Перейти до публікації
Edifier

ВАЗ 21053 " Тихий " by Ediff

Рекомендовані повідомлення

Ага, этот чертеж и у меня есть.правда есть и другие. В свободное время тогда и себе сделаю. Как установить поделись впечатлениями.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот не знаю за эти переходники. Конуса на поворотном кулаке то явно не идеально одинаковые. 

Разве что протачивать. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я такой вариант рассматривал, ибо да, конуса могут быть разные.

b6f08bfca12d.jpg" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Насколько я прочитал чертеж, то стенка переходника 3,95 на две стороны, т.е. до 2мм на сторону. Я бы задумался. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2мм ст45 ну все может быть конечно, но и площадь не малая. Тогда лучше конечно точить цапфу и делать по уму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar, брал у него скопом(гидроручник,панару,ручку на кпп,к-т под двухконтурное зажигание, втулки,звезду и.д.), цену на зв все уже и не помню...

 

 

 

не знаю, ребята, я токарем доволен, на мои кулаки садиться норм...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2мм ст45 ну все может быть конечно, но и площадь не малая. Тогда лучше конечно точить цапфу и делать по уму.

Завалялась цапфа, решил проверить.

Цапфу точить 25-25,5 мм, подравняется место под подшипником, которое обычно изношено и площадка опорная увеличится

2016_10_18_18_02_56_800.jpgi.gif

 

Втулку на горяче

2016_11_06_12_35_48_800.jpgi.gif

 

Токарка, шлифовка, готово

 

20161106_172718_800.jpgi.gif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При заміні підшипника та втулка не злізе?

посадка подшипника по  втулке можно сказать скользящая, а втулка запрессована на горячую с натягом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Осталось срезать лишнюю резьбу, и найти вторую цапфу.

При заміні підшипника та втулка не злізе?

Первый раз втулку не догрел и она остановилась недоходя 2 мм до торца. Пришлось стачивать до фольги иначе не снималась трехлапым съемником. Так что если посадка правильная то никуда она не деется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем привет, я смотрю тема про цапфу разгорелась =))))

ну а тем временем пришли кольца

Oh5m4tZA07Y.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

т.е. маслосьемное такого типа да? а у коллеги в размере 79.8 таких случайно нет? ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

т.е. маслосьемное такого типа да? а у коллеги в размере 79.8 таких случайно нет? ;)

да, такого типа =) я узнаю

 

 

 

ну а тем временем пришли кольца

Кольца что надо, наш человек! :az:

 

:az:  :az:  :az:  :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×