пжста, более никогда не советуйте другим использовать шиповку без шипов - сегодня выпал первый снег, чёткий день жестянщика с парализованным движением - без шипов в снежной кашице та резя не работает, по снегу будет грести из-за твёрдых уплотнений в протекторе под шип (продавливает наст) - был опыт использования подобной (фирмова кореянка под шип, но не ошипована) и сдал её (минус треть цены) практически новую (глубина протектора 8 мм смело), потому как в наших условиях вела себя плохо.

 

Советов никому не давал. Описал собственное мнение. 

[DVA 89]

Nokian Hakkapeliitta R норм

[Горный Мастер 37]

Но шо, пережил сегодня город катаклизму - зима пришла "нежданно", дороги не посыпаны, автомобильный коллапс (опоздание у людей на два и более часа на работу как в положняк, рогатых в балках разворачивало и прочие передвижные средства) - вчера шёл дождь, затем ночью мороз, потом снег, утром солнышко - класична ожеледиця. По использованию Нокиан Нордман эР-эС - пришлось деньком взять авто по делам поездить - в горку дорога не понятно шо (то ли каток, то ли под укатанным снегом сродни льду), пришлось упорно пошлифовать, но кое как выехал и то из-за того, что пришлось остановиться, дабы дать впереди разъехаться, а потом трогаться (если постоянно двигаться, даже на малых скоростях, то возможность выехать имеется). Также "скатился" (то мягко сказано - авто почти неуправляемо) по ледовой горке, где-то под 20 градусов уклон (на других участках видел полноприводные, нарезающие восьмёрки). Вечерком в гараже нашёл "нетронутый" участок с малым снежком, морозец пристукнул, смотрю на нём корочка наста - покатался на том "покрытии" - торможение, трогание, замедление, разгон, рулёжка, всё прогнозируемо, адекватное поведение авто.

[dil_v 59]

Но шо, пережил сегодня город катаклизму - зима пришла "нежданно", дороги не посыпаны, автомобильный коллапс (опоздание у людей на два и более часа на работу как в положняк, рогатых в балках разворачивало и прочие передвижные средства) - вчера шёл дождь, затем ночью мороз, потом снег, утром солнышко - класична ожеледиця. По использованию Нокиан Нордман эР-эС - пришлось деньком взять авто по делам поездить - в горку дорога не понятно шо (то ли каток, то ли под укатанным снегом сродни льду), пришлось упорно пошлифовать, но кое как выехал и то из-за того, что пришлось остановиться, дабы дать впереди разъехаться, а потом трогаться (если постоянно двигаться, даже на малых скоростях, то возможность выехать имеется). Также "скатился" (то мягко сказано - авто почти неуправляемо) по ледовой горке, где-то под 20 градусов уклон (на других участках видел полноприводные, нарезающие восьмёрки). Вечерком в гараже нашёл "нетронутый" участок с малым снежком, морозец пристукнул, смотрю на нём корочка наста - покатался на том "покрытии" - торможение, трогание, замедление, разгон, рулёжка, всё прогнозируемо, адекватное поведение авто.

на таком покрытии только шипы помогут