Перейти до публікації
SEMAntix

БЖ SEMAntix (Черный Lanos база+ГУР+КОНД)

Рекомендовані повідомлення

Да в ланосе барабаны заменить не два болта открутить.

Ну да, аж целых 4 колесных болта и одна ступичная гайка ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак 181200 новые аморты стоят, едет прекрасно, вернулась управляемость, пропали раскачки.

А на зад каябу какую брал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А на зад каябу какую брал?

 

Пока не менял задние.. но надо бо подтекают.. но пока работают.  В прошлый раз ставил тоже маслянные. Вроде с таким номером 443134

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Замена барабанов смешной пункт. Меняя колодки и тормозные цилиндры за установку барабанов взяли 400 грн? Считали бы и установку и снятие колеса гривен по 100 за работу. А вообще именно на задней оси можно было здорово сэкономить, процедура ведь несложная, ну хозяин барин.

Ну шо поделать, но за этот комплекс работ это далеко не самая большая цена. Хотя СТО не из дешевых. За все эти работы минимум, что называли 1300 но там обычно потом еще дописывают ведешку.. смазку и еще пара сотен грн прилипает. И максимум, что называли 2300..  Так что в целом средняя цена.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак сейчас пробег уже 192600 км
На 189000 были заменены задние аморты на каябу, заправлен кондиционер.
На 190000 была замена масло и фильтров.
После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

 

Привет.

Класс, все мечтаю съездить, но жена говорит некомфортно :) Пытаюсь найти доводы чтоб ее убедить.

Расскажи подробнее про поездку. Какой дорогой ехали, как планировали маршрут, останавливались ли где переночевать, долго ли ждал на границе (тонировки и т.д.), с ребенком (сколько лет) ехали или сами, ну и все подробности связанные с дорогой интересуют.

Спасибо. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

После чего машинка удачно перенесла поездку в Болгарию, суммарно проехав почти 2600 км и проведя в дороге 41 час со средним расходом в 8.4 л газа на 100 км.

 

Привет.

Класс, все мечтаю съездить, но жена говорит некомфортно :) Пытаюсь найти доводы чтоб ее убедить.

Расскажи подробнее про поездку. Какой дорогой ехали, как планировали маршрут, останавливались ли где переночевать, долго ли ждал на границе (тонировки и т.д.), с ребенком (сколько лет) ехали или сами, ну и все подробности связанные с дорогой интересуют.

Спасибо. 

 

На Болгарию есть два маршрута: Южный (через Одессу) и Западный (Через погран переход Порубное). Есть еще конечно варианты через приднестровье и Кишинев... но они стремные из-за самого Преднистровья. Я ездил что прошлый раз что этот через Одессу. От Одессы тоже есть варианты, через Рени или Через Болград на Кагул. Прошлый раз я ехал через Кагул, но только из-за того, что на Рени была более ужасная дорога. Сейчас же дорога от Одессы до Рени идеальная, но по одной полосе в каждую сторону.. с кучей отморозков вылетающих в лоб и прочих оленей, но таки ехать стало намного приятней. Я этот участок что туда что обратно проходил ночью, и довольно легко его преодолел. 

Ехал без ночевок, только с остановками на заправки и покушать. Туда ехать было легче.. так как монотонная одесская позади и когда уже довольно уставший и охота спать едешь по другим странам и новым дорогам. Назад было тяжело на Одесской.. так как в сон клонило сильно.. ну пока не доехали до ремонтов)))

Ехали с трехлетним ребенком. Автокресло обязательно. Паспорта, страховки на авто и румыны даже мед проверяли (она не обязательная но они могут начать разводить на бабло), обязательно оплата виньеток, проверяли почти везде (все оплатил из дому через интернет до выезда и распечатал). У меня тонировки нету, но в Европу нельзя с тонированными лобовым и передними боковыми. Говорят иногда прокатывает, но может и не прокатить.

На границах в этот раз нам конкретно не повезло. Туда ехали попали на пересменку у румын и болгар и потеряли на этом где-то 3.5 часа. Назад была небольшая очередь на выезде из Болгарии и попали на пересменку у наших.. добрых часа полтора простояли. В прошлый раз не более получаса на все границы потратили.  По румынии ехали по платному мосту и автобану (есть вариант пересечь дунай на пароме)

Вообще ехать стоит. Отдых по цене Затоки но качество в сто раз лучше.. большой просторный номер.. бассейн.. чистое и теплое море. Питались самостоятельно, в номере была кухня. Цены в магазинах +- как у нас. 

