koan1312 4 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2012 Avie, з покупкою! Хай добре їздить! Про кузов і пробіг хлопці все сказали, згідний з ними на всі 100. А відносно Зубильних дзеркал дивись сам. На мою думку, ними зручно користуватися ( в самого на машині такі ж). 2 бензофільтри під капотом і бензошланги на сучасних хомутах - це теж плюс. Буду слідкувати за БЖ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2012 В принципе у меня есть бронь на 2 задних крыла и дверь багажника. Скоро выкуплю. Сейчас попутно буду искать оставшееся железо и сварщика. (Если у кого есть знакомый, или просто проверенный -пишите)) Знакомые предложили отвезти ее в Малин(100км от Киева), там ~за 2000 могут сделать днище(передних два корыта, латки на задние, лонжероны, пороги усилители), это нормальная цена? Stalker-3, то что дешевле было найти в более живом состоянии, и обошлось бы это дешевле - я знал до покупки)) и все равно принял такое решение)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2012 Avie,как по мне цена шара,просто если будеш им отдавать машину на поварку обезательно надо присутствовать,могут сделать тяп ляп и давай досвидания... Так что собирай денег и вперед до зимы что бы хоть поварил и начал красить. А форум я уверен поможет,как словом так и делом! Удачи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2012 (змінено) Да, уж. Это же как нужно не любить технику чтобы довести её до такого состояния? Ты на правильном пути, удачи тебе, терпения и здоровья. Остальное - дело наживное. Дорогу осилит идущий. Машины тех лет - настоящее железо а не современная фольга. Повари и постепенно доводи до ума. Машина тебя будет благодарить. Это точняк. Про пробег не волнуйся. Я свою брал с пробегом 113 тысяч с такой же степенью потёртости наклкдок на педали. Мотор могли делать не по пробегу а по банальной неисправности. Сделана капиталка мотору - уже легче. 2000 за поварку - шара. Обычно в деревнях или городах спутниках крупных мегаполисов так и берут. Под Донецком в Верхнеторецком в прошлом году просили 2500 приблизительно за такое состояние. Ещё раз удачи и не бери дурного в голову. Змінено 22 вересня 2012 користувачем Dim0N Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
radiomen 4 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2012 Состояние авто не такое уж и плачебное. Я не раз видел более ушатанные авто, а при этом хозяин считает, что его машина в идеальном состоянии. Переварить кузов, покрасить, обработать антикорозийкой - и жизнь машинки может удлиниться минимум на 7-8 лет. Проблема будет найти уплотнители стекол боковин (те, что боковые в багажном отсеке) и молдинги к ним. На фото фидно, что один из них сильно сгнил. Я для своей машины нашел их с трудом аж в Донецке, через интернет. Удачи и терпения в ремонте... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 22 вересня 2012 Та если не сильно сгнили те, что боковые в багажном отсеке) то можно обработать, сделать лялю и втыкнуь на место. Или искать по разборкам двойку. Как говорит мой знакомый мастер - вскрытие покажет. А цвет наверно как у меня Рубин 110? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
radiomen 4 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Если ремонтировать толково - то стекла по любому надо вытаскивать. Уплотнитель там 100% рассохшийся. Хоть в 2104 он идентичный и эту модель выпускают до сих пор, этот уплотнитель не сыщешь днем с огнем (имеется в виду новый). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rudik 4 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 На нашем форуме что угодно можно сыскать..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Илья_007 43 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Если ремонтировать толково - то стекла по любому надо вытаскивать. Уплотнитель там 100% рассохшийся. Хоть в 2104 он идентичный и эту модель выпускают до сих пор, этот уплотнитель не сыщешь днем с огнем (имеется в виду новый). Ет точно, когда вынул боковины понял что уплотнениям ппц, задубели. Я их заказывал на сайте Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Я когда тонировал, то стёкла вынимали. Уплотнители в порядке. Значит мне повезло больше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Dim0N да, но это только за поварку днища. ни крылья ни двери сюда не входят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Avie, когда мне днище варили сварщик сказал что цена будет зависеть от количества латок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Валера Мурманский 1 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Avie, судя по накладкам на педали пробег явно не 75 тыщ. По поводу сварщика, спроси у Davyd. Пробег не 72000 ! а 720000 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2012 Пробег не 72000 ! а 720000 тогда б я на ней только педали бы крутил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Денис 37 1 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2012 Avie, 72 000 - это может быть по третьему кругу на спидометре ...... ( у меня вообще 46 ......) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SergeyAV 5 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2012 Avie, По запчастям юзай интернет, особенно наш форум, по закромам у народа много чего можно отыскать, удачи в востановлении! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
