ВАЗ 2101 "golden88"

[DRiV3R 3]

golden88

Молоток что пристегнулся! только где это ты такой отбойник мягкий нашел?

[golden88 662]

TMU

очень много плюсов, мне нравиться... Есть конечно и минусы...

 

DRiV3R

да я уже чуток успел вырулить, удар был скользящий... Но отбойник положил :twisted:

[DRiV3R 3]

golden88

Повезло, главное сам цел, а машину со временем восстановишь.

ЗЫ: или снимай стаб или учись дрифтить) ну или не входи так быстро в повороты

Успехов в восстановлении авто, ну и скорейшего возвращения в наши ряды!

[Anton 1]

Стырь и мне пару штучек, я против не буду :D Будут на зазборках говори)

 

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

 

А стабилизатор на бровках и ухабах не цепляет землю?)

[golden88 662]

Anton

При моем обвесе не цепляет :D А по сути стаб убрал клиренса не больше 5 см.

DRiV3R

Да я уже начинал по чуть учится дрифтить... недоучился... Да и 130 км/час...

А есть сцилки на сайты с описанием техники дрифта, ато поиском ниче не могу найти...

[Valek-Yalta 3]

сочуствую , судя по фоткам там нетак-уж все и страшно, самое геморное будет найти хорошие 01 бампера, удачи в востоновлении

[Anton 1]

А есть сцилки на сайты с описанием техники дрифта, ато поиском ниче не могу найти...

 

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

 

посмотри , может что полезное найдешь по этим ссылкам)

[DRiV3R 3]

golden88

Ищи японский документальный фильм "Библия дрифта" понятней чем в нем только Кейши Тсучия может научить))) ну он собсно там в главной роли!

 

 

У меня когда то был, очень понравился - но за не имением практики удалил.

 

ЗЫ: Да и опять таки, что бы грамотно научится дрифтить а не просто в заносе пройти короткий поворот, нужно свой Жигуль не хило подготовить, как по ходовке так и по запасу мощности! Ибо как сказано в фильме, на слабых машинах типа АЕ86 оч. тяжело дрифтить, а теперь сравни по тех. характеристикам "хачироку" и свою жигу. ИМХО надо минимум довести свою амшину до уровня АЕ86 и тогда пробовать. В принципе разница не на столько огромна но она все же есть.

Если не прав поправьте.

[slashxxx 56]

Если не прав поправьте.

первое что нужно это подвеска))это самое начало,без неё никуда,перед нива -1.5,зад нива -3,передний двойной стаб,задний,далее идёт редуктор,блокировки это всё не то,слабые они для этого,просто заварить диф,вариться в течении 30 мин,хотя я за 40 мин заварил 2 ,ну далее уже мотор,для начала хватит 1.6 с пиленой головой лучше на больших клопах,с норм валиком,и хотя бы на одном карбе.дальше тренировки

[NeoN4ik 1]

DRiV3R

помойму он там как раз говорит что ненада мощный автомобиль :wink:

[RusLi 461]

у слишком мощного авто избыточная поворачиваемость с которой новичку нужнго боротся. В простых хачироуц 150-170 лс

Жиге не обязательно столько, но нужно поставить все самое короткое - редуктор, коробку, и желательно резину поменьше профилем - тогда момент на колесах будет больше и раньше колеса сорвутся в занос. Мотор желательно сделать крутильным. Если ставить нагнетатели, то лучше компрессор, а не турбину - у компрессора приход меньше, но нет турбоямы, что позволяет очееееень четко контролировать занос

[golden88 662]

пасиба всем!!!

 

Valek-Yalta

С виду неочень, но надо на робот, морда ушла влево и вниз(((

[golden88 662]

Положено начало ремонту моей машинки, воть пару фото:

 

вот так я вытягивал морду на место, на робот не выежал - лень было шевролет снимать . Справился так... Там упор, там натяжечка, там простучать и все стало на свои места...

 

На сегоднешний день уже стоит капот по зазорам, отрехтовано левое крыло и начал выставлять и рихтовать (для минимума шпаклевки) водительскую дверь...