 

А ну еще в Румынии рядом с болгарской границей чуть не переехал фазана) И благодаря ему меня не сцапали местные копы за превышение.. бо притормозил шобы не задавить и тут они из кустов выглядывают)))

В Болгарии много лавандовых полей... красота сказочная.. и запахи офигенные.. едешь, а вокруг лавандой пахнет)

 

Если что-то еще интересно спрашивай.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о, спасибо за ответ.

Насколько я понял, я бы тоже поехал по одесской, и через рени (уже).

А оплата виньеток и страховку - это на границе можно сделать или нужно заранее как-то?Страховку вроде можно у нас заранее купить (ну как в командировку например если отправляют за бугор то покупаешь страховку). А вот виньетки пока мне непонятны. Расскажи подробнее. Разве оплата дорог там не по месту происходит (ну через посты на платных дорогах)? Вобще что конкретно нужно иметь на таможне? Сколько бензина не спрашивают? если тонировка заводская (распечатку вина предоставить можно) сдирать не заставят (или проехать с опущенными стеклами :))))?

 

Да я знаю, там за те же дньги уровень сервиса на порядок выше. Мы уже были два раза были в Болгарии в 17г в Созополе, а в этом году в Несебре. Мы заказываем через туроператора с перелетом, еще с октября (раннее бронирование). Но я все мечтаю на машине поехать. Все убеждаю жену что это само по себе приключение :) А она говорит, что это до первой ямы у тебя хорошее приключенчесоке настроение, а если я куда-то влечу (да недай баже погну диск, а не просто шину порву) и потом начну ругать на чем свет стоит - она так не хочет ))) Ребенок у нас уже в октябре будет 7 лет, высокий у нас не кресло уже а бустер (просто сидушка от кресла, спинка снята). Или для взрослого ребенка все равно нужно наличие кресла?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Виньетки сейячас уже можно купить онлайн и распечатать дома. Виньетка это дорожный сбор. Особенно купарит платить за Молдову. там проехать аж километр-два по убитейшей дороге с кучей ям... а налог заплати... 
В этом году так же онлайн оплатил проезд по автобану (он же платный мост Фетешти) потом просто едешь на спец гейты с ограничением в 50 км в час и не стоишь в очереди на оплату.
Бустер катит. Главное чтобы что-то было. 
Много полезного по правилам проезжаемых стран можно почитать тут: https://autotraveler.ru/ 

А диск погунть сейчас можно только на одесской трассе) все шо дальше в отличном состоянии.. ну участок по молдове проезжается на первой-второй передаче осторожно.

Кстати стоимость газа. В Броварах был по 12.65 по трассе 13.50 в Рени 14.50 в Болгарии 13.30-13.50 на наши деньги.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

(Через погран переход Порубное).

кто будет проезжать по этой "международной" трассе зразу "оценит" "качество" дорожного покрытия,мой дом расположен в трёхстах метрах от этой трассы а порубное это соседняя дерёвня)))

 

на румынской таможне есть прибацанные полицаи которые могут заставить отдирать тонировку прям на таможне в противном случае возвращают назад,виньетку можно приобрести прямо на таможне, около пяти евро вроде если уже не подорожала, топливо можно везти полный бак плюс 10л. вне бака,не более двух пачек сигарет на одного взрослого, зелёную карту обязательно иметь, страховку здоровья желательно тоже, летом очередя длинные, можно и пол дня простоять,дороги у них по сравнению с нашими очень хорошие,но узкие)))обочин практически нету .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

201700 Решил поустранять утечки фреона, а утекал он по корпусу компрессора. В итоге полная переборка компрессора с заменой подшипника сальника и уплотнителей - 3000 грн. При сборке умудрились мне там пробить радиатор (в месте крепления вентилятора кондиционера.. мастер перепутал болтик и вкрутил длинный болтик весто короткого, да еще и когда сняли копрессор с вентилятором.. ну и пробил корпус на котором это крепление собственно и расположено. При обратной сборке пытался всячески это скрыть до последнего, но когда я сказал шо все видел.. таки сказал что все порешаем типа. Ну в итоге у меня новый радиатор за счет фирмы.. правда потерял кучу времени. 

