Перейти до публікації
SEMAntix

БЖ SEMAntix (Черный Lanos база+ГУР+КОНД)

Рекомендовані повідомлення

его вообще обычно после 100к глушат, а у тебя 200к, конечно там много гадости накопилось

Там не просто гадости накопилось.. он тупо заклинил и через него был подсос воздуха.. оттуда и дерганья и потеря мощности.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

207300 заменен газовый редуктор на такой же как и старый АТ 07, цена вопроса 1100 + 200 за замену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А почему просто ремкомплект не поменять? 300 грн стоит.

Потому, что перебрать старый с ремкоплектом, если делать не самому, вышло бы на 200 грн дешевле, и намного дольше. Поэтому решил новый взять. Да и говорят много поддельных ремкомплектов которые очень мало ходят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина жестко тупит на газу, сильный провал при трогании... тупит тупит.. потом помаленьку раскручивается.. на бензине чуть лучше но тоже тупит. особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально. Двигатель не раскручивается. Больше 120 разогнать не выходит... Может кто подскажет в чем может быть проблема? а то изучение интернета не помогло.. на диагностике чекают ошибки которых нет и говорят поменять провода/свечи (поменяны ранее). Ну или может кто подскажет толкового диагноста с осцилографом и тд чтобы мог и датчики продиагностировать и тд и тп.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина жестко тупит на газу, сильный провал при трогании... тупит тупит.. потом помаленьку раскручивается.. на бензине чуть лучше но тоже тупит. особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально. Двигатель не раскручивается. Больше 120 разогнать не выходит... Может кто подскажет в чем может быть проблема? а то изучение интернета не помогло.. на диагностике чекают ошибки которых нет и говорят поменять провода/свечи (поменяны ранее). Ну или может кто подскажет толкового диагноста с осцилографом и тд чтобы мог и датчики продиагностировать и тд и тп.

 

 

И чек не горит? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Машина жестко тупит на газу, сильный провал при трогании... тупит тупит.. потом помаленьку раскручивается.. на бензине чуть лучше но тоже тупит. особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально. Двигатель не раскручивается. Больше 120 разогнать не выходит... Может кто подскажет в чем может быть проблема? а то изучение интернета не помогло.. на диагностике чекают ошибки которых нет и говорят поменять провода/свечи (поменяны ранее). Ну или может кто подскажет толкового диагноста с осцилографом и тд чтобы мог и датчики продиагностировать и тд и тп.

 

Для начала отругулировать редуктор

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/4797-belyj-enterprajz/page-233&do=findComment&comment=925980

 

Сообщение №4645 чтобы не повторяться 2 раза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина жестко тупит на газу, сильный провал при трогании... тупит тупит.. потом помаленьку раскручивается.. на бензине чуть лучше но тоже тупит. особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально. Двигатель не раскручивается. Больше 120 разогнать не выходит... Может кто подскажет в чем может быть проблема? а то изучение интернета не помогло.. на диагностике чекают ошибки которых нет и говорят поменять провода/свечи (поменяны ранее). Ну или может кто подскажет толкового диагноста с осцилографом и тд чтобы мог и датчики продиагностировать и тд и тп.

Проверяй все по стандартной схеме: компрессия, зазоры клапанов, зазоры между электродами свечей (мелочь, а роль играет), метки ГРМ.

По ошибкам, купи обычный переходник типа ЕЛМ327 и сможешь сам читать большинство параметров и ошибок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина жестко тупит на газу, сильный провал при трогании... тупит тупит.. потом помаленьку раскручивается.. на бензине чуть лучше но тоже тупит. особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально. Двигатель не раскручивается. Больше 120 разогнать не выходит... Может кто подскажет в чем может быть проблема? а то изучение интернета не помогло.. на диагностике чекают ошибки которых нет и говорят поменять провода/свечи (поменяны ранее). Ну или может кто подскажет толкового диагноста с осцилографом и тд чтобы мог и датчики продиагностировать и тд и тп.

смотри катушку и дад

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

особенно проявляется на горячую. Тронутся под горку на газу почти не реально.

  симптомы cmaхивают на ДАД, сканер точно б сказал.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


симптомы хивают на ДАД, сканер точно б сказал.  
только не на газовый 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


только не на газовый 
симптомы практически те же.  Подключил свисток диагностики гбо - давление на МАПе - 0.   :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

только не на газовый 

симптомы практически те же.  Подключил свисток диагностики гбо - давление на МАПе - 0.   :)

 

ну то не суть, хай ищет)

вполне возможно хлопком умер.

желательно найти кат номер старого дада и искать по нему, так как ЖМ ДАДов есть 3 типа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, хлопки были до этого.. и трубочка с ДАД была слетела..  
Сканером пробовал тестить когда был чек при слетевшей трубочке.. показало слишком малое давление.. когда трубку одел чек пропал. (Правда сканер на чипе с которым нормально не работают программы диагностики)
Сегодня поменяли провода, ехать стала лучше.. но больше 120 всеравно не едет. Редуктор точно не при чем.. так как на бензе точно также не едет больше 120.. 
Может быть что еще забитый катализатор душит движок?

UPD подключили к-лайн адаптер.. кое как удалось глянуть что показывает.. в итоге давление во впуске было почти 45 кПа судя по инфе в инете это большое давление.. должно быть 30...  Кум прозванивал датчик, вроде как значения соответствовали тем которые мы нашли в инете.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заменил ДАД ничего не изменилось.. по ощущениям на бензе едет даже хуже чем на газу.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

катушку проверял?
в плане другую подкидовали?

если да то шось неймовирне, компрессию тогда меряйте

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

катушку проверял?

в плане другую подкидовали?

если да то шось неймовирне, компрессию тогда меряйте

Нет катушки не подкидывали.. нет донора с которого можно снять и проверить.. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

при твоем пробеге странно что ты не вырезал его раньше. кстати видел в инете что внутрянку каталика можно сдать и еще деньги дадут

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

при твоем пробеге странно что ты не вырезал его раньше. кстати видел в инете что внутрянку каталика можно сдать и еще деньги дадут

а какой пробег?

мало как по мне еще

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

207к мало? у большинства они после 150 разваливаются, может и тут так было, просто до поры до времени не заметно было. еще ходят байки что  из-за забитого каталика керамику в цилиндры засасывает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×