Ремонт КПП Полонеза

[PJR 75]

ребята, синхронизаторы 2 ,3,4 передачи на Полонезовскую подойдут от Ваза???

Подойдут, но в моем случае после замены только синхрона стало лучше, но не идеально, всеравно при быстром переключении хруст. Думаю можно попробовать с рабочей четырехступки поменять муфты с ихними синхронами, будет бюджетно и эффективно.

[Дмитрий12345 1]

Спасибо за ответ=)

И еще вопрос:

кто-то знает где купить подшипники CBK 273 и CBK 272 .

Оч. нужно...

[Stalker-3 99]

Дмитрий12345,

Посилання

[Дмитрий12345 1]

там нету в наличии )

п.с Еще ищу картер коробки

[PJR 75]

Дмитрий12345,может коробку купить с гарантией, проверить ее и кататься на ней, в случае поломок запчасти брать из первой

[Дмитрий12345 1]

Хочется сделать капиталку коробке,чтобы на 100% уверенным быть что не подведет и будет долго жить... Чет не оч. доверяю я этим разборкам...

Друг купил кпп,там был разбит в хлам подшипник промежуточного вала (CBK 273) , я вот тоже купил у меня он разбит

Змінено 28 березня 2015 користувачем Дмитрий12345

[Stalker-3 99]

Дмитрий12345,

Тебе эти два подшипника обойдутся как целая коробка и то не факт что новые подшипники что ты поставишь будут хорошими)))

Как по мне- поискать не сильно ушатанную КПП и ее поставить, а вторая на ЗЧ будет.

Еще где-то здесь была статейка- скрещенной коробки Полонез и ВАЗ- там задняя часть от Вазовской коробки, соответственно и подшипники вазовские поидее подойду - поищи.

[PJR 75]

Дмитрий12345,мне при курсе 12 замена нескольких подшипников и по мелочи ремонт не бюджетно обошелся, а при теперешних ценах это нецелесообразно, учитывай что эти коробки обычно девственные, никто их не разбирает в Польше или у нас, разве только проверяют через лючек, а если начнешь менять запчасти, я думаю качественные запчасти по курсу 26 покупать не будешь, а даже если купишь где 100% гарантии что не впарили гуано? А рас так, то на 100% нельзя ни в чем быть уверенным, тем более в первом случае в механизм не лазили, во втором вмешивались в него, попробуй собрать и весь песок и пыль вычистить после разборки!! А в механизме то фильтра нету! Я вон новые подшипники купил и то их чистить пришлось, что-то на дорожках уже было. Кстати разборка, ремонт покупка запчастей это время, для меня сейчас это аргумент.

 

Да кстати новые такие подшипники видел на Польском аукро (алегро), кажется по 20 или 30евро штука.

[Дмитрий12345 1]

Спасибо ребя за инфу.

По курсу 26 покупать те редкие(с завышенными ценами) подшипники никто не будет,было принято решение искать аналоги и доделывать их у токаря. Расходы и что вышло - отпишу

Ровных дорог ;-)

П.с Как называется задняя часть коробки?)

Змінено 30 березня 2015 користувачем Дмитрий12345

[Stalker-3 99]

искать аналоги и доделывать их у токаря

Только не перепутай- туда надо роликовые)))

[PJR 75]

Ну про качественные запчасти я имел ввиду обычные вилки, синхроны, муфты, те же стандартные подшипники. Все это не дешево щас, а отъездит возможно даже меньше, чем родные запчасти с выработкой, которые щас в коробке.

[Дмитрий12345 1]

Купи я б/у польские подшипники и вазовские (первичного и втор вала) ну и сальники..Откапиталил коробку,но себе не рискнул ставить)) Продал соседу,уже как 2 недели ездит и радуется) ))))

А себе решил всетаки не скупиться и начать искать ВАЗовскую коробку...))))

Спасибо ребя за помощь ))

П.с уже ищу вазовску 5 ст.

[pash.z 51]

Я так понял только потшипник 5 передачи отличается от вазовской коробки,все остальые подходят?

[PJR 75]

pash.z, два подшипника в задней крышке отличаются от Вазовских

[pash.z 51]

а маркировку их случайно не знаеш, а то у меня шелистит какой то хочу все заменить, но закупить все до разборки кпп что бы потом не суетится.