Также заменил свечи. На удивление провода снялись нормально. Стоят Валео. Тесла всегда рвались.

После этого уже смотался на море.. в Затоку.. холодит хорошо. 
Вчера когда домой возвращался попал в ливень и ураган на выезде с Одессы (от круга два столба до моста), видимость была нулевая.. сначала ехал на аварийке 10-15 км в час.. потом решил стать переждать.. начал на обочину сворачивать, а на меня рекламный щит начал падать.. еле увернулся от него... решил не останавливаться возле столбов деревьев и щитов))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

201700 Решил поустранять утечки фреона, а утекал он по корпусу компрессора. В итоге полная переборка компрессора с заменой подшипника сальника и уплотнителей - 3000 грн. При сборке умудрились мне там пробить радиатор (в месте крепления вентилятора кондиционера.. мастер перепутал болтик и вкрутил длинный болтик весто короткого, да еще и когда сняли копрессор с вентилятором.. ну и пробил корпус на котором это крепление собственно и расположено. При обратной сборке пытался всячески это скрыть до последнего, но когда я сказал шо все видел.. таки сказал что все порешаем типа. Ну в итоге у меня новый радиатор за счет фирмы.. правда потерял кучу времени.

 

Также заменил свечи. На удивление провода снялись нормально. Стоят Валео. Тесла всегда рвались.

 

После этого уже смотался на море.. в Затоку.. холодит хорошо.

Вчера когда домой возвращался попал в ливень и ураган на выезде с Одессы (от круга два столба до моста), видимость была нулевая.. сначала ехал на аварийке 10-15 км в час.. потом решил стать переждать.. начал на обочину сворачивать, а на меня рекламный щит начал падать.. еле увернулся от него... решил не останавливаться возле столбов деревьев и щитов))

Не дешевле было взять новый компрессор? Систему промывали?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

201700 Решил поустранять утечки фреона, а утекал он по корпусу компрессора. В итоге полная переборка компрессора с заменой подшипника сальника и уплотнителей - 3000 грн. При сборке умудрились мне там пробить радиатор (в месте крепления вентилятора кондиционера.. мастер перепутал болтик и вкрутил длинный болтик весто короткого, да еще и когда сняли копрессор с вентилятором.. ну и пробил корпус на котором это крепление собственно и расположено. При обратной сборке пытался всячески это скрыть до последнего, но когда я сказал шо все видел.. таки сказал что все порешаем типа. Ну в итоге у меня новый радиатор за счет фирмы.. правда потерял кучу времени.

 

Также заменил свечи. На удивление провода снялись нормально. Стоят Валео. Тесла всегда рвались.

 

После этого уже смотался на море.. в Затоку.. холодит хорошо.

Вчера когда домой возвращался попал в ливень и ураган на выезде с Одессы (от круга два столба до моста), видимость была нулевая.. сначала ехал на аварийке 10-15 км в час.. потом решил стать переждать.. начал на обочину сворачивать, а на меня рекламный щит начал падать.. еле увернулся от него... решил не останавливаться возле столбов деревьев и щитов))

Не дешевле было взять новый компрессор? Систему промывали?

 

Конечно же не дешевле, такой компрессор 5-6 тыс стоит (не оригинал.. китайская но хорошая копия), + снять старый поставить новый - 600 грн и заправить 600-700...+ за масло гривен 150 накинули бы..  да и зачем если и этот в хорошем состоянии просто резинки состарились?

Систему не промывали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Вчера когда домой возвращался попал в ливень и ураган на выезде с Одессы
Это случайно не в понедельник было? Вот мое фото с пляжа Затоки. Тучка знатная висела...

 

18e9cb2105ff.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Вчера когда домой возвращался попал в ливень и ураган на выезде с Одессы

Это случайно не в понедельник было? Вот мое фото с пляжа Затоки. Тучка знатная висела...

Нет это во вторник было, около 14 дня.

В Затоке тоже пасмурно было когда выезжали.. до этого было солнце и жара.

203450 Заглушил клапан ЕГР, машина ожила.. пропали рывки и дерганья.. наконец-то.. а то я все на провода.. свечи.. датчики грешил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

его вообще обычно после 100к глушат, а у тебя 200к, конечно там много гадости накопилось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×