михаил26 1 Скарга Опубліковано: 5 жовтня 2012 Avie, если можно по подробнее о ремонте и с фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2012 За то, не смотря на кузов, машинка хорошо заводиться. Мне понравилось. И под капотом феншуй. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2012 Быстро пролетели два месяца)) за это время почти ничего плохого не случилось с машинкой.. Нашел в Киеве сварщика, который согласился всю переварить, спасибо USSRMoto и Bes:) Так что через пару недель ее отдам. Купил за это время почти все железо. Не хватает только задней левой двери( Как-то в воскресенье ехали из Ашана, и на скорости под 70, на ходу она заглохла. Так как специалистов среди нас не было, то мы проковырявшись два часа смогли определить что проблема где-то между катушкой и трамблером. Помощь пришла случайно, мимо проходил мужичок, и заглянув под капот сказал что через 5 мин вернется. Он пришел сразу с катушкой и кондером, и в итоге обменявшись ими, мы через 20 мин уехали) Далее назревала замена карба, а после одной очень плохой ситуации(выезжая на перекресток стал прямо поперек главной дороги, а там летел бусик, закончилось все хорошо...), на следующий же день приобрел солекс 08, топливные шланги, фильтра, которые мастер установил и настроил. Правда теперь чтоб тронуться, надо перегазовывать, иначе глохнет. В один прекрасный день, утром, когда конечно же надо было срочно ехать, завестись не смог, побежал за новым аккумом)))(старый заряженный с собой вожу). и Вскоре пришлось испытать аккум проездил около80км без зарядки. Заехал на сто к електрику, тот поковырялся и я поехал за щетками генератора(и на всяк случай - за реле). Снять щетки он не смог, хотел поднимать машину но я не дал(лучше пусть акк сдохнет чем она развалится) , а ямы у них не было. Было уже поздновато, сто закрывались, а я все мотался. Нашел на телиги сто, но там отказывались вообще в жигули лезть. Разговорился с ними, и парень ляпнул "хочешь я тебе гену за 150гр сниму и одену?". я сначала отказался отъехал метров 50, но потом вернулся и сказал - снимай). Он конечно матернулся, и пошел за тестером. Вообщем в итоге всего лишь поменяли реле зарядки. Вот блин какие электрики бывают. Пришло время и масло менять, потому что оно было черное как смола))) (залил эссо 10-40 полусинь) но буду переходить на минералку. ну и фильтр конечно) Потом появился ужасный звук. Визуально ничего определить не удалось, поэтому пришлось снимать крышку клап. Убитая цепь сожрала неплохой кусок от успокоителя, вторая часть которого валялась внизу, и натяжитель даже с насадкой не справлялся. Опять же спец все это поменял (успок. пластиковый и натяж.)а цепь пока не трогали, на несколько тысяч должно хватить ну и купил салон от лексуса))) фотка только водительского кресла :bp: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
михаил26 1 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2012 привет а тебе бачек омывателя не мешает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2012 надо перегазовывать, иначе глохнет это от непривычки, перегазовевать не надо, надо сцеплением приучится игратся. Кстати, чего решил именно менять карб? Что с тем не так не разобрался? Вот блин какие электрики бывают Я обращаюсь только к тем, кому я либо не плачу, либо у людей был опыт с таким случаем, лбо на крайняк я сам знаю в чем дело и говорю конкретно что надо сделать. а то мне последний раз чуть зажигание не поменяли на БСЗ без повода. Мол контакты подгорели, надо менять, а нормальных нету, все равно будет фуфел и менять буду сново, по этому БСЗ. Не знаю, вторая машина на RCP и проблем нет. Вместо замены зажигания просто почистил контакты подгоревшие и сново тяга появилась и сново машина поехала. И такое бывает. Гену можно самому скинуть/поставить кстати. если что, приежай ко мне на яму, под пиво поковыряемся, правда я дома после 20-00 обычно. но буду переходить на минералку Зачем? У меня полусинька дизельная, спереди сальник подсачевается, но в цело нет потеков и капель, если не капает - оставь полусинь, зимой легче крутить будет стартером. А салон по чем взял если не секрет? Опу не будет парить кожа летом? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2012 USSRMoto, это кажется что не надо перегазовывать)) я двоих человек садил за руль каждый заглох по 5 раз, проехав всего 10 метров))) а ты скинь мне в личку адресок и телефон, я и приеду) салон за 2700, та не должно там кожа с дырками) ну а по поводу масла, спец сказал, положено минералку- так нефиг лить что-то другое) михаил26, а он у меня вокруг бачка с тосолом свободно двигается)) но скоро исправлю) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Денис 37 1 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2012 Avie, сидухи за 2700 ? я бы лучше капиталку двиглу сделал ........ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2012 Avie, сидухи за 2700 ? я бы лучше капиталку двиглу сделал ........ я все буду делать, но только после поварки и покраски а сидухи взял чтоб сварщик сразу приварил крепления Та если не сильно сгнили то можно обработать, сделать лялю и втыкнуь на место. Или искать по разборкам двойку. Как говорит мой знакомый мастер - вскрытие покажет. А цвет наверно как у меня Рубин 110? в паспорте стоит - красный. она выгорела сильно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2012 а сидухи взял чтоб сварщик сразу приварил крепления Вот это правельно!!! А не после покраски!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах