Перейти до публікації
Shtryl

ВАЗ 21011 1980г.р. "Своя в доску!"

Рекомендовані повідомлення

denis13,Да у меня так же, но мне что бы поставить пришлось спилить усилитель:bk:

 

Добавлено через 39 минут

Дальше...

А что дальше то, сказали мне что к обеду позвонят, но когда хочется это ж еще хуже чем когда болит:multi: Я позвонил первым, всегда первым звоню, блин, покладистый:lol: Сказали к 15 приезжать. Приехал - баллон на месте, редуктор тоже, оставалось подключить клапана да кнопку приклеить.

Мужики отнеслись лояльно, по максимуму пытались сэкономить, старую магистраль поставили, и там по мелочи, то в подарок, то за так...ну такэ) Поставили все, поехал я задул на 100грн газа, еще\уже по 10.89 и вернулся. Давай заводить..я такой счастливый, думаю оп, ща как задую на 100-200грн да буду всю ночь кататься...заводится-глохнет, заводится-глохнет, и так много раз( к стати старый убитый аккум показал себя с лучшей стороны, не подкачал), и тут вылезла боком сэкономленная старая магистраль...не хватало газа, десь забыто - итог замена магистрали(деньги, время), мужики заметно начинают нервничать, т.к. у них там в боксе аутлендер стоит, который ставит газ с нуля, и все новое, а они с моей играются...Поменяли магистраль...все равно не хочет работать...мучали мучали...Женя психанул, пошел взял новый редуктор, подключил - все работает, так я попал на +800грн к установке.:bh: Ремкомплект редуктора..Я не знаю как они не послали меня, но сказали что это последняя машина на которую они ставят б\у оборудование:multi: Короче сделали все, завели, работает, настроили, пошли считаться, и тут я понимаю что у меня не хватет 400грн:ay: Оставил телефон в залог, и как раз друзья подьехали, поехали с карточки друга снимать 400грн, выехал на газу и заглох на светофоре, переключился на бенз и езжил на бензине, приехал к ним, отдал деньги, забрал телефон:) Говорю глохнет - открыли перенастроили, стоит у них - все норм, выехал, опять та же фигня, на скорости все норм, и быстрая и резвая, и крутиться легко, но на светофорах или подсос вытаскивай, или подгазовуй....Не знаю, психанул, пока уехал так, все равно придется к ним еще за документами ехать, тупо денег не хватило, и перенастраивать буду просить, цэ ж нэ дело...

Собственно как все стало:

ЗображенняЗображення

 

 

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

 

 

 

 

По деньгам:

Работа по установке - 800грн

Работа по замене рем.комплекта - 200грн

Смеситель на карбюратор - 10евро

Ремкомплект редуктора - 15евро

Бензиновый клапан - 7евро

Магистраль - 4,3метра/1,7евро = 7,31евро

 

Итого я заплатил 2,800грн. В карманах пусто, еще и должен товарищу 500грн:multi:

 

Вчера ходил проведывать машину в гараже, на фотках про гбо видно как уложена проводка в багажнике:multi:, а теперь вот так:

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

 

 

 

 

Красиво и провода теперь в безопасности:ay:

Змінено користувачем Shtryl

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl,

А я говорил что б\у редуктор- это лотерея))

Ну то такое.

Если что- както на сходке могу попробовать тебе подстроить- чтобы не глохло.

Блин по кривому тебе выход трубки к редуктору сделали- будет мешать торбы складывать...

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3,

А я говорил что б\у редуктор- это лотерея))

Так я знал что так будет, он только у меня минимум месяца 4 в подвале провалялся, что ж с него быть может?)))))

 

Если что- както на сходке могу попробовать тебе подстроить- чтобы не глохло.