[PJR 75]

pash.z, ты их (подшипники в задней крышке) сможешь купить только у продавцов КПП Полонезовских. В другом месте новые только за очень большие деньги. Я себе покупал новые 4 подшипника которые совпадают и менял их, но чувствую что зря, надо было сначало разбирать и дефектовать, а потом уже покупать.

задние подшипники оригинальные СВК 272 и СВК 273 роликовые упорные

P.S. чувствую что поставил подшипники хуже, чем стояли в коробке, хоть и брал российские.

Змінено 25 серпня 2015 користувачем PJR

[pash.z 51]

так в задней стоит потшиник 5передачи и вторичного вала отличие в потшипнике 5 передачи, все остальные вроде одинаковы с вазом

[PJR 75]

pash.z, разберете увидите, только не покупайте до разборки коробки подшипник вторичного вала в задней крышке.

[Dmitrik 56]

Коллеги,

 

занялся ремонтом КПП фиат полонез, правда дизельной, но не суть важно. КПП брал в состоянии "снята с рабочего авто", я ее на машине не катал. Возникли некоторые вопросы:

1). Нормальный ли это износ на штоках вилочек переключения? Если нет, то взаимозаменяемы ли штоки полонезовоской и ВАЗовской  КПП?

 

 

2). Насколько критично наличие стопорной шайбы на подшипнике вторичного вала? Есть новый подшипник 6303 но без проточки. Можно ли его ставить?

 

3). Нормальный ли износ вилочек переключения? Есть ли какие-либо лимиты по износу этих узлов? Какой приемлемый люфт вилочек в муфте должен быть?

 

Спасибо за ответы.

[pash.z 51]

проточка обязательна за ето стопорное кольцо потшипник фиксируется, вилочку под замену, штоки походят та выработка не критична.Еще если так вилочка износилась смотри муфту и синхронизатор по любому они тоже на подходе под замену.

[vazunchik 248]

взаимозаменяемы ли штоки полонезовоской и ВАЗовской  КПП?

Не взаимозаменяемы. Если менять штоки на вазовские, то тогда уже надо делать гибрид (и заднюю крышку вазовскую, и подшипники, и т.д.).

А вот вилки 1-4 передачи взаимозаменяемы. Муфты тоже, но полонезовские муфты лучше.

[Dmitrik 56]

andreika2103

 

pash.z

 

Спасибо, коллеги

[VETERAN 1,318]

 

 

Если менять штоки на вазовские, то тогда уже надо делать гибрид (и заднюю крышку вазовскую, и подшипники, и т.д.).

Я аж розгубився... яке відношення ті штоки мають до задньої кришки - вони ж торчать у корпусі і навіть не дістають до неї?

[pash.z 51]

При установке ваз штоков в полонез, кулиса которая стоит на задней крышке не подойдет. А вот если заменить заднюю крышку тогда все встанет, под все имеется ввиду задняя крышка кулиса и потшипники все вазовские. Ну такая переделка дороговата.

[AleksVL 20]

 

Если менять штоки на вазовские, то тогда уже надо делать гибрид (и заднюю крышку вазовскую, и подшипники, и т.д.).

Я аж розгубився... яке відношення ті штоки мають до задньої кришки - вони ж торчать у корпусі і навіть не дістають до неї?

ро

Вазовские штоки имеют другую длину и форму потому могут применяться только при создании гибрида в котором кулиса и, соответственно, задняя крышка тоже будут вазовскими. Инструкции как сделать такой гибрид есть даже на нашем форуме. Но при простом ремонте это неадекватно дорого.

 

Если ТСу нужны полонезовские штоки то могу подарить.

При установке ваз штоков в полонез, кулиса которая стоит на задней крышке не подойдет. А вот если заменить заднюю крышку тогда все встанет, под все имеется ввиду задняя крышка кулиса и потшипники все вазовские. Ну такая переделка дороговата.

Подшипники не все вазовские! Задний подшипник промвала в гибриде используется не типичный ни для ваза ни для полонеза. Он не самый распространенный и стоит от 250грн.