 

Пы.Сы... помоему проще докупить ведро шпаклевки, чем вывести все плоскостя рихтовкой

[Vasso 51]

golden88

Это уже радует! Молодчага! Так держать!

[Мец 2]

Пы.Сы... помоему проще докупить ведро шпаклевки, чем вывести все плоскостя рихтовкой

Один кент тоже так думал, а через месяц пол ведра откололось и отпало. Пришлось то место нормально рыхтовать и ложить туда 200грам., и ездит уже 2 года и все норм.

 

Добавлено спустя 47 секунд:

 

Пы.Сы... помоему проще докупить ведро шпаклевки, чем вывести все плоскостя рихтовкой

Один кент тоже так думал, а через месяц пол ведра откололось и отпало. Пришлось то место нормально рыхтовать и ложить туда 200грам., и ездит уже 2 года и все норм.

[mexanik2 1]

Воть кстати чуть обновил машинку:

поставил грязевики СПАРЦО, знаю что бычизм, но другого ничего не присмотрел... Да и чёрные взял-не так в глаза кидаются...

 

...и покрасил рамки дверей в черный - матовый, давно хотел!

 

коментим....

 

Поставь еще черные бархотки на стекла, и царапать не будет, и вид лучше.

[DRiV3R 3]

mexanik2

Тогда придется красить молдинг на задней стойке менять уплотнители заднего и лобового стекол на черные, что бы все в тему было, а так есть как бы линия... вощем с точки зрения дизайна - гут!!!

А шоп не царапало стекла можно резинки слизывателей купить, комплект где то 50-60 грн. стоит.

 

golden88

Молодец, продолжай в том же духе и будет лучше чем до ДТП)))))))))))))))

[Мец 2]

mexanik2

Тогда придется красить молдинг на задней стойке менять уплотнители заднего и лобового стекол на черные, что бы все в тему было, а так есть как бы линия... вощем с точки зрения дизайна - гут!!!

А шоп не царапало стекла можно резинки слизывателей купить, комплект где то 50-60 грн. стоит.

+ 100 МиллионООФ

[golden88 662]

Над слизывателями я буду думать потом, когда будет покрашена машина, т.к. скорее всего буду красить в два цвета - от светло синего до темно (почти черного) синего металика, тоисть перед светлый, зад темный с плавным переходом. Тогда уже будет видно какого цвета брать слизыватели...

 

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

 

Над слизывателями я буду думать потом, когда будет покрашена машина, т.к. скорее всего буду красить в два цвета - от светлого до темного (почти черного) синего металика, тоисть перед светлый, зад темный с плавным переходом. Тогда уже будет видно какого цвета брать слизыватели...

[golden88 662]

маленький отчет о проделаной работе:

Перед покраской решил поменять крышу т.к. год назад красил машину иза ржавчины на крыше, да и горбатая она была (когдато моя машина была на крыше)

 

[Valek-Yalta 3]

ого, а крыша новая или Б.У, у меня такая же беда насчет ржавчины, тоже подумываю насчет замены

[golden88 662]

Valek-Yalta

Брал б/у, потому как новая 450 (шуба) и без задних стоек, а б/у 400 с всеми усилителями - это раз и два - я считаю что новая изготовлена из более хренового метала чем та, что срезаная с машины ИМХО!

 

Пы.Сы. лучше меняй по стойкам, потому что высверлить её это полный ахтунг!!! :o А я это уже поздно понял...

 

Пы.Сы.Сы. Немогу никак решиться - оставлять воздуховоди на задних стойках или заваривать?! Что они дают? Больше склоняюсь к тому чтобы заварить - чтобы копейка оставалась копейкой!...

[vfts 1]

на сколька знаю задние воздуховоды не так дают запотевать заднему стеклу!

[golden88 662]

сегодня начал лепить зад, пока остановился на таком варианте:

 

 

у кого есть вариант поинтересней - говорите!!!

[Мец 2]

у кого есть вариант поинтересней - говорите!!!

А если крышу оставить белой, думаеш как будет?

На последней фотке на нижнюю часть заднего крыла просится какая нибудь впадинка или жабра.