Это было бы очень к стати))) С меня кофей:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, сьедь к карбюраторщику.я тоже глохла на светофорах. теперь после прогрева вообще подсос не трогаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
выехал, опять та же фигня, на скорости все норм, и быстрая и резвая, и крутиться легко, но на светофорах или подсос вытаскивай, или подгазовуй....Не знаю

это у тебя грибок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Блин по кривому тебе выход трубки к редуктору сделали- будет мешать торбы складывать...

Плюсую. Кроме того, он должен быть в гофре, однозначно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сьедь к карбюраторщику.я тоже глохла на светофорах. теперь после прогрева вообще подсос не трогаю.

После зарплаты, я сейчас сам на подсосе, при чем полностью вынутом, еще и подгазовую:multi:

 

Мои поздравления Зато теперь дешевле передвыгатся по делам,газ сцука весчь.

Спасибо:az: Это да, особенно когда он по 8 был)))))

 

Снимал с машины рабочее было

Так что ты хочешь, оно ж пролежало долго. Там мембраны дубовые были.;)

 

это у тебя грибок?

Не, у меня все нормально:multi: А на солексе так называемый "грибок" стоит, ты прав:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На бензе все отлично работает? если да то тебе карбюраторщик не нужен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Блин по кривому тебе выход трубки к редуктору сделали- будет мешать торбы складывать...
Плюсую. Кроме того, он должен быть в гофре, однозначно.

Та уже как сделали так сделали. Там все равно короб будет, оно мешать не будет, да и торбы особо не вожу.

А на счет гофры это да, но у них закончилась, или зажали - хз. Гофру сам одену, то фигня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На бензе все отлично работает?

Да, правда холостой завышен.

 

если да то тебе карбюраторщик не нужен.

Полагаю толковая настройка, а не на скорую руку.

 

Теперь боком валить дешевле)

Если с такими ценами до этого дойдет, то все равно это на бензе будет, хотя на газу движек резвее на много крутится чем на бензе.:bn::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На бензе все отлично работает? если да то тебе карбюраторщик не нужен.

 

 

Не факт. На бензе не глохла, на газу на всех светофорах. Поездка к карбюраторщику = ноу проблем с ноября.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl,Поздравляю с установкой газа!:ay:Регулировка,то такое,сделается.Главное всё стоит.А я на следующей неделе пойду смотреть баллон и остальное,договорился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гофру сам одену, то фигня.
Ну если, как говориться, делать по уму, то там не просто гофра должна быть. На словах долго буду описывать, найду картинку этой пластмассовой приблуды, напишу )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да, они ж карб крутили и зажигани рухали.

 

тогда придется смириться точно, я заметил такую штуку на гбо о низком ХХ. но єто на трамблере такое только Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Еще один нюанс тревожит мою душу, дыметь начала, на газу правда, на бензе вроде норм все, просто один нюанс был, когда зажигание регулировали, на ощупь случайно открутили боль на блоке, перепутали из усталости, потом затянули и начали крутить нужный. Это никак на двс не могло повлиять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart,Спасибо! Удачи в смотринах и, возможно, приобретении.

 

тогда придется смириться точно, я заметил такую штуку на гбо о низком ХХ. но єто на трамблере такое только

так наоборот хх высокий на бензе.

да вообще хз, у меня ж тахометр с приколом))) ты свой под бзс не впарил еще?

 

покажи на фотке какой болт

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

бОЛЕЕ УДАЧНОГО ФОТО НЕ НАШЕЛ, ОН ЕГО ПРИОТКРУТИЛ, ПОТОМ ПОНЯЛ ЧТО НЕ ТО И ЗАТЯНУЛ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот они эти приблуды.

 

Зображення

 

Если в двух словах, то к этим приблудам конектятся гофрошланги. Причем одна приблуда ставиться срезом вперед, вторая срезом назад. Таким образом достигается принудительная вентиляция мультиклапана, при движении автомобиля, чтобы если вдруг будет утечка газа, его оттуда высасывало (выдувало) на улицу.

Как то так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×