Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

$h@mrik, в тех отверстиях акрас проходят кронштейны бампера. Так что ниче туда нет всунеш толкового)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера купили поставил мечту детства - крякалку))) Слабенькая правда, всего 50Вт но пока хоть так... Заинсталил подальше от мусорских глаз - под крыло. Тока надо кнопки замаскировать, ато наверняка мусора их знают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88,Была у друга......прям на базаре услышали и заставили снять.....смотри с ней аккуратнее.....у них на это дело ухо наточено!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

golden88,да лучше б просто конфискация прибора.......а то 1к гривасов просто за прикол ни кому не охота вылаживать!

Раз тебе нравится, дай бог не попадаться!

Удачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Воть заказал и уже влепил наклейку:

 

Зображення

 

теперь и в Виннице будут знать про днюху легендарного автомобиля:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Иза шума вокруг этого сраного "форсажа" решил от штрафа подальше загнать машину в гараж. А что бы не кунозило кудато ехать решил разобрать и расточить карб))) Уже расточил обе камеры, думал делать 23*25 но получилось 23.5-24*25 (чуть пролетел с первой камерой).

 

И тут возник вопрос:) - какие подобрать воздушные и топливные жиклеры? Видел одну таблицу, так судя по ней на первую камеру с диаметром 23 надо ставить ГТЖ от 105 до 125:bl:не много ли это?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подкрепляю последний пост фотками (правда с мобильного:bl:):

 

Зображення

 

и еще хочу сделать новую прокладку (толстую), ибо как заводская нихрена не подходит

 

Зображення

 

получается большая ступенька с колектором... Новую делаю с гетинакса.

Змінено користувачем golden88

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Navstar,да пока притихла. Ту турбинку что я нашел моим количеством выхлопных не раскручивает((( Покупать другую не вижу смысла, так как неизвестно настрою ли я её с карбом, а если настрою то как.... Думаю с нее компрессор сделать - сейчас в поиске подходящего редуктора... Но когдато я её таки приколхозю:bm: Змінено користувачем golden88

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажи, а эти углы самому надо вырезать, и выгибать?

Зображення

 

вот как я делал

Зображення

крилья от 05

Зображення

подогнал

 

Зображення

шпаклевал

Зображення

Зображення

вот результат

 

P.S. golden88 респект за жопу,я недодумалса сам наварить)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добавлено через 47 минут

Кстате раскажу о результате переделки (расточки) карбюратора солекс 2108.

 

Расточил я дифузоры до размера 24*25, думал первую делать 23 но чуть увлекся. Также сгладил все ступеньки, сточил оси заслонок, поставил потайные болтики вместо выперающих, сточил ось заслонки подсоса. Изготовил с нуля из куска гетинакса новую прокладку (толстую) ибо как базарная создает ступеньки и с карбом, и с колектором.

Теперь о результатах: в динамике ничего не заметил - не хуже, но и не лучше. Но максимальная скорость на 4й передаче увеличилась на 10 км/час!!! Раньше мой спидометр показывал 135, теперь 145 (хотя какая она реальная скажет только ЖПС, которого у меня нет). На 5й передаче изменений тоже нет. Самый большой плюс - это, как не странно, уменьшение расхода топлива! В городе 9-11 (в зависимости от настроения, впринципи так и было), по трасе при скорости 80-100 на 5й передаче - 7 литров на 100 км. Я офигел, у меня в жизни не было такого малого расхода... И это было 4 человека в машине...

Минус тоже есть (хотя почти не заметный) - когда дросельная заслонка чуть-чуть приоткрыта (например в тянучке) начинает дергать машиной. Это иза малого разрежения вследствие увеличеного диаметра дифузора...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, у меня на солексе 83, дыры 24\26 жики 107,5/155 и 135/170 расход в обычном режиме 6 литров)) когда открывается вторая камера чувствуется очень неплохой подхват даже когда 4 тела в салоне)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кстате я тож думал во вторую поставить жиклер побольше, ато сейчас 105 стоит. В первой стоит 100 - это минимальный, ставлю 97.5 начинает дергать при старте. Воздушные не помню.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да на 1200 ставь, не ставь жиклеры - один хер толком не едет. Надо делать 1600 и там уже игратся... Что в ближайших планах..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Начало недавно чтото стучать сзади, сегодня залез посотреть...а там...мляяяяя - оторвало крепление стаба к кузову (кстате совсем недавно обрывало крепление к мосту:multi:) Это наверное сказывается мои развороты с ручником и повороты с визгом...:bk:

так оторвало

Зображення

 

так заварил

Зображення

 

в такой "позе" варил

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rassel, та думал както, но уже много переделывать: ЭСП надо мутить по новой + динамики уже стоят. Так что пока впадло